No.Ma scusa,ma tu non la usi questa vite di supporto?
No.
PS: in che parte di mondo sei?
Il significato e' "per guida piu' precisa"ma la R2 è la vecchia R3?
mi auto rispondo,leggendo le caratteristiche dal sito cervélo...
Sub 1000 grammi telaio (taglia 56, con vernice e hardware).
24% di aumento di rigidità al tubo di sterzo rispetto al precedente generazione R3, per la manipolazione precisa
La frase in inglese e' fumosissima (in perfetto stile sito cervelo).Squovale riprogettato bordi d'attacco e raggi angolari si combinano con sede riorientato soggiorni ellissi per ridurre la resistenza dell'aria> 7 watt rispetto al precedente R3
Stando a bikerumor, la differenza e' tutta nella forcella.Sempre per via della fumosita', al momento io non capisco che differenza ci sia tra la R3 e la R2.
Perché? quale hai? quella bianca e blu?peccato per la scelta del colore. Io con il bianco della vecchia vecchia r3 mi trovo malissimo!
Mi risulta che con la versione 2014, cervelo abbia cambiato sistema di verniciatura.Io ho quella bianca e blu, in precedenza quella nera e rossa ed era tutta un'altra storia.
è saltata la vernice in alcuni punti delicati come i forcellini e il resto si rovina abbastanza facilmente.
Comunque quando la tengo in casa dopo averla lavata è bellissima
Mi risulta che con la versione 2014, cervelo abbia cambiato sistema di verniciatura.
Come ho gia' scritto, pare che ora ne usino pure meno, tanto da far sospettare una riduzione di peso del telaio.
Per dire che i confronti col passato non sono molto significativi.
Sarei intenzionato a cambiare bici e marca, orientarmi verso la S3 quanto pesa ?, è vero che ci sono problemi alla verniciatura? In caso la garanzia come si comporta? Grazie. Mi è capitata una bella offerta su un modello così. Impossibile quasi rifiutare.
Vedi l'allegato 117542 troppo bella.
http://www.cervelo.com/media/docs/M...se-dcaa43a4-0619-4d8d-88c5-575cce90f1ea-0.pdf
............ che fine....
Ma no dai perchè, magari si rivela una mossa azzeccata.
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