Purtroppo non è stata capace di vendere e reinventare il business come ha fatto Specialized…
Club SPECIALIZED (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Purtroppo non è stata capace di vendere e reinventare il business come ha fatto Specialized…
La dimensione conta, ma e' pur vero che ci sono anche aziende relativamente piccole che hanno saputo valorizzare meglio il marchio - ci lamentiamo sempre degli Italiani, ma per dire Colnago e Pinarello (e se andiamo dietro di tanti anni, erano molto simili alla Look) che comunque sono/erano molto piu' piccole di Specialized, si sono sapute adattare meglio alle esigenze di mercato e ben pochi battono ciglio davanti a prezzi per kit telaio da parte di questi che sono praticamente il doppio di Look (e Time, per dirne un'altra).
Per dire, se guardo al sito di Look - che ha di recente lanciato una bici gravel - se fossi un ciclista ignorante che non ne ha mai sentito parlare, a me certo non fa una bella impressione. Non fanno leva sulla storia, o sulla 'craftsmanship', sul know-how del marchio, nulla. Non sponsorizzano nessun team, non hanno atleti 'ambassador' su YouTube o a vari eventi. Niente. Una scarna paginetta web che mio cugino con la patente ECDL faceva meglio, un paio di foto renderizzate, nessun video, nessuna recensione. Per carita', non avranno il budget dei grandi colossi, e sicuramente le bici sono ottime, qualita' eccelsa, ma non mi pare stiano facendo un gran lavorone nel 'vendersi' a prescindere dal budget e dimensione.
Qualcuno dira' che quello che fanno gli altri marchi e' tutta fuffa, e ci sta. Ma un po' di fuffa per me male non fa.
765 Gravel RS Rival eTap AXS 2x12 - LOOK Cycle
You will not ride by unnoticed ! Its high modulus carbon frame and fork offer impressive handling while the Chromatic paintwork shifts like a chameleon in the light.
www.lookcycle.com
Il sito look non mi dispiace sinceramente, ogni volta che entro in quello Specialized mi ci perdo tra mille pagine, prima di mostrare quello che voglio mi fa vedere mille cose diverse, anche qui è marketing.. Che poi spesso e volentieri l'atmosfera la cerchi nel negozio fisico, online ti fai un idea dei prezzi, componenti e taglie.
Veramente la squadra la avevano...la Gazprom Rusvelo...è stata estromessa dalle competizioni perché è una squadra Russa.La dimensione conta, ma e' pur vero che ci sono anche aziende relativamente piccole che hanno saputo valorizzare meglio il marchio - ci lamentiamo sempre degli Italiani, ma per dire Colnago e Pinarello (e se andiamo dietro di tanti anni, erano molto simili alla Look) che comunque sono/erano molto piu' piccole di Specialized, si sono sapute adattare meglio alle esigenze di mercato e ben pochi battono ciglio davanti a prezzi per kit telaio da parte di questi che sono praticamente il doppio di Look (e Time, per dirne un'altra).
Per dire, se guardo al sito di Look - che ha di recente lanciato una bici gravel - se fossi un ciclista ignorante che non ne ha mai sentito parlare, a me certo non fa una bella impressione. Non fanno leva sulla storia, o sulla 'craftsmanship', sul know-how del marchio, nulla. Non sponsorizzano nessun team, non hanno atleti 'ambassador' su YouTube o a vari eventi. Niente. Una scarna paginetta web che mio cugino con la patente ECDL faceva meglio, un paio di foto renderizzate, nessun video, nessuna recensione. Per carita', non avranno il budget dei grandi colossi, e sicuramente le bici sono ottime, qualita' eccelsa, ma non mi pare stiano facendo un gran lavorone nel 'vendersi' a prescindere dal budget e dimensione.
Qualcuno dira' che quello che fanno gli altri marchi e' tutta fuffa, e ci sta. Ma un po' di fuffa per me male non fa.
