Ti ringrazio molto per i consigli sulle ruote.1) hai fatto bene a non dirlo al negoziante.
2) le NDR38KC sono ruote prodotte da Miche. recentemente peraltro acquisita da Wilier. Io ho avuto diverse ruote di Miche e non posso che parlarne bene ma, nello specifico, queste sono le entry level in carbonio, corrispondenti al modello Revox 38 di Miche: buona ruota ma nulla di trascendentale.
Non ti aspettare pesi record da una ruota in carbonio per copertoncino.. le ruote in carbonio per copertoncino guadagnano in estetica ma non brillano, mediamente, per caratteristiche tecniche quali il peso o la reattività. il carbonio esige il tubolare. Tuttavia, visto che non siamo pro, puoi scegliere quel che più ti appaga, attento solo a sapere quel che poi avrai.
Se possibile, visto che costano di listino 1100 eurozzi, ti consiglierei di mettere sotto una buona ruota in alluminio, ad esempio una R0 o una shamal ( non so che gruppo sceglierai) e risparmi sia in peso, sia in denaro, guadagnandoci in reattività.
Se vuoi risparmiare ancor di più, considera una Fulcrum R3, spendendo circa 450 euro invece di 1100 e non peggiorando in nulla nella resa, anzi.
Se ti piace il carbonio ti consiglio, a prezzo più o meno simile (forse anche inferiore), una fulcrum racing 4 carbon, mi sembra si chiami fulcrum wind ora, da 40 mm.
P.S.: ma se sei di Vicenza perché non ti fai un giro direttamente in Wilier e in Miche!
ho visto sul sito: fra le due versioni ballano 900 euro.Ti ringrazio molto per i consigli sulle ruote.
Quello che temo è che sia venduta in versione alluminio o carbonio come ruote ma comunque come da catalogo perciò non posso sostituire le ruote con qualcosa d'altro.
La bici è nella versione Ultegra meccanico, e c'è o con le ruote che dicevo o con delle ruote in alluminio (Credo shimano).
grazie del prezioso consiglio, tieni con che con le ruote in carbonio da 4800 la porti a 4500.ho visto sul sito: fra le due versioni ballano 900 euro.
Se non puoi scegliere la ruota che piu tiu piace, non è detto, dipende dalla buona volontà del negoziante
compra la versione con le ruote shimano e poi acquista quella che più ti piace. rientri comunque nella spesa . con +900 euro una wind 40 la prendi , con 750 la r0 e con 450 la R3.. e o ti tieni le Shimano come seconde truote volessi mia usare in futuro oi rulli o le rivendi anche solo a 100 euro
Ciao, io ho avuto la Cento10 SL, il telaio è aero, perciò non pensato per le salite ma ci ho fatto di tutto e di più senza problemi, per cui insomma… per le sue ruote in carbonio invece ti direi di lasciarle perdere e di risparmiare andando su quelle in alluminio e di acquistarne in seguito un paio migliore, le sue originali non valgono la pena.ciao ragazzi, sto valutando una cento10sl con ultegra e ruote carbonio Wilier NDR38KC.
Al negoziante non l'ho detto ma me ne sono innamorato pur se fuori budget rispetto a quello che mi ero dato
Io vengo dalla mtb che però ho definitivamente abbandonato, cercavo una bici da strada per fare salita e km più che fondo/velocità etc.
Qualcuno con la cento10 che può darmi qualche parere? l'unica cosa sono le ruote carbon per cui ballano circa 800 euro che però guardando la scheda tecnica mi sembrano comunque 'pesanti' rispetto ad un alluminio ma ammetto di essere ignorante in materia.
La piu' bella Wilier di sempre!Ciao, io ho avuto la Cento10 SL, il telaio è aero, perciò non pensato per le salite ma ci ho fatto di tutto e di più senza problemi, per cui insomma… per le sue ruote in carbonio invece ti direi di lasciarle perdere e di risparmiare andando su quelle in alluminio e di acquistarne in seguito un paio migliore, le sue originali non valgono la pena. Vedi l'allegato 345727
Grazie mille.Ciao, io ho avuto la Cento10 SL, il telaio è aero, perciò non pensato per le salite ma ci ho fatto di tutto e di più senza problemi, per cui insomma… per le sue ruote in carbonio invece ti direi di lasciarle perdere e di risparmiare andando su quelle in alluminio e di acquistarne in seguito un paio migliore, le sue originali non valgono la pena. Vedi l'allegato 345727
Bella, ma preferisco la Cento (esteticamente). Vedo che hai parecchi spessori sotto l'attacco. Confermi che in genere la Wilier sono piu' "racing" di Pinarello e soprattutto di Colnago... quindi almeno che uno super flessibile, serve qualche spessore per la propria taglia?
