ho avuto la SL7 e ora da un anno ho la Aethos... anche secondo me le vibrazioni tornano indietro... a parità di messa in sella per certi versi mi stanca di più.......con la Aethos le vibrazioni tornano indietro e si sobbalza parecchio, soprattutto al manubrio (in alcune occasioni sembra il telaio "risuoni").
ho avuto la SL7 e ora da un anno ho la Aethos... anche secondo me le vibrazioni tornano indietro... a parità di messa in sella per certi versi mi stanca di più...
per quanto riguarda i "risuoni" non so cosa intendi... o meglio posso pensare che intendi che i cavi interni facciano più rumore perchè vibrano dalla leggerezza del telaio..??..
Saluti, Maxx
.. diegop come detto ho pure io la Aethos ma perdonami del tuo discorso di vibrazione NON ci ho capito un tubo... non sono pratico di queste cose... in sintesi cosa ti vibra???... il telaio a me non vibra mica altrimenti credo ne perderei il controllo... se poi mi dici che su superfici sconnesse/rugose vibrano i cavi allora posso capirti...Con il termine "risuoni" intendevo proprio il principio di un effetto fisico di risonanza : la vibrazione viene amplificata dalla rugosità della strada che sollecita il telaio ad una frequenza simile/prossima con cui quest'ultimo oscilla aumentando di fatto l'entità dell'oscillazione stessa.
Chiaramente sto estremizzando.
Ed è realmente l'unica "pecca" che io riesca a trovare in questa bici che mi ha davvero sorpreso in positivo su tutti i terreni.
Anche qui uso le virgolette perché non si pensi a effetti macroscopici, si comporta in modo diverso ma non è affatto una bici scomoda.
(ho avuto telai che ti rompono in 2 a confronto)
.. diegop come detto ho pure io la Aethos ma perdonami del tuo discorso di vibrazione NON ci ho capito un tubo... non sono pratico di queste cose... in sintesi cosa ti vibra???... il telaio a me non vibra mica altrimenti credo ne perderei il controllo... se poi mi dici che su superfici sconnesse/rugose vibrano i cavi allora posso capirti...
PS.: colpa mia che non capisco .... non volevo mettere in dubbio la tua spiegazione tecnica...
Saluti, Maxx.
a ok... di questo non ci sono dubbi... l'ho notato pure io...in sintesi: su superfici rugose/sconnesse al manubrio si sentono di più le asperità stradali rispetto ad altre bici che ho / ho avuto (sl7, ad esempio).
L'avevi giä postata sul Forum (immagino di si). La scritta l'hai fatta fare te?
Si l'avevo già postata ma le ho cambiato le rotelle. Le scritte le ho fatte fare da speedy decal, sono argento olografiche, idem gli adesivi sulle pedivelle.L'avevi giä postata sul Forum (immagino di si). La scritta l'hai datta fare te?
Che colore è?
Cavolo!Si l'avevo già postata ma le ho cambiato le rotelle. Le scritte le ho fatte fare da speedy decal, sono argento olografiche, idem gli adesivi sulle pedivelle.
purtroppo deve andare in verniciatura mi è scivolata e si è graffita sull'orizzontale all'altezza di quelle tre strisce argento.
Cavolo!
Ma la rimetti a nuovo dai...
La scritta è proprio bella, ci sta perfetta!
Mi piace un sacco la Ae
In effetti è proprio bella nella sua semplicità. Aerodinamica non penso proprio. Tubi esterni ottimi per non rigare il telaio con l’astuccio da manubrio, cambiavo un telaio ogni anno questo è alla terza stagione…Cavolo!
Ma la rimetti a nuovo dai...
La scritta è proprio bella, ci sta perfetta!
Mi piace un sacco la Aethos!
Io sono fuori dal coro, le bici aero mi han stufato, è ovviamente un pensiero personale, per quello mi piace la Aethos...In effetti è proprio bella nella sua semplicità. Aerodinamica non penso proprio. Tubi esterni ottimi per non rigare il telaio con l’astuccio da manubrio, cambiavo un telaio ogni anno questo è alla terza stagione…
A me piace ha il culo alto i tubi proporzionati verso il piccolo una signorina poco appariscente ma sexy insomma mi fa sangue
Dimenticavo ho avuto con lei esperienze indimenticabili, Fiandre Chase the Sun , Sea2Sea, MDD ecc
Dove la porti per verniciare?Si l'avevo già postata ma le ho cambiato le rotelle. Le scritte le ho fatte fare da speedy decal, sono argento olografiche, idem gli adesivi sulle pedivelle.
purtroppo deve andare in verniciatura mi è scivolata e si è graffita sull'orizzontale all'altezza di quelle tre strisce argento.
