A parte qualche modello entry level e bici molto datate anche se tenute bene, sono poche quelle con telaio in alluminio, in strada ormai il 90% delle bdc sono tutte con telaio in carbonio. Chi come me utilizza ancora la bici con telaio in alluminio?
Chi pedala ancora bdc in alluminio ?
- Creatore Discussione mountainbiker
- Data di inizio
Bordi
Apprendista Scalatore
Io !
Ho una vecchia vicini in alluminio con forcella e comandiin carbonio e gruppo record 9v ...ruote vento campagnolo
Datata, sicuramente non il massimo da vedere, ma per me che ho cominciato a pedalare da poco fa egregiamente il suo dovere ...
Più avanti, magari tra un anno o due, se ne sentirò la necessità cercherò qualcosa di più performante
Ho una vecchia vicini in alluminio con forcella e comandiin carbonio e gruppo record 9v ...ruote vento campagnolo
Datata, sicuramente non il massimo da vedere, ma per me che ho cominciato a pedalare da poco fa egregiamente il suo dovere ...
Più avanti, magari tra un anno o due, se ne sentirò la necessità cercherò qualcosa di più performante
Io ho avuto ed ho solo bici sempre con telaio in alluminio la prima con forca acciaio con manettini tipo tt ma per rulli, che poi ho modificato, la seconda wilier montegrappa solo frameset a cui ho aggiunto diverse modifiche, adesso pedalo su una trek emonda alr rim 19 frameset montata ultegra r8000 con cui mi trovo benissimo e sinceramente non saprei per quale ragione cambiarla se non per moda.. che poi non ho capito ma sto carbonio è comodo è fragile è rigido o un insieme di tutto ciò? no perché se devo cercare tutto ciò e spendere il doppio (900€) resto con quello che ho che non mi sembra che mi svantaggi più di tanto..? Poi se cambiando l'ordine degli addendi (ciclista scarso e bici top)non cambia... ???!!!
Pedalare l' acciaio o il titanio dal punto di vista " economico " non è come pedalare l' alluminio.
Conosco alcuni ciclisti che hanno portato a fine vita telai in alluminio spezzato in due, ma sono ciclisti all' antica con percorrenza annua di 15/16000 km in tutte le condizioni.
Io pedalo l' alluminio per " esigenza " seppur economica la mia bdc mi trovo benissimo per le geometrie ed è tenuta in maniera maniacale. Per le mie esigenze va fin troppo bene, sicuramente non la " spremo " come si deve !!!
Eccomi: telaio in alluminio e 105 rim.
La cosa comporta non pochi vantaggi per l'orgoglio: se ti staccano è subito "eh ma tu hai la S-Works col Dura Ace, grazie tante..." se invece stacchi tu quello con la bdc in carbonio neanche devi proferire parola, la faccia di quello che ha speso 10k per farsi passare dal primo scemo di turno con l'alluminio dice già tutto
.
La cosa comporta non pochi vantaggi per l'orgoglio: se ti staccano è subito "eh ma tu hai la S-Works col Dura Ace, grazie tante..." se invece stacchi tu quello con la bdc in carbonio neanche devi proferire parola, la faccia di quello che ha speso 10k per farsi passare dal primo scemo di turno con l'alluminio dice già tutto
.
Eccomi, Bici come in firma, ormai è un cancello con cui pedalo in qualsiasi condizione. Ovviamente mi sento "restato indietro" quando in giro vedo bici da 5 o 10000 euro , ma sinceramente "stic@zzi". A livello amatori contano ancora le gambe per fortuna e se sono in forma vado ancora più forte io di tanti fighetti ciclopatrizi.
Bravooo, proprio così, staccare bici da n-mila euro non ha prezzo e quando mi staccano di 1' su lunghe salite con una bici 2 kg più leggera, so benissimo che invertendo la bici molto probabilmente la differenza si azzererebbe o arriverei prima io addirittura. Chiaramente non lo dico per non avviare sterili polemiche ma credo che ognuno di noi sappia il proprio valore fisico perchè comunque è l'uomo che pedala sulla bici a fare la differenza.
La cosa comporta non pochi vantaggi per l'orgoglio: se ti staccano è subito "eh ma tu hai la S-Works col Dura Ace, grazie tante..." se invece stacchi tu quello con la bdc in carbonio neanche devi proferire parola, la faccia di quello che ha speso 10k per farsi passare dal primo scemo di turno con l'alluminio dice già tutto
Bravooo, proprio così, staccare bici da n-mila euro non ha prezzo e quando mi staccano di 1' su lunghe salite con una bici 2 kg più leggera, so benissimo che invertendo la bici molto probabilmente la differenza si azzererebbe o arriverei prima io addirittura. Chiaramente non lo dico per non avviare sterili polemiche ma credo che ognuno di noi sappia il proprio valore fisico perchè comunque è l'uomo che pedala sulla bici a fare la differenza.
