ciao io l ho preso su bike24 ma costa un botto 64 euro
ciao io l ho preso su bike24 ma costa un botto 64 euroSalve ragazzi qualcuno ha idea se e dove si possa reperire il dente di cane che usa Remco sulla nuova SL8 con integrato il sensore del misuratore di potenza Shimano? L' ho visto sul servizio dedicato di GCN.
Vedi l'allegato 418804
Grazie mille!Basta mettere olio o grasso tra gli incroci dei raggi, purtroppo non è una soluzione eterna
No a meno di non sforacchiare la forcella, cosa che qualcuno fa, per me soluzione totalmente sconsiderata per nascondere due cavi
preso pure io su bike24...era il più "economico"ciao io l ho preso su bike24 ma costa un botto 64 euro
Una soluzione un po' più duratura è quella d'inserire dei piccolissimi ritagli di camera d'aria all'incrocio dei raggi, il sistema migliore per metterli è quello di tagliare una striscia larga circa un mm, inserirla all'incrocio, tagliarla e poi passare all'incrocio successivo fino al completamento dell'opera.Basta mettere olio o grasso tra gli incroci dei raggi, purtroppo non è una soluzione eterna
No a meno di non sforacchiare la forcella, cosa che qualcuno fa, per me soluzione totalmente sconsiderata per nascondere due cavi
Mi correggo, la striscia tagliata dalla camera d'aria deve essere circa 2 mm.Una soluzione un po' più duratura è quella d'inserire dei piccolissimi ritagli di camera d'aria all'incrocio dei raggi, il sistema migliore per metterli è quello di tagliare una striscia larga circa un mm, inserirla all'incrocio, tagliarla e poi passare all'incrocio successivo fino al completamento dell'opera.
Consiglio d'evitare sempre bici bianche (specialmente in carbonio).buongiorno, da poco più di un anno sono felicissimo possessore di tarmac sl7. Ho acquistato la bici nuova presso un centro autorizzzato specialized. Purtroppo da alcune settimane sto assistendo ad un progressivo "ingiallimento" della vernice (colore glossy metallic white) che interessa in maniera evidente l'intera forcella anteriore e, in maniera minore, altri punti del telaio. Dopo aver contattato telefonicamente e per e-mail specialized Italia, ho portato la bici presso un centro specialized autorizzato. Qui è stato confermato il difetto di verniciatura, sono state fatte delle foto ed è stata aperta una pratica in merito. Mi è stato però comunicato dal rivenditore che, pur trattandosi di un difetto già noto, non è detto che specialized Italia (competente adesso della gestione della pratica) decida di dare seguito alla medesima. La cosa mi ha lasciato molto sorpreso dato che il difetto è molto evidente (e continua a peggiorare) e la garanzia di Specialized sulla verniciatura è di due anni. E' capitata una cosa di simile a qualcuno di voi? Cosa dovrei aspettarmi da Specialized?
allego foto della forcella anche se da essa non si riesce a percepire bene la differenza di colore come dal vivo.
Consiglio d'evitare sempre bici bianche (specialmente in carbonio).
Anche se può piacere e non discuto la bellezza di questo telaio, è spesso causa di problemi come l'ingiallimento , ma non solo.
Ciao,buongiorno, da poco più di un anno sono felicissimo possessore di tarmac sl7. Ho acquistato la bici nuova presso un centro autorizzzato specialized. Purtroppo da alcune settimane sto assistendo ad un progressivo "ingiallimento" della vernice (colore glossy metallic white) che interessa in maniera evidente l'intera forcella anteriore e, in maniera minore, altri punti del telaio. Dopo aver contattato telefonicamente e per e-mail specialized Italia, ho portato la bici presso un centro specialized autorizzato. Qui è stato confermato il difetto di verniciatura, sono state fatte delle foto ed è stata aperta una pratica in merito. Mi è stato però comunicato dal rivenditore che, pur trattandosi di un difetto già noto, non è detto che specialized Italia (competente adesso della gestione della pratica) decida di dare seguito alla medesima. La cosa mi ha lasciato molto sorpreso dato che il difetto è molto evidente (e continua a peggiorare) e la garanzia di Specialized sulla verniciatura è di due anni. E' capitata una cosa di simile a qualcuno di voi? Cosa dovrei aspettarmi da Specialized?
allego foto della forcella anche se da essa non si riesce a percepire bene la differenza di colore come dal vivo.
Il peso finale non è straordinario??come anticipato, ho cambiato il gruppo alla mia aethos:
campy sr 12v
Vedi l'allegato 419309
Vedi l'allegato 419308 Vedi l'allegato 419307 Vedi l'allegato 419305 Vedi l'allegato 419304 Vedi l'allegato 419303 Vedi l'allegato 419302 Vedi l'allegato 419301 Vedi l'allegato 419300 Vedi l'allegato 419299 Vedi l'allegato 419306
la bici monta oltre al sr, guarnitura thm con corone carbon ti (in foto le 50 36 ma sono in arrivo le 48 35), pacco 10 27, ruote farsports 30 mm con mozzi dt180, attacco extralite, piega darimo, portaborracce sworks, pedali speedplay.
esteticamente il deragliatore posteriore è molto voluminoso, in linea con lo sram. sembra però molto più curato per materiali ed estetica.
discorso simile anche per quello anteriore, anche se meno evidente.
i comandi sono molto comodi, più voluminosi di shimano ma leggermente più rastremati degli sram.
la pinza anteriore non è quella definitiva, visto che l'aethos non permette il montaggio di quella post mount fornita con il gruppo.
il peso finale non è straordinario, un pelo più rispetto a shimano (circa 50 g, considerando anche il rabbocco di 60 g circa dei tubeless).
Cosa dovrei aspettarmi da Specialized?
Ciao a tutti, pongo due domande:
1. ho (su sl6) ruote alpinist clx II e, ad inizio estate, dopo un anno dall'acquisto, hanno iniziato a fare un "cigolio" molto forte (simile a quello di una molla) nelle salite più ripide.. problema risolto all'epoca dall'officina dove vado ma ieri ho notato che sta tornando............... capita anche a voi con queste ruote??
l'ho definito non straordinario semplicemente perché con il dura ace era più leggera (di quasi niente, ma 50g di differenza ci sono).
So che a tanti non piace...ma la gomma con para marrone per me rende piu elegante e bella la bike !!! Gran bel mezzo , complimenti ! ( ps: il muso non mi fa tutt ora impazzire , per il resto TOOP)
Mi è capitato di pedalare qualche salita lunga e la presa centrale del nuovo manubrio mi risulta molto comoda.qualcosa da aggiungere al confronto con la sl7 che hai fatto nelle prime uscite?
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