Giant oramai da diversi anni introducce un nuovo "top di gamma" ogni 3 anni. Variano unicamente le grafiche durante quest'arco di tempo.
COLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
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Giant oramai da diversi anni introducce un nuovo "top di gamma" ogni 3 anni. Variano unicamente le grafiche durante quest'arco di tempo.
Concordo e rafforzo che, il marchio Colnago si è sempre distinto nei confronti della numerosa e agguerrita concorrenza, per qualità e concretezza dei suoi prodotti. Progetti con soluzioni avanzate pur senza sensazionalismi (vedi pesi o per dire meglio non pesi) di alcuni telai attuali. La scelta di non cambiare modello, vorticosamente, oltre ad essere una scelta di marketing, significa aver consapevolezza che il prodotto proposto è valido, e spesso ne anticipa i tempi. Vedi l'ultima C59 proposta anche con freni a disco, come non si può fare a meno di parlare e, ammirare ancora oggi, il mitico telaio Master.
P.S. pedalavo su Master e ora su CLX 2.0
P.S. pedalavo su Master e ora su CLX 2.0
Ultima modifica:
be' Colnago è Colnago
poi sappiamo che per molti le forme e caratteristiche Colnago rappresentano uno "stile" nella migliore accezione del termine, per altri rappresentano una forma di staticità
io dico solo che, anche nel Carbonio, Colnago sforna capolavori quando rimane ancorato al suo "stile", alle congiunzioni, alle geometrie tradizionali
un C40 del 2000 (che ho tenuto come seconda bici per anni e venduto solo l'anno scorso) ancora oggi ha una linea valida, credibile e oserei dire quasi attuale.... un telaio in carbonio del 2000 di altra marca appare quasi sempre ridicolo e anacronistico
non trovo altrettanto validi esteticamente i telai Colnago monoscocca
Poi sappiamo tutti che spesso il modificare forme ed inventarsi contenuti non sia una reale esigenza del ciclista che ci pedala sopra o ricerca di evoluzione ma solo un amo per far abboccare la gente e fargli cambiare il telaio
poi sappiamo che per molti le forme e caratteristiche Colnago rappresentano uno "stile" nella migliore accezione del termine, per altri rappresentano una forma di staticità
io dico solo che, anche nel Carbonio, Colnago sforna capolavori quando rimane ancorato al suo "stile", alle congiunzioni, alle geometrie tradizionali
un C40 del 2000 (che ho tenuto come seconda bici per anni e venduto solo l'anno scorso) ancora oggi ha una linea valida, credibile e oserei dire quasi attuale.... un telaio in carbonio del 2000 di altra marca appare quasi sempre ridicolo e anacronistico
non trovo altrettanto validi esteticamente i telai Colnago monoscocca
Poi sappiamo tutti che spesso il modificare forme ed inventarsi contenuti non sia una reale esigenza del ciclista che ci pedala sopra o ricerca di evoluzione ma solo un amo per far abboccare la gente e fargli cambiare il telaio
Non fa una piega...lo stampo e lo espongo in sede...yessssss...be' Colnago è Colnago
poi sappiamo che per molti le forme e caratteristiche Colnago rappresentano uno "stile" nella migliore accezione del termine, per altri rappresentano una forma di staticità
io dico solo che, anche nel Carbonio, Colnago sforna capolavori quando rimane ancorato al suo "stile", alle congiunzioni, alle geometrie tradizionali
un C40 del 2000 (che ho tenuto come seconda bici per anni e venduto solo l'anno scorso) ancora oggi ha una linea valida, credibile e oserei dire quasi attuale.... un telaio in carbonio del 2000 di altra marca appare quasi sempre ridicolo e anacronistico
non trovo altrettanto validi esteticamente i telai Colnago monoscocca
Poi sappiamo tutti che spesso il modificare forme ed inventarsi contenuti non sia una reale esigenza del ciclista che ci pedala sopra o ricerca di evoluzione ma solo un amo per far abboccare la gente e fargli cambiare il telaio
tarmac sl4 è nella stessa situazione al tour de france 2015 si vedra' gia' l'sl5
Ritiro domani la mia bici muletto per gli allenamenti invernali a 400 euro, proprio una COLNAGO C40, veramente tenuta maniacale! Affare dal mio ciclista arrivata giovedì presa in permuta per un TCR ISP, mia bici attuale... Quoto in pieno quello che hai detto.be' Colnago è Colnago
poi sappiamo che per molti le forme e caratteristiche Colnago rappresentano uno "stile" nella migliore accezione del termine, per altri rappresentano una forma di staticità
io dico solo che, anche nel Carbonio, Colnago sforna capolavori quando rimane ancorato al suo "stile", alle congiunzioni, alle geometrie tradizionali
un C40 del 2000 (che ho tenuto come seconda bici per anni e venduto solo l'anno scorso) ancora oggi ha una linea valida, credibile e oserei dire quasi attuale.... un telaio in carbonio del 2000 di altra marca appare quasi sempre ridicolo e anacronistico
non trovo altrettanto validi esteticamente i telai Colnago monoscocca
Poi sappiamo tutti che spesso il modificare forme ed inventarsi contenuti non sia una reale esigenza del ciclista che ci pedala sopra o ricerca di evoluzione ma solo un amo per far abboccare la gente e fargli cambiare il telaio
la C40 è un gioiello e ha un fascino insolito per una bici in carbonio (forse perchè assomiglia molto al master)
si guida che è una bellezza ed è sufficientemente leggera.... unica pecca (poi dipende dal modello, se è con B-stay o meno, io avevo il primo modello con forcella star in carbonio) è che a livello di mc non è paragonabile alle bici con movimenti oversized di oggi.... un po' "gommosetta" negli sprint e se spingi sui pedali lo è.... la scatola flette un pelo... al passo è invece un capolavoro
la mia era montata tutta Dura Ace 7700 ed era una delizia guidarla
Classe C40 e C50....due capolavori della Colnago! Spero vivamente che il C60 che dovrebbe uscire sia degno delle sue antenate?
