Club Wilier (parte undicesima)

[Cyboraf]

Io ho la mia Wilier Zero.7 e me la tengo stretta, presa tra l' altro con mega sconto perché già lanciata la 0Slr

Direi che fai molto bene, con tutto il rispetto per la 0.slr che pure posseggo, la zero.7 è almeno allo stesso livello è più leggera e meno complessa nella manutenzione , niente complicazioni come cockpit integrato, freni a disco e cambio elettronico, per carità tutte sciccherie che però hanno anche un contro non solo pro

Prodotti bici scontati

 

[stz]

Tra le ultime proposte, mi pare che nessuno abbia parlato della Filante SL... meno costosa della SLR e disponibile anche per gruppo meccanico (quindi ulteriore possibile risparmio).
Cè pure campagnolo, con il chorus 12v....

 

[semolo]

Direi che fai molto bene, con tutto il rispetto per la 0.slr che pure posseggo, la zero serie è almeno allo stesso livello è più leggera e meno complessa nella manutenzione , niente complicazioni come cockpit integrato, freni a disco e cambio elettronico, per carità tutte sciccherie che però hanno anche un contro non solo pro

Non ho un metro di paragone, vengo da 10 anni da bici in acciaio e pochi km, adesso da 4 anni ho la Zero.7 e per me è una gran bici.
Concordo su pro e contro di entrambe, una cosa che vorrei provare comunque è l' insieme dischi-perni passanti per vedere come cambia, in ogni caso entrambe racing

Tra le ultime proposte, mi pare che nessuno abbia parlato della Filante SL... meno costosa della SLR e disponibile anche per gruppo meccanico (quindi ulteriore possibile risparmio).
Cè pure campagnolo, con il chorus 12v....

È un gran gruppo a mio avviso e con uno dei rapporti qualità-prezzo migliori, peccato sia snobbato. Vengo da un Chorus 11V e appena passato a SR sempre 11V anzi a breve farò vedere upgrade

 

[Cyboraf]

Non ho un metro di paragone, vengo da 10 anni da bici in acciaio e pochi km, adesso da 4 anni ho la Zero.7 e per me è una gran bici.
Concordo su pro e contro di entrambe, una cosa che vorrei provare comunque è l' insieme dischi-perni passanti per vedere come cambia, in ogni caso entrambe racing

È un gran gruppo a mio avviso e con uno dei rapporti qualità-prezzo migliori, peccato sia snobbato. Vengo da un Chorus 11V e appena passato a SR sempre 11V anzi a breve farò vedere upgrade

è purtroppo, incredibile ma vero, noi Italiani snobbiamo Campagnolo.
Gran Gruppo il chorus ma per la maggior parte dei cicloamatori non regge il passo con ultegra.: che sciocchezze, cosi come altra schiocchezza il fatto che i gruppi campagnolo non tengano le regolazioni. Purtroppo ormai Shimano ha quasi un monopolio e pertanto meccanici che vogliano mettere mano su un gruppo campy e lo sappiano fare bene ce ne sono sempre meno, tutto li' l'arcano. Peccato perche i materiali Campagnolo a parità di livello sono migliori e l' estetica più curata

 

[bianco70]

è purtroppo, incredibile ma vero, noi Italiani snobbiamo Campagnolo.
Gran Gruppo il chorus ma per la maggior parte dei cicloamatori non regge il passo con ultegra.: che sciocchezze, cosi come altra schiocchezza il fatto che i gruppi campagnolo non tengano le regolazioni. Purtroppo ormai Shimano ha quasi un monopolio e pertanto meccanici che vogliano mettere mano su un gruppo campy e lo sappiano fare bene ce ne sono sempre meno, tutto li' l'arcano. Peccato perche i materiali Campagnolo a parità di livello sono migliori e l' estetica più curata

Credo che il prezzo sia una grossa discriminante, quando ho fatto la mia bici ho dovuto abbandonare Campagnolo perché servivano 500 euro in più.
E ci aggiungiamo che in primo montaggio ormai Campagnolo non si trova quasi più,chi lo volesse dovrebbe acquistare il telaio e fare montare gruppo e componenti a parte,cosa che fa aumentare il prezzo.

