andry96
Ammiraglia
comunque a questo punto stava meglio un integrato o reggisella inverso alla trek, fare un reggisella tradizionale con 15mm di escursione è al limite della barzelletta imho
comunque a questo punto stava meglio un integrato o reggisella inverso alla trek, fare un reggisella tradizionale con 15mm di escursione è al limite della barzelletta imhoSi,immagino pure io che sarà da tagliare a misura (stile tcr sl).
La mia perplessità riguarda l'angolo su cui poggia la sella (a occhi sembra molto più chiuso dei classici 73°, questo implica che, a parità di taglia,alzare o abbassare la sella comporta un notevole arretramento/avanzamento
vero anche se perdi qualcosa in collarini e puliziacomunque a questo punto stava meglio un integrato o reggisella inverso alla trek, fare un reggisella tradizionale con 15mm di escursione è al limite della barzelletta imho
Fruga nell'archivio e trovane una con un pentagono e un dodecagono (non è una cosa sconcia) se sei capace
E pensa che, nonostante questo handicap, nel 2024 hanno portato a casa 57 vittorie, senza contare quelle di Pogi (altre 24, in tutto fanno ottantuno).infatti dovrebbero chiedere scusa loro (colnago) a boonen avendo ora pubblicato loro stessi i dati che confermano quanto lui diceva.
Ma davvero qualche amatore sta a guardare o sceglie la bici in base quanti w fa ipoteticamente risparmiare una bici?Chi va a 50 km/h da solo? I pro,ma a 35/40 km/h farà risparmiare sie e no 5 W, cioè niente!!! Il prossimo modello sarà una bici da 1.2 di telaio e 1/2 kg di forcella,gomme da 35mm,che venderanno come bici da allenamento, così poi quando passi al modello precedente ti sembra di andare forte !!!!
A Pogacar gli ci rientra anche di fermarsi a cogliere un mazzolino di fiori per Urska.La cosa positiva è che ora con quel bel manubrio a stendino c’è ampio spazio per appendere un bel cestino anteriore della Btwin
Oddio, hanno arretrato il piantone, copiato forcella e manubrio da Cervelo. Non vedo tutte queste novità. Sempre considerando che uno può copiare senza problemi.mmm... sono un grande estimatore del marchio Colnago, ma no. Queste linee non sono frutto di anni di ricerca di Colnago ma probabilmente di studi in galleria del vento applicati ad un CFD.
Il fatto che siano simili a Cervelo, Bianchi e Trek non significa che siano copiate, significa semplicemente che quella è la soluzione più logica.
Estremizzando, è come progettare un profilo alare. Non c'è molto da inventarsi, una volta compreso come funziona l'ala.
La stessa cosa sta succedendo in questo ambiente. Quella è la zona che deve essere il più possibile pulita, quelle sono le uniche soluzioni per tenerla pulita. Il resto sono compromessi.
Fruga nell'archivio e trovane una con un pentagono e un dodecagono (non è una cosa sconcia) se sei capace
Arrenditi...ti tira fuori anche quella fatta con le patatine.Fruga nell'archivio e trovane una con un pentagono e un dodecagono (non è una cosa sconcia) se sei capace
Si, ma se in discesa non pedali, come li fai a risparmiare?Comunque mi viene in mente la tappa del Galibier allo scorso Tour, quando Pogi aveva dato 30" in discesa a Vingo.
Con questa, risparmiati 20W, quanto gli avrebbe dato?
Mi scusi... ma 20 watt a quale velocità?Non sono ancora riuscito a capire se è solo brutta o talmente tanto brutta da sembrare bella
Comunque, a parte gli scherzi, su altri siti si parla di guadagno aerodinamico che farà risparmiare 20 watt a parità di velocità.
Con 20 watt in più va a finire che Pogacar quest’anno alla Milano Sanremo lo vedono alla partenza a Milano e poi lo rivedono sul Poggio quando lui, una volta arrivato premiato e docciato andrà ad aspettare il passaggio del resto del gruppo
Esatto, sono fenomenali per quello che si chiama quasi come te.Ma i manubri fatti così servono per vedere meglio le buche?
Sto già organizzando un viaggio in Belgio per cospargermi la testa di cenere e inginocchiarmi ai suoi piedi.infatti dovrebbero chiedere scusa loro (colnago) a boonen avendo ora pubblicato loro stessi i dati che confermano quanto lui diceva.
Fatti una sniffata di polverina bianca e vedrai che tutto sarà più facile.Non riesco a immaginare una bici fatta da un parallelogramma e un rombo...
A 50 km/h,se leggi l'articolo e' scritto chiaramente. Comunque loro anche in discesa pedalano eccome! E a velocità superiori il risparmio potrebbe essere si veramente notevoleMi scusi... ma 20 watt a quale velocità?
A 30, 40 o 50 km/h non è la stessa cosa.
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