765 Gravel RS Rival eTap AXS 2x12 - LOOK Cycle
You will not ride by unnoticed ! Its high modulus carbon frame and fork offer impressive handling while the Chromatic paintwork shifts like a chameleon in the light.www.lookcycle.com
Per me anche senza fuffa restano degli ottimi prodotti...e la 795 blade rs trovo che sia una gran bella bici.
Buona a tutti...
Tanto per sapere, qualcuno ha fatto preventivi nell ultimo periodo ?
Non mi interessa il prezzo finito...ma capire se con i prezzi attuali, anche a fronte di una permuta ci sia qualcosa che vada oltre il 10% di sconto?
Tanto per sapere, qualcuno ha fatto preventivi nell ultimo periodo ?
Non mi interessa il prezzo finito...ma capire se con i prezzi attuali, anche a fronte di una permuta ci sia qualcosa che vada oltre il 10% di sconto?
ciao tarmacchioni, come si chiamavano una volta gli adepti al club 
fotina della mia nuova bici, tarmac s-works sl7, sram red axs 12v, ruote roval c39, acquistata "a pezzi" presso negozio fisico, la sono riuscito ad assemblare spendendo una cifra ottima, molto molto meno che se l'avessi presa da catalogo (montaggio che differisce solo per le ruote e poco altro) ma soprattutto con pezzi scelti uno per uno.
In questo periodo di pazzia del mercato bici il fatto di avere già la bicicletta (s-works sl3 che ho tenuto) mi ha permesso di aspettare l'occasione, scegliere con tranquillità qualsiasi cosa, con tempi di consegna e prezzi decisi da me (nel senso a questo prezzo lo prendo a questo no, se è pronta consegna lo prendo altrimenti no, ecc)
osservazioni sull'assemblaggio:
telaio sl7 rosso/nero 2021
ho optato per il red 12v sia per una questione di pronta consegna (ho avuto la bici in una settimana dall'acquisto) sia per una questione di analisi dei rapporti, ho valutato che un 35/48 con 10/26 sia per me meglio del 50/34 con 11/28 di shimano. Detto questo avrei preferito mille volte avere il 18 al posto del 10 ma non è possibile quindi fine. Senza pm, sia perchè non lo uso, sia per ottimizzare
ho optato per le roval c39 perchè le rapide sono troppo larghe e troppo alte per i miei gusti, mentre le alpinist sono troppo basse; fossero esistite ancora le clx50 avrei preso quelle ad occhi chiusi ma nuove non me le ha trovate; avevo chiesto le dt da 50mm ma il negozio non le tratta, le fulcrum speed o wind sono alte 40mm quindi sono uguali a queste che ho preso. Altre tipologie da 40/45 mm (cadex e zipp) sono solo tubeless e quindi le ho scartate per quel motivo. Un domani le ruote si cambiano con facilità
manubrio specialized rapide, sella prologo, copertoni s-works turbo
mancano alcuni dettagli tipo contakm e portaborraccia nuovi che a breve arriveranno, dopo aver girato un pò farò tagliare la forcella, poi vi dirò le mie impressioni, finora ho fatto 3 uscite.
Poi fra un pò la peserò, aspetto qualche uscita perchè sotto questo punto sarà impossibile battere il 6,78 kg da cui provengo
fotina della mia nuova bici, tarmac s-works sl7, sram red axs 12v, ruote roval c39, acquistata "a pezzi" presso negozio fisico, la sono riuscito ad assemblare spendendo una cifra ottima, molto molto meno che se l'avessi presa da catalogo (montaggio che differisce solo per le ruote e poco altro) ma soprattutto con pezzi scelti uno per uno.