Per l'appunto, si sa quando uscirebbe?
mlv
Cronoman
mlv
Cronoman
Colnago non presenta novità quando c'è troppa carne al fuoco ( fiere )...e fa bene, in quanto non sortirebbe l'effetto voluto. Di solito esce la colomba dal cilindro quando non te lo aspetti e, credo, che questa sia la volontà per il C60. E' la punta di diamante della linea Colnago e merita riflettori tutti per sé con scenografia particolare.
Questo naturalmente è un mio pensiero, probabilmente errato...vedremo a primavera.
Questo naturalmente è un mio pensiero, probabilmente errato...vedremo a primavera.
Salve sono molto indeciso ...
dopo aver pedalato su cervèlo per diversi anni prima con Soloist Carbon poi per ultimo con R5 vwd 2013 ed averla venduta... sono qui a chiedervi un consiglio premetto che lo stesso post lo pubblicherò nelle diverse categorie riferite alle marche così da poter avere pareri diversi. I miei dubbi riguardano:
- BMC SLR01 prenderei quella montata Ultegra per poi sostituirlo col Red22 (mi piace il colore Stealth) ed applecherei le Ksyrium SLR 2013 nere opache ... INNOVAZIONE
- Specialized Venge s-works montata Red 22... colore nera opaca ... ESTETICA
- COLNAGO M10 montata SuperRecord11 ... IL MARCHIO
PER ULTIMO metto un telaio che mi piacerebbe come telaio d'arrivo
PASSONI mod. NERO ... MADE IN ITALY
sono indeciso vorrei da voi qualche info maggiore siete voi i veri tester quelli che pagano le bici su cui pedalano e pretendono determinate risposte.
io vi ringrazio se vorrete aiutarmi
n.b. sono alto 1.67 e pedalo a 68,5 GRAZIE E BUONE PEDALATE IN SELLA ALLE VOSTRE BIKE
__________________
dopo aver pedalato su cervèlo per diversi anni prima con Soloist Carbon poi per ultimo con R5 vwd 2013 ed averla venduta... sono qui a chiedervi un consiglio premetto che lo stesso post lo pubblicherò nelle diverse categorie riferite alle marche così da poter avere pareri diversi. I miei dubbi riguardano:
- BMC SLR01 prenderei quella montata Ultegra per poi sostituirlo col Red22 (mi piace il colore Stealth) ed applecherei le Ksyrium SLR 2013 nere opache ... INNOVAZIONE
- Specialized Venge s-works montata Red 22... colore nera opaca ... ESTETICA
- COLNAGO M10 montata SuperRecord11 ... IL MARCHIO
PER ULTIMO metto un telaio che mi piacerebbe come telaio d'arrivo
PASSONI mod. NERO ... MADE IN ITALY
sono indeciso vorrei da voi qualche info maggiore siete voi i veri tester quelli che pagano le bici su cui pedalano e pretendono determinate risposte.
io vi ringrazio se vorrete aiutarmi
n.b. sono alto 1.67 e pedalo a 68,5 GRAZIE E BUONE PEDALATE IN SELLA ALLE VOSTRE BIKE
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Difficile che in questa sezione del Forum qualcuno caldeggi per le prime due della tua lista...:eek:
a me le BMC piacciono...
fossi in te, pur da colnaghista convinto, prenderei la Passoni; il dubbio ce l'avrei solo se l'alternativa fosse la C59...
Buongiorno ragazzi, volevo sapere se qualcuno ha esperienza di CX Zero...
Non mi sembra sia una bici tanto "chiaccherata" o sbaglio?
Non mi sembra sia una bici tanto "chiaccherata" o sbaglio?
segnalo una strana C59 in vendita sulla baia, con nuovo logo (uguale a quello delle mtb) e strana colorazione Mapei... [url]http://www.ebay.it/itm/colnago-c-59-2014-/221302930422?pt=FR_JG_Sports_Cyclisme_&hash=item3386aebbf6[/URL]
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