confermo, è una scelta...ho visto anche tra i prof (astana) che alcuni (quelli più alti) sono costretti, contrariamente a quanto si vede di solito, a mettere spessori... quindi almeno che uno super flessibile, serve qualche spessore per la propria taglia?
la R3 è migliore come resa, la Fulcrum Wind appaga di più l' occhio, ma le differenze al nostro livello spesso sono impercettibili.grazie del prezioso consiglio, tieni con che con le ruote in carbonio da 4800 la porti a 4500.
Tra l'alluminio della fulcrum R3 e il carbonio della Fulcrum Wind, che driver di scelta dovrei utilizzare?
Perché se guardo solo al peso vince la R3.
La ragione (mi spiegava Juri) è che la Wilier ha una geometria racing estrema, piu' di Pinarello e molto di piu di Colnagoconfermo, è una scelta...ho visto anche tra i prof (astana) che alcuni (quelli più alti) sono costretti, contrariamente a quanto si vede di solito, a mettere spessori..
Purtroppo non è negligenza del negoziante. E' così dappertutto. Loro più di chiedere informazioni sulle consegne altro non possono fare.Salve, a dicembre ho ordinato una wilier 0slr, mi è stata promessa per metà aprile, con ultegra 11 velocità, con il nuovo 12 velocità per giugno. Io ho optato per 11 velocità. Insomma per farla breve, non mi è stata ancora consegnata. Il negoziante, punto rosso wilier, mi assicura che la prossima settimana arriverà e questo lo fa da fine aprile. È possibile che non sia possibile prevedere con discreta precisione quando avverrà una consegna? Scusate per lo sfogo, forse qualcuno ha avuto simili esperienze? Grazie
Si certo, ma come è possibile non poter prendere in linea di massima la data di consegna, almeno a spanne, wilier non da informazioni ai negozianti? BahPurtroppo non è negligenza del negoziante. E' così dappertutto. Loro più di chiedere informazioni sulle consegne altro non possono fare.
Il negoziante vede la data presunta di consegna dal suo account di acquisto via web, se tutto va correttamente la bici arriva nei tempi segnalati. Se uno dei componenti a completamento della bici ritarda da parte del fornitore (gruppo, freni, ecc.) allora ritarda anche la consegna e anche Wilier non riesce a sapere dal suo fornitore i tempi esatti di consegna dei pezzi.Si certo, ma come è possibile non poter prendere in linea di massima la data di consegna, almeno a spanne, wilier non da informazioni ai negozianti? Bah
tanto valeva aspettare ancora un po' e prendere una bici attuale con l'ultegra 12 velocità...questa appena uscita dal punto rosso ti fa andare in rosso il portafogliSalve, a dicembre ho ordinato una wilier 0slr, mi è stata promessa per metà aprile, con ultegra 11 velocità, con il nuovo 12 velocità per giugno. Io ho optato per 11 velocità. Insomma per farla breve, non mi è stata ancora consegnata. Il negoziante, punto rosso wilier, mi assicura che la prossima settimana arriverà e questo lo fa da fine aprile. È possibile che non sia possibile prevedere con discreta precisione quando avverrà una consegna? Scusate per lo sfogo, forse qualcuno ha avuto simili esperienze? Grazie
da un punto di vista commerciale pienamente d' accordo, ma definire non attuale una bici come la 0slr perché monta l' ultegra 11v ci fa comprendere quale sia il meccanismo con cui ci spingono a spendere migliaia di euro per avere più "stiffness", sul telaio, piu pignoni,, canale più largo ecc ecc , convincendoci che andremo più veloci.tanto valeva aspettare ancora un po' e prendere una bici attuale con l'ultegra 12 velocità...questa appena uscita dal punto rosso ti fa andare in rosso il portafogli
Parole santeda un punto di vista commerciale pienamente d' accordo, ma definire non attuale una bici come la 0slr perché monta l' ultegra 11v ci fa comprendere quale sia il meccanismo con cui ci spingono a spendere migliaia di euro per avere più "stiffness", sul telaio, piu pignoni,, canale più largo ecc ecc , convincendoci che andremo più veloci.
ci sono 70nni che con bici in acciaio vanno come treni.. le gambe sono l' unica cosa attuale o no, le gambe
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