In questo periodo di pazzia del mercato bici il fatto di avere già la bicicletta (s-works sl3 che ho tenuto) mi ha permesso di aspettare l'occasione, scegliere con tranquillità qualsiasi cosa, con tempi di consegna e prezzi decisi da me (nel senso a questo prezzo lo prendo a questo no, se è pronta consegna lo prendo altrimenti no, ecc)
osservazioni sull'assemblaggio:
telaio sl7 rosso/nero 2021
ho optato per il red 12v sia per una questione di pronta consegna (ho avuto la bici in una settimana dall'acquisto) sia per una questione di analisi dei rapporti, ho valutato che un 35/48 con 10/26 sia per me meglio del 50/34 con 11/28 di shimano. Detto questo avrei preferito mille volte avere il 18 al posto del 10 ma non è possibile quindi fine. Senza pm, sia perchè non lo uso, sia per ottimizzare
ho optato per le roval c39 perchè le rapide sono troppo larghe e troppo alte per i miei gusti, mentre le alpinist sono troppo basse; fossero esistite ancora le clx50 avrei preso quelle ad occhi chiusi ma nuove non me le ha trovate; avevo chiesto le dt da 50mm ma il negozio non le tratta, le fulcrum speed o wind sono alte 40mm quindi sono uguali a queste che ho preso. Altre tipologie da 40/45 mm (cadex e zipp) sono solo tubeless e quindi le ho scartate per quel motivo. Un domani le ruote si cambiano con facilità
manubrio specialized rapide, sella prologo, copertoni s-works turbo
mancano alcuni dettagli tipo contakm e portaborraccia nuovi che a breve arriveranno, dopo aver girato un pò farò tagliare la forcella, poi vi dirò le mie impressioni, finora ho fatto 3 uscite.
Poi fra un pò la peserò, aspetto qualche uscita perchè sotto questo punto sarà impossibile battere il 6,78 kg da cui provengo
sicuramente belle ma sopravvalutate a mio avviso (come prezzo)
Da possessore di Ares con cui mi trovo divinamente, non posso che essere d’accordo. A mio avviso (parlo di Ares) prodotto top ma care. Secondo me dovrebbero costare, di listino, tra i 300 e i 350€
Davvero esagerate nel prezzo...
Chiaramente ognuno di noi fa i conti sia col proprio potere di acquisto/budget quanti con il livello di passione (leggi inscimmiamento)
Io ritengo che siano prezzi eccessivi, ma è il mio parere e può non essere condiviso.
Allegati
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.744
- 2.296
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Io sulle scarpe specialized ho notato che son di molto superiori delle altre quindi non han prezzo, quando ho comprato altri marchi son rimasto sempre deluso al loro confronto in seguito a ciò d'ora in avanti comprerò solo di questo marchio
Magari come numeri sì....secondo me come qualità di prodotti no.
Poi ognuno ha il suo pensiero.
a me piacerebbe provarle, anche un modello intermedio, ma avendo sempre pedalato con scarpe con suola "piatta" normale ho il timore (forse immotivato, ma non voglio scoprirlo) che la suola body geometry leggermente inclinata per allineare meglio il ginocchio, come dicono loro, mi possa creare qualche problema
Ultima modifica:
ciao, hai provato le s-phyre 902 di shimano per caso ?
Io le ho le ares ma posizionamento tacchette difficoltoso . Non ho potuto metterle avanzate come avevo le gaerne
ho provato le Ares, francamente sono rifinite in maniera grossolana poi hanno il difetto di non avvolgerti bene il collo del piede. Almeno io le ho provate e non erano ben aderenti come altre scarpe di quella tipologia... vedi le DMT RK0.
Detto questo di gran lunga preferisco le mie Sphyre rc902
Detto questo di gran lunga preferisco le mie Sphyre rc902
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.744
- 2.296
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Si ho anche le shimano s-phyre 902 comprate con tanto entusiasmo su consigli di amici esperti e con illusione di voler trovare alternativa alle s-works grandissima delusione, si sono delle buone scarpe però per chi usa già delle s-works già si trova in paradiso, io quando le indosso le sento come un guanto al piede questi non è né oppresso e non ha nessuna forzatura però quando pedali ti fa seguire il pedale in modo perfetto aiutandoti ad avere una pedalata più rotonda senza che te ne accorgi, vedo ormai tanti altri marchi che cercano di copiarle però con scarsi risultati