Non ho una bici in alluminio ma una in carbonio "pesante".Eccomi: telaio in alluminio e 105 rim.
La cosa comporta non pochi vantaggi per l'orgoglio: se ti staccano è subito "eh ma tu hai la S-Works col Dura Ace, grazie tante..." se invece stacchi tu quello con la bdc in carbonio neanche devi proferire parola, la faccia di quello che ha speso 10k per farsi passare dal primo scemo di turno con l'alluminio dice già tutto
Al di là di questo, quando mi staccano (sempre) dico ad alta voce, ma come se parlassi tra me e me: "eh, sono troppo troppo scarso".
Spero che, così, l'ego di chi mi ha superato, magari con un sorrisetto di sfottò stampato in faccia, ne esca un po' sminuito
Ultima modifica:
Io qs estate in villeggiatura ho portato la bici ali carbon che tengo di solito sui rulli mi sono trovato bene regolando bene i freni mettendo cavi e guaine nuove non ho neanche rimpianto più di tanto il disco.. carbonio o alluminiò non mi cambia proprio niente è più la geometria che fa la differenza.. la mia canyon Endurace sl la trovo perfetta l’altra essendo una bici del 2007 ha le geometrie di quei tempi..
beh telai in alluminio "belli" ancora se ne trovano...per esempio il caad non è mai scomparso (anche se mi piacevano piu le vecchie versioni)
per quanto mi riguarda io pedalo sempre la stessa bici wilier in alluminio, con forcella e wishbone posteriore in carbonio. Va ancora benissimo sebbene sia un modello molto datato.
La mia compagna invece ha una fuji roubaix in alluminio con forcella in carbonio, full 105 11v e cerchi tubeless ready. Veramente una bella bici, piuttosto leggera e scattante (credo sia un modello di 4 anni fa piu o meno)
per quanto mi riguarda io pedalo sempre la stessa bici wilier in alluminio, con forcella e wishbone posteriore in carbonio. Va ancora benissimo sebbene sia un modello molto datato.
La mia compagna invece ha una fuji roubaix in alluminio con forcella in carbonio, full 105 11v e cerchi tubeless ready. Veramente una bella bici, piuttosto leggera e scattante (credo sia un modello di 4 anni fa piu o meno)
Qui Vetta in easton elite del 2003 con forcella carbonio reynolds ouzo pro. Oramai ci faccio pochissimi km ma fa ancora egregiamente il suo lavoro. Anche grazie al fatto che per l'epoca aveva una geometria futurista (su mia richiesta), con carro lungo e tanto spazio per le gomme ( fino a 28mm)....quando i carri oltre 405 erano bestemmie ciclistiche 
Ultima modifica:
Eccomi anche io. Caad 12 rim. DuraAce meccanico a 11. Manubrio e reggisella entrambi Cannondale in carbonio e ruote Campagnolo Zonda.
Credo abbia ben poco da invidiare ai moderni top di gamma.
Credo abbia ben poco da invidiare ai moderni top di gamma.
Io ho una cannondale caad 5 che uso principalmente sui rulli,ma su strada da ancora soddisfazione.
Viner fine anni 90 (telaio alluminio e forcella in ghisa) con un Campagnolo meticcio 9v. Peccato solo che gomme piú larghe di 23mm non ci vadano, ne guadagnerebbe in comoditá.
Oltre al tarmac ho un caad 12, ovvero la mia primissima bici, non la venderò mai 
Io ho una caad 10 rim e una bici moderna disc in carbonio. Non mi sono mai sentito forte per staccare ciclisti su bici costose e non mi sono mai sentito un fesso quando vengo superato da cancelli mentre pedalo sull'altra.
Si sa che la bici conta più o meno una sega, resta il fatto che preferisco pedalare con un oggetto più bello e moderno, pur amando la caad.
In fin dei conti costa meno una bella bici di una bella macchina, e la macchina costosa è ancora più inutile visti i limiti di velocità
-
Campagnolo Levante
campagnolo levante complete di dischi, pacco pignoni Rival, gomme tubeless Specialized Pathfinder 38 Preferibile consegna a mano zona Pv Mi Pagamento in contanti o bonifico Eventuale spedizione con corriere tracciato