Non so se a tutti e x quanto tempo…
a me lo ha offerto perché sa che ogni due anni cambio….
e quindi mi attira
comunque ti mando in mp il contatto così lo senti…
sperando che abbia la tg che ti serve…
Club AMICI DI PINARELLO (parte terza)
- Creatore Discussione Lenky
- Data di inizio
a me lo ha offerto perché sa che ogni due anni cambio….
e quindi mi attira
comunque ti mando in mp il contatto così lo senti…
sperando che abbia la tg che ti serve…
@Lumi
ritirata…
le finiture sono qcosa di spettacolare….
chissà come sarà….
ma temo che con il carro lungo io proprio non mi ci troverò….
bella e‘ molto bella….
Allegati
Me gusta … è proprio colore e taglia che cerca il mio amico. L’attacco da quanto è? (A lui serve da 90)
Ho una domanda da fare a cui spero possa qualcuno rispondere con certezza: è possibile rendere il passaggio cavi da esterno a interno ad una paris?.....
Qualcuno ci ha provato?
Grazie in anticipo delle risposte.....
ciao
Qualcuno ci ha provato?
Grazie in anticipo delle risposte.....
ciao
Sì, la vendi e compri una Prince!
eh niente... la scimmia ha vinto, ordinata la Pinarello X5, in taglia 56...anche se la mia bici attuale è una 58.
La 58 non è disponibile....almeno fino a luglio x arrivo dei nuovi colori.
secondo il rivenditore riesco ugualmente a stare comodo in sella...ha preso un tot di misure al limite mi allunga lo stem di 1cm.
Mi sono fidato.
sono alto 189cm ma con cavallo corto, pedalo a 79cm.
Ho fatto bene o.... mi starà stretta?
La 58 non è disponibile....almeno fino a luglio x arrivo dei nuovi colori.
secondo il rivenditore riesco ugualmente a stare comodo in sella...ha preso un tot di misure al limite mi allunga lo stem di 1cm.
Mi sono fidato.
sono alto 189cm ma con cavallo corto, pedalo a 79cm.
Ho fatto bene o.... mi starà stretta?
X me hai fatto bene…
il reach 56 vs 58 è solo 4 mm in meno
cmq consigliano di scendere di una tg
io che pedalò su 565 nel test ho usato dogma x 55 e mi son trovato molto bene
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.506
- 15.326
- 50
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Vabbè…..qualcosa di meno drastico…..qui siamo in Liguria!!!
Io ho una X7 in taglia 545, sono 179 e pedalo a 76 e mi è comoda. Secondo me lo stem sarà da allungare un po’ e ti troverai altrettanto bene.
Vabbè…..qualcosa di meno drastico…..qui siamo in Liguria!!!
Vuoi fare muscoli alle mani?
Scherzo, io ho l'ultimo modello di Prince con l'Ultegra meccanico e RIM e tutto integrato che ho preso lo scorso anno come fondo di magazzino. Bellissima. Ma tieni conto che ci va un lavoro certosino per far funzionare tutto bene.
Solo abbassando il manubrio ho dovuto accorciare tutte le guaine interne. Mi ero dimenticato quella del freno posteriore (o non la credevo necessaria) e dopo un paio di giorni i primi mm della leva andavano a vuoto (nel senso che la frizione interna non faceva tornare il freno in posizione).
La leva del deragliatore anteriore è nettamente più "dura" nel passaggio da 34 a 50 rispetto al muletto che ha i cavi non integrati. Tutti cavi Shimano Optislick.
Ora va tutto bene, alla prima occasione in cui ho voglia di perdere un pomeriggio provo a vedere se esistono guaine migliori delle shimano per l'integrato, cambio tutto e spalmo tutti i cavi con il grasso shimano per guaine. Lavoro da 4/5 ore almeno.
certamente......la mia ha freni a disco e gruppo ultegra di2; quindi, almeno in teoria, meno problematica della tua.
La mia domanda nasce dal fatto che aprendo e togliendo attacco manubrio (che sembra grosso per passaggio cavi) si scopre la zona cuscinetto dove il telaio è "chiuso" e non ha nessuno spazio per cavi e guaine).
Per questo chiedevo se qualcuno aveva fatto passaggio interno cavi.......
Ciao
semplicemente la migliore bici presente sul mercato. se avessi i soldi la comprerei subito montata dura ace (ruote comprese)
Credo che solo la Prince e la Dogma nell'ultima versione prima di passare all'attuale nome "F" siano dotate del Ticr dove passano tutti i cavi all'interno. Tolti i freni, i cavi arrivano dalla serie sterzo a quella chiusura quadrata sopra il portaborraccia e da li si instradano. Non so se montando la serie sterzo Ticr (se compatibile) si può fare qualcosa.