Oddio...a me la total black,che poi è nera e grigia piace...le altre colorazioni effettivamente non sono un granché.
kaiserjan86
Ammiraglia
- 2 Agosto 2007
- 15.109
- 1.597
- 37
- Bici
- Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
kaiserjan86
Ammiraglia
- 2 Agosto 2007
- 15.109
- 1.597
- 37
- Bici
- Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
Non mi permetterei mai haha: però se penso che adesso è 7.5 con le Hyperon, teoricamente dovrei togliere quantomeno 2-300 gr tra guarnitura e corone, 150 gr buoni sul manubrio, e un centinaio scarsi sul reggisella.Pensa se monti tutto e poi ti fermi a 7.01 kg causa tolleranze varie… roba da segare la bici per il nervoso
PS: si scherza eh…Ti auguro di farcela: posso solo immaginare la soddisfazione di “chiudere”, metaforicamente parlando, il famoso thread della C64 Disc sub 6.8 kg! Tanta roba.
Grazie ragazzi per i complimenti, in effetti la scelta della finitura UD si sposa di pari passo con i tubi del mio C64.
Rispondo ad un paio di domande, il fissaggio superiore nel mio caso del reggi con arretramento è molto simile ad altri reggisella, due viti che lavorano contrapposte separate l'una dall'altra, se non avete la sella con il buco risulta difficoltoso regolare la vite anteriore ma ingegnosamente ci sono dei fori sulla testa della vite in cui si infila una brugola piccolissima in dotazione così da poter far ruotare la vite, spero di essermi spiegato .
Per lo svettamento è vero, ho le gambe molto lunghe, sono molto longilineo ed avendo preferito la 50s anziché la 52s lo si nota ancor di più ma onestamente sono molto soddisfatto della scelta della taglia.
Tornando al reggisella veramente molto ben fatto, dettagli curatissimi soprattutto al fine di limare il peso più possibile.
Rispondo ad un paio di domande, il fissaggio superiore nel mio caso del reggi con arretramento è molto simile ad altri reggisella, due viti che lavorano contrapposte separate l'una dall'altra, se non avete la sella con il buco risulta difficoltoso regolare la vite anteriore ma ingegnosamente ci sono dei fori sulla testa della vite in cui si infila una brugola piccolissima in dotazione così da poter far ruotare la vite, spero di essermi spiegato .
Per lo svettamento è vero, ho le gambe molto lunghe, sono molto longilineo ed avendo preferito la 50s anziché la 52s lo si nota ancor di più ma onestamente sono molto soddisfatto della scelta della taglia.
Tornando al reggisella veramente molto ben fatto, dettagli curatissimi soprattutto al fine di limare il peso più possibile.
kaiserjan86
Ammiraglia
- 2 Agosto 2007
- 15.109
- 1.597
- 37
- Bici
- Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
Visto, come dicevo in un post precedente: il reggisella mi aveva sempre "frenato" per via del loro sistema di ritenzione in dyneema. Per una cosa mia personale, preferisco il sistema di fissaggio più tradizionale.
Ultima modifica:
kaiserjan86
Ammiraglia
- 2 Agosto 2007
- 15.109
- 1.597
- 37
- Bici
- Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
Fai verniciare la scritta sulla forcella e non fai più parte dell UAE team
Se è per mettere le decal, potresti metterle sulla scritta UAE e risolvi il problema. La mia pesata con Ultegra e zipp303 è sui 7,7
Ecco cos'è quel rumore tipo ebike che sentivo! Pensavo anche io a qualche fruscio dovuto ai dischi o al profilo delle ruote invece ieri ho provato a tappare anche solo 1 dei due buchini ed effettivamente sparisce! Grazie per avermi risolto il fruscio!
Grazie,
In realtà pensavo più a mettere un decal bianco colnago sulla versione tutta nera.
mi sembra più dura coprire le scritte uae
Diciamo che l'unico esteticamente guardabile è quello nella foto grande a sinistra.
Bene! Io con il cambio elettronico ho impostato la visualizzazione dei rapporti sul garmin, e la funzione dove mi cambia il deragliatore in automatico arrivato sul pignone24. le regolazione le faccio tutte da app etube shimano.
Comunque la scritta UAE sulla forcella,per me ci sta,poco invasiva.
Per pura curiosità... e tutto cio' per cosa? Quale è il significato di portare la BDC a 6.8kg cambiando molte e costose componenti? Cosa ti spinge a cio? Pura curiosità