 

[makkio]

è purtroppo, incredibile ma vero, noi Italiani snobbiamo Campagnolo.
Gran Gruppo il chorus ma per la maggior parte dei cicloamatori non regge il passo con ultegra.: che sciocchezze, cosi come altra schiocchezza il fatto che i gruppi campagnolo non tengano le regolazioni. Purtroppo ormai Shimano ha quasi un monopolio e pertanto meccanici che vogliano mettere mano su un gruppo campy e lo sappiano fare bene ce ne sono sempre meno, tutto li' l'arcano. Peccato perche i materiali Campagnolo a parità di livello sono migliori e l' estetica più curata

a me di campagnolo non piacciono i comandi onestamente....il bottone interno non l'ho mai digerito.

 

[Cyboraf]

Credo che il prezzo sia una grossa discriminante, quando ho fatto la mia bici ho dovuto abbandonare Campagnolo perché servivano 500 euro in più.
E ci aggiungiamo che in primo montaggio ormai Campagnolo non si trova quasi più,chi lo volesse dovrebbe acquistare il telaio e fare montare gruppo e componenti a parte,cosa che fa aumentare il prezzo.

Certo anche quello ha inciso, però a ben vedere un Chorus non costa sensibilmente di più di un Ultegra e considerando i numeri, i materiali utilizzati, qualche funzione in più come la scalata multipla,e il fatto cha Campagnolo produca in Europa è già un mezzo miracolo,
Certo poi c'è il discorso primo montaggio e li diventa veramente difficile, poiché Shimano ha praticamente imposto un monopolio tanto che i prezzi fra montaggio ultegra e chorus lievitano.
Anche a me purtroppo, lo dico per motivi affettivi ed estetici non funzionali perché i gruppi funzionano tutti bene, è capitato acquistando l' ultima bici , Wilier 0.slr, di dover ripiegare su un ultegra Di2.
Detto ciò ho altre due bici in una in acciaio classico , Gios super Record, con chorus 12 e una in acciaio moderno su misura su Potenza 11v , felicemente equipaggiate con gruppo e ruote campagnolo

 

[Zugnajima#11]

Credo che il prezzo sia una grossa discriminante, quando ho fatto la mia bici ho dovuto abbandonare Campagnolo perché servivano 500 euro in più.
E ci aggiungiamo che in primo montaggio ormai Campagnolo non si trova quasi più,chi lo volesse dovrebbe acquistare il telaio e fare montare gruppo e componenti a parte,cosa che fa aumentare il prezzo.

Il problema principale credo proprio che sia l aver perso praticamente tutto l OEM.
La mia prima bici nel 2009 era una Mortirolo col Veloce, a catalogo c era la Top di gamma Cento1, col Campagnolo o col primo, all epoca, Shimano Di2.

Io lavoro nel mondo bici da 5 anni e mezzo, all estero, quest anno abbiamo fatto le Gravel con l Ekar, tra l altro un gruppo davvero ben fatto.
Era la prima volta che vedevo roba Campagnolo, il resto son tutti Sram AXS, che tra l altro permette montaggi veloci e semplici e appunto Shimano.

Peccato, Campagnolo e un gran marchio...

 

[luigi_g]

Io da dicembre 2022 ho una Filante SLR montata tutta Dura Ace 12v e ruote C36. Ne sono molto soddisfatto sotto ogni aspetto.

Se la confronto all'altra BDC che uso (VR3s/Sram Red/Ruote WTO Ultra da 45) non saprei dire quale sia migliore. Mi sembrano BDC eccezionali e allo stesso livello. Ma la verniciatura Wilier di certo è molto piu' bella e ben fatta!

 

[mao11]

Qualcuno usa 0SL o SLR su rullo Tacx Neo 2T?

Ho intenzione di usare l'altra bici, ma volevo sapere, nel caso volessi montare misuratore di potenza sulla 0 e comparare con quello del rullo, se non ci sono problemi di spazi, intendo principalmente spazio tra scocca rullo e pinza posteriore. O se aveste altre segnalazioni.

Grazie

 

[RicktheQuick]

è purtroppo, incredibile ma vero, noi Italiani snobbiamo Campagnolo.
Gran Gruppo il chorus ma per la maggior parte dei cicloamatori non regge il passo con ultegra.: che sciocchezze, cosi come altra schiocchezza il fatto che i gruppi campagnolo non tengano le regolazioni. Purtroppo ormai Shimano ha quasi un monopolio e pertanto meccanici che vogliano mettere mano su un gruppo campy e lo sappiano fare bene ce ne sono sempre meno, tutto li' l'arcano. Peccato perche i materiali Campagnolo a parità di livello sono migliori e l' estetica più curata

io ho sempre avuto campagnolo record, ma va detto che la questione prezzi sta scappando di mano a tutti, ma a campagnolo in particolare.
ormai per passare da un dura ace a un super record non si vai lontani dai 1000 euro, e comincia ad essere una differenza importante, a fronte di prodotti sovrapponibili da un punto di vista funzionale.

