ciao…sono in rientro!
spero di mettere questa sera le foto del livellamento sella senza l'ausilio della chiave brugola 5mm in punta, come chiedeva l'amico @Maceio
Domanda nel mentre viaggio in treno...
se dovessi modificare l'inclinazione, quale vite devo toccare rispetto a questo screenshot recuperato dal manuale della supersix? come funziona? scusate ma sono una schiappa in ste cose.
qualcosa non quadra…Spero si capisca…
Queste le immagini senza la brugola da 5mm in punta.
Che si fa?
Ciò che mi manda in balia il cervello è il carrello che appare come guardare verso l’alto…
boh, "quasi" in bolla con punta leggermente più bassa della coda, a me sembra essere posizionata in modo assolutamente verosimile, e se ricordo bene il tuo culo concordaSpero si capisca…
Queste le immagini senza la brugola da 5mm in punta.
Che si fa?
Ciò che mi manda in balia il cervello è il carrello che appare come guardare verso l’alto…
Si hai ragione son d’accordo!boh, "quasi" in bolla con punta leggermente più bassa della coda, a me sembra essere posizionata in modo assolutamente verosimile, e se ricordo bene il tuo culo concorda
il carrello obliquo è caratteristica comune a molte selle, il suo senso credo sia di poter "scarrellare" avanti/indietro modificando l'arretramento senza modificare l'altezza della sella (o cmq impattando meno) per avere in carrello dritto dovresti inclinare la sella in modo assolutamente esagerato..
con le 2 viti così è facile fare modifiche fini all'angolo della sella, molli di un mezzo giro la vite dalla parte della sella che vuoi far salire, e tiri di equivalente mezzo giro l'altra vite, dove la vuoi far scendere.. proprio se non ti passa eh 
In attesa che arrivino per fare scendere la evo4 abbondantemente sotto i 7
50 canale int24 esterno 30 hook nastrate(maggior facilità di intervento sui raggi carbon) i mozzi sono i farsport rd270 tubeless ready
quando montate posta il sound…curioso di sapere se sono belle chiassose
se ti interessa, questo è il sound delle ARC 1100 Dicut DB con mozzo DT180
non mi fa impazzire è continuo ma mingherlino…se ti interessa, questo è il sound delle ARC 1100 Dicut DB con mozzo DT180
quindi hai eliminato le Hollowgram? :DIn attesa che arrivino per fare scendere la evo4 abbondantemente sotto i 7
mi dispiace per te ma le cadex non le puoi montare, sono di Giant
Sarò l'unico ad avere sta bici con le hollowgram :D
Avevo le roval è quando ho permutato la mia ho preferito tenerle, ma altrimenti le avrei tenute le hollowgram,per me sono ottime ruote(sulla carta)
