ùquotone x Musty
bel compitino a casa approfittando del maltempo...
e ti do anche una dritta per la ruota posteriore: fai scattare il cambio posteriore fino a quando la catena non e' arrivata al pignone piu' piccolo (verso l'esterno...) in questa posizione la ruota viene fuori piu' facilmente...
Ah...dimenticavo, allarga le "ganasce" dei freni...prima di sfilare la ruota e soprattutto ricordati di "richiuderle" dopo che l'hai rimontata.
la bomboletta di co2 e' ok...per fare veloce a rigonfiare...non ti porta la camera ad una pressione ottimale...quando puoi, meglio attrezzarti anche di una pompetta che possa gonfiare almeno fino a 10bar.Pietro io ho il barattolo nel secondo portaborraccia con la camera d'aria,il cacciacopertone,aria compressa,rubinetto e basta mi sembra!!
Musty:appena posso ci provo!!
eccoti le caratteristiche tecniche della pompa piccola.ma quella piccola quant'è grande?
"le piccole"...intendi le boccette di Co2???allora quando finisco le piccole me la compro!
x raggiungere la pressione ottimale (o giu' di li'...) quando sei fuori in bdc...serve la pompetta IMO...le bombolette ti danno una mano ad evitare le prime 500pompatine
x raggiungere la pressione ottimale (o giu' di li'...) quando sei fuori in bdc...serve la pompetta IMO...le bombolette ti danno una mano ad evitare le prime 500pompatinee farti venire il muscolo al braccio si Hulk ,
poi x portare alla giusta pressione serve la pompetta.
...dai nn e' difficile...te lo spiego: normalmente i copertoncini vengono portati dai 7 bar in su...max 9 o 10 a seconda della casa costruttrice...di solito pressione min e max li trovi scritti sulla spalla del copertoncino...
...dai nn e' difficile...te lo spiego: normalmente i copertoncini vengono portati dai 7 bar in su...max 9 o 10 a seconda della casa costruttrice...di solito pressione min e max li trovi scritti sulla spalla del copertoncino...
Le bombolette...non mi sembrano che ti riescano a portare la pressione fino alla pressione minima...forse arriverai a 5bar...boh nn l'ho mai verificato...per arrivare al valore minimo (dei famosi 7bar) usi la pompetta...
Puoi anche pedalare con pressioni piu' basse...ma rischi di forare di nuovo, di pizzicare il copertoncino e rovinarlo...e fai pure piu' fatica perche' tutta la ruota non "rotola" come dovrebbe...ciauuuuz!!!
...veroooo!!! una volta capito' anche a me di aprire una bomboletta sigillatissima....e dentro...VUOTA:angrymod:!!! meno male che avevo la seconda...Io compro le bombolettine di CO2 più grandi, quelle per la MTB e poi con la pompetta aggiusto la pressione.
Lo avevo scritto in un 3D dedicato, con le bombolette da MTB riuscivo a portare il copertoncino alla giusta pressione ma siccome una volta me ne capitarono 2, dico 2 è, difettose...da allora me le porto, insieme alla pompetta però
...veroooo!!! una volta capito' anche a me di aprire una bomboletta sigillatissima....e dentro...VUOTA:angrymod:!!! meno male che avevo la seconda...
da allora la pompetta "4ever"
pure io di bombolette ce ne ho 2,le utizzo poi provvedo alla pompetta..che detto così me viene solo da ridere..poi Piè,scusa se te lo faccio notare 'da allora la pompetta "4ever" 'e me fai ridè!!!!!!!!!!
cavolo non avevo notato il...doppio senso...
La discussione tra la pompetta e il CO2 era questa http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=44436&page=21
e poi proseguiva a pagina 22 http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=44436&page=22
.
si vede che sei stato moderatore in un altro forum...
ma ti è arrivata la mia email ?
wee!!amichetti,ma che fine avete fatto?tutti a pedalare??:angrymod:
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