sicuramente, sopratutto il bar piccolino ma entrambe contenti di certo non sono
sicuramente, sopratutto il bar piccolino ma entrambe contenti di certo non sonoeh ho paura che farà la fine del tratto dopo... visto le testimonianze di chi l'ha percorsa il mese scorso avevo avuto un barlume di speranza, ma sabato si n'è andata...
penso sia anche un danno economico per i due bar, perché di gente che mollava là la macchina per partire in bici ce n'era un bel po'!!!
e' il solito lì da gennaio ...Questo il masso caduto poco più avanti del Cornale, proprio dopo la "tettoia" in cementoVedi l'allegato 443709Vedi l'allegato 443710Vedi l'allegato 443711
il tratto successivo da dopo Primolano ho provato a passarci 2 anni fa, impossibile con bici al seguito e scarpette, ci sono massi enormi su cui arrampicarsieh ho paura che farà la fine del tratto dopo... visto le testimonianze di chi l'ha percorsa il mese scorso avevo avuto un barlume di speranza, ma sabato si n'è andata...
penso sia anche un danno economico per i due bar, perché di gente che mollava là la macchina per partire in bici ce n'era un bel po'!!!
a parte che basta vedere l'ultimo codice della strada per capire quanto frega dei ciclisti, ma se cade un masso come quello mostrato sopra ci vuole un bunker più che una tettoiaE' un peccato perchè basterebbe prolungare di 20mt NON 200mt la tettoia in cemento esistente per renderla sicura, ovviamente in regione Veneto ciò non importa, peccato perchè in alta stagione la media è di 500/600 ciclisti al giorno. Tra qualche settimana comincieranno ascendere i ciclisti nordici, che figura di mexxxa. per chi volesse fare la ciclabile completamente da Bassano a Trento o viceversa, può prendere il treno a Cismon e scendere a Tezze di Grigno e viceversa
...basta vedere le foto postate sopra, prolungando le pensilina/tettoia in cemento armato esistente i 20/30mt interessati dal canalino di scarico andrebbe in sicurezza, la tettoia esistente ha retto a massi simili, deviandoli nel Brenta, ovvio che se ne vien giù uno come una casa, conviene fare una mini galleria.a parte che basta vedere l'ultimo codice della strada per capire quanto frega dei ciclisti, ma se cade un masso come quello mostrato sopra ci vuole un bunker più che una tettoia
Si .....sabato pomeriggio ho deviato Cismon,fatto Incino/Corlo, Arsiè, Primolano statale, girato a dx per Cornale, sono 2,5km fortuna che non c'era traffico pesante, comunque in quel tratto c'è il limite dei 60km per lavori in corso, che equivale 120 per le auto, francamente preferico il rischio di un massoquindi, allo stato attuale delle cose ...
o statale ...
o diga corlo-arsiè-primolano ???
sono veramente euforico ...
Ho paura che vista la morfologia del territorio e le bombe d'acqua che cadono ultimamente renderebbero inutile anche il prolungamento della tettoia. Il problema e' che un distaccamento di materiale e' possibile in tanti altri punti purtroppo e soldi per bonificare il comune di Enego non ce li ha, basta guardare la frana piu' avanti.E' un peccato perchè basterebbe prolungare di 20mt NON 200mt la tettoia in cemento esistente per renderla sicura, ovviamente in regione Veneto ciò non importa, peccato perchè in alta stagione la media è di 500/600 ciclisti al giorno. Tra qualche settimana comincieranno ascendere i ciclisti nordici, che figura di mexxxa. per chi volesse fare la ciclabile completamente da Bassano a Trento o viceversa, può prendere il treno a Cismon e scendere a Tezze di Grigno e viceversa
Si, son tanti soldi per il comune di Enego, se non interviene la regione Veneto, sarà la fine di questa bella ciclabile.Ho paura che vista la morfologia del territorio e le bombe d'acqua che cadono ultimamente renderebbero inutile anche il prolungamento della tettoia. Il problema e' che un distaccamento di materiale e' possibile in tanti altri punti purtroppo e soldi per bonificare il comune di Enego non ce li ha, basta guardare la frana piu' avanti.
Io penso di si, anche perche' sia i comuni che la regione hanno gia' i loro bei problemi con la viabilita' stradale.Si, son tanti soldi per il comune di Enego, se non interviene la regione Veneto, sarà la fine di questa bella ciclabile.
C'è un alternativa. Valstagna foza enego e scendiquindi, allo stato attuale delle cose ...
o statale ...
o diga corlo-arsiè-primolano ???
sono veramente euforico ...
Sabato la sbarra era chiusa, ma ci si può passare di fianco. Non so se ci sono divieti. Personalmente preferisco fare il ponte di legno prima.Ma quella stradina/passerella che porta a cismon che è stata utilizzata x il monte Grappa bike day dell'anno scorso e' aperta sempre o solo per l'occasione? Mi sembra si passasse per una centrale enel
se ti riferisci ai sassi sulla carreggiata no di sicuro mentre su quelli che ci sono sopra allora non basta il brenta per contenerliForse di qualche pallone messo insieme...
domenica la sbarra era chiusa , naturalmente anche li si passa, però alla fine della discesa si sono ammassati dei tronchi, sassi che bisogna passare a piedi poi il resto della passerella è pulitoMa quella stradina/passerella che porta a cismon che è stata utilizzata x il monte Grappa bike day dell'anno scorso e' aperta sempre o solo per l'occasione? Mi sembra si passasse per una centrale enel
Ahimè sarò pessimista ma per me rimarrà chiusa per un bel po è molto oneroso e difficile mettere in sicurezza il tratto
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?