 

[derrick]

Forse posso permettermi la Filante , sl sottinteso cosa ne pensate di questa bici?

 

[stz]

Forse posso permettermi la Filante , sl sottinteso cosa ne pensate di questa bici?

Parere mio bellissima, ancor più bella se la prendi campagnolo

 

[Mich974]

Forse posso permettermi la Filante , sl sottinteso cosa ne pensate di questa bici?

Bella , la linea è la stessa della slr ! Mi lascia molto perplesso la piega in alluminio anche per l allestimento da 7k !!! Telaio non leggero , speravo restasse ben sotto i 1000g ! Da guidare sarà sicuramente valida . Nel nero lucido con cerchi da 50mm tanto cattiva !

 

[derrick]

Bella , la linea è la stessa della slr ! Mi lascia molto perplesso la piega in alluminio anche per l allestimento da 7k !!! Telaio non leggero , speravo restasse ben sotto i 1000g ! Da guidare sarà sicuramente valida . Nel nero lucido con cerchi da 50mm tanto cattiva !

Anche a me la piega non mi convince molto. Ma nel complesso la bici mi piace tantissimo. Se la slr era un sogno questa potrebbe diventare realtà. Dovrei passare in un negozio a vederla dal vivo

 

[Mich974]

Anche a me la piega non mi convince molto. Ma nel complesso la bici mi piace tantissimo. Se la slr era un sogno questa potrebbe diventare realtà. Dovrei passare in un negozio a vederla dal vivo

La paura è che alla fine pesi 8 kg o piu....che per 7k di bici non mi farebbe impazzire ( anche i cerchi wilier da 50mm che monta non sono leggeri...per me sfondano i 1700g) .

 

[derrick]

La paura è che alla fine pesi 8 kg o piu....che per 7k di bici non mi farebbe impazzire ( anche i cerchi wilier da 50mm che monta non sono leggeri...per me sfondano i 1700g) .

ho paura anche io che non sia un peso piuma

 

[Cyboraf]

Anche a me la piega non mi convince molto. Ma nel complesso la bici mi piace tantissimo. Se la slr era un sogno questa potrebbe diventare realtà. Dovrei passare in un negozio a vederla dal vivo

Io credo che sotto certi aspetti la sl possa essere anche più concreta e funzionale della slr per un amatore medio: infatti più confort e meno reattività possono tradursi in una miglior facilita di guida e meno stress,con beneficio della prestazione sul lungo
Per quanto riguarda il peso , non me ne farei un cruccio , cosi come per la piega in alluminio, che peraltro mi ispira più sicurezza.
Per il primo infatti, 8 kg ormai , nonostante abbiano passato decenni a istruirci sull' importanza di avere una bici leggere, con dischi e canale largo abbiamo avuto un regresso notevole dell' aspetto ponderale: ma se non ce ne crucciamo , o ci passiamo su, per la slr , che motivo avremmo di preoccuparcene per la sl?
La piega di allumino costa sensibilmente di meno della piega integrata originale., razionalmente ha enormemente più senso.
Tuttavia la versione base parte da 5k euro il che mi pare comunque troppo per una bici equipaggiata con 105 di2 (che da solo pesa circa 3kg ) e ruote in alluminio aero che sono riuscito ad identificare nel listino Miche ma se sono aero e allumino peseranno non poco. Realisticamente la entry peserà tranquillamente attorno agli 8,5 kg

 

[carab]

Forse posso permettermi la Filante , sl sottinteso cosa ne pensate di questa bici?

basta non paragonarla con la slr con la quale condivide solo le forme. purtroppo pesantissima sia di telaio che di componentistica. per renderla accettabile dovresti spendere uno sproposito ed a quel punto non vale la pena

 

[smashing]

ciao a tutti, cosa ne pensate della superleggera ramato? personalmente mi piace un casino... avessi la possibilità la prenderei subito e sinceramente, anche per un futuro cambio bici, non è scartata a priori...