Ho avuto prima la SL7 poi la Aethos due bellissime bici, secondo me la Aethos è più indirizzata ad un pubblico amatoriale classico, un mezzo più comodo che sente e cambia tantissimo carattere a secondo delle ruote che metti. La SL7 una bici che soddisfa tutti e va bene dappertutto l’unico neo è invedibile con tanti spessori e le ruote a profilo basso. Comunque differenze molto sottili tra i due mezzi.Da possessore felicissimo di Sl7 lotto da settimane contro la scimmia per la Aethos, per fortuna qui da me se ne vedono poche.
La trovo bellissima e la voglia di affiancarla al Tarmac è tanta
Questa l’ho fatta verniciare da Tony Spray penso mi rivolgerò li, ma cambierò colore…Dove la porti per verniciare?
Visti i colori così particolari,riescono a replicare lo tesso colore?
Cavolo, non ricordavo della fine del tuo Tarmac, pero mi ricordo hai avuto una Specialissima, con colorazione personalizzata?Guarda, io presi la aethos appena uscì, quindi 2 anni e mezzo se non ricordo male. Prima avevo un tarmac sl6 (che mi hanno rubato) con il quale mi trovavo benissimo. con la Aethos mi trovo altrettanto bene, sicuramente in salita da il meglio di se, ti restituisce bellissime sensazioni e ti invita a spingere sempre. In furisella non si scompone per nulla (io peso..boh, penso 66/67 kg) e in discesa mi piace. Poi, con delle ruote medio profilo è sicuramente anche una bici molto polivalente. Sull'estetica, essendo un parametro molto soggettivo non giudico, a me non dispiace
Complimenti per le bici e per il super Feedback...Utilizzo entrambe le bici, Aethos e SL7.
Provo a dire la mia riguardo gli argomenti trattati finora, magari sarà d'aiuto per chi vuole acquistare.
Inizio con il dire che le geometrie delle 2 bici non sono identiche, almeno in misura 52. Da più parti si legge che la differenza nello stack fra i 2 telai è compensata dalla presenza sulla Sl7 del top cone che raccorda la serie sterzo all'attacco manubrio. Non è così, fra i 2 telai c'è quasi 1cm di differenza in altezza, che si riflette anche sulla lunghezza reale a parità di lunghezza dell'attacco (qui parliamo di qualche mm, direi 4/5 in meno sulla Aethos).
Tema salita: la Aethos da la sensazione di una migliore "trazione", sia in sella che sui pedali. Però anche la Sl7 è maledettamente efficace e all' atto pratico non cambia praticamente nulla: a parità di input (leggi: fatica, o watt se preferite) corrisponde lo stesso output (leggi: tempi di percorrenza). Anche il fattore peso, a favore della Aethos, non è a mio parere per nulla determinante.
Entrambe rigide e reattive , anche se in maniera diversa.
SL7 più stabile, sobbalza decisamente meno sullo sconnesso.
La Aethos fino a quando non la provi te la immagini leggera e magari un po' cedevole ma poi, appoggiate le terga sulla sella, ti accorgi che è solida, reattiva e si muove veloce e scattante anche nel vallonato e nei grupponi veloci.
Comodità: qui vado contro corrente. Trovo decisamente più comoda e meno stancante la SL7. La differenza è nella risposta alle sconnessioni della strada: con la Aethos le vibrazioni tornano indietro e si sobbalza parecchio, soprattutto al manubrio (in alcune occasioni sembra il telaio "risuoni"). SL7 più "scalciante" dietro quando si incontrano avvallamenti improvvisi che il reggisella della Aethos assorbe un po' di più anche grazie al maggior svettamento.
Estetica: SL7 di sicuro più accattivante ma le linee essenziali della Aethos la rendono unica.
Per riferimento, foto e allestimenti delle 2 bici.
Vedi l'allegato 406266
Aethos, mis.52: dura ace di2, guarnitura srm pm9 con pedivelle look e corone carbon ti, roval alpinist gommate vittoria next, piega integrata alpinist, sella san marco aspide, pedali xpedo thrust sl, 2 portaborraccia elite leggero carbon, supporto garmin originale roval. Peso in questo allestimento:5,85kg.
Vedi l'allegato 406267
SL7, mis 52: dura ace di2, guarnitura shimano dura ace, roval rapide clx gommate gp5000, attacco originale e piega aerofly2, sella romin, pedali assioma duo, 2 portaborraccia specialized rib cage2, supporto garmin originale roval. Peso in questo allestimento: 6,85kg.
Ciclista: 170cm x 63kg. Cavallo 81,5 altezza sella a 71,4.( qui la foto la evitiamo, eh?)
N.B. si tratta di impressioni e sensazioni personali basate sui miei percorsi abituali. Circa 700 ore/anno con 250/300k dsl+.
Inutile che vi dica che la differenza è marginale e si tratta per lo più di sensazioni, di qualunque bicicletta si stia parlando. La vera differenza la deve fare il ronzino seduto sopra la sella :)
Da possessore felicissimo di Sl7 lotto da settimane contro la scimmia per la Aethos, per fortuna qui da me se ne vedono poche.
La trovo bellissima e la voglia di affiancarla al Tarmac è tanta
Questa e quella che hai preso dopo la disavventura con VR?
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