Non si sa...aspettiamo norme attuative e/o faq. C'è tempo fino al 31/12 per usufruirne.
News Confermati gli incentivi per le biciclette
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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grazie cmq attenderò
Ma il bando per passare l'esame sulle Faq lo hanno già istituito?
Le faq le pubblicano in gazzetta ufficiale?
capoluoghi di provincia o comuni sopra 50.000 abitanti... per fortuna che siamo l'Italia dei piccoli comuni...che percentuale della popolazione attiva italiana è coinvolta in questo decreto.
io e molti appassionati siamo esclusi... serie b evidentemente!
io e molti appassionati siamo esclusi... serie b evidentemente!
no... inizialmente avevo letto di "aggregati urbani" o qualcosa del genere ora parlano solo di comuni... quindi non si rientra tra gli aventi diritto al buono!
Se funziona come gli incentivi fatti una decina di anni fa, con i negozianti che devono prenotare le richieste su una apposita piattaforma, altro che 31/12, si fumarono gli stanziamenti in poche settimane con molti negozianti che non riuscirono proprio ad accedere al sistema perché quelli più "scafati" erano già riusciti a prenotare tutti i fondi stanziati.
Attendo fiducioso le modalità di erogazione del contributo.
nn c'è risposta al momento...
un po di pazienza che ci leggiamo i 247 articoli e magari lo scopriamo
o magari scopriremo che servirà un decreto attuativo per poterlo applicare
o magari in sede di conversione lo tolgono
chi vivrà...
ciao
a
spero proprio di no... anche se è vero che le risorse non sono illimitate quindi il rischio c'è
a
fermo restando che come dice Samuelgol è un po' una putt@n@ta o uno specchietto per le allodole che tra poco andranno a votare... l'incentivo serve (in teoria) per incentivare le persone all'acquisto di una bici per la mobilità urbana. non è fatto per far piacere la bici a tutti, tantomeno a chi è già appassionato. non è questione di serie a e b. perché dovrei incentivare l'utilizzo della bici a chi già la utilizza?
capisco che possa far girare le scatole vedere che qualcuno se ne approfitterà e riceverà fino a 500€ mentre altri (tra cui me) no, però non perdiamo di vista quale sarebbe l'obiettivo
Ragazzi non andate oggi stesso dal negoziante che tanto la procedura per ottenere questo bonus ancora non è nota (che io sappia eh..).
Comunque sia, sebbene io stesso abbia fatto il pensierino alla "Wilier zero slr Astana" nuova di zecca grazie al bonus (chi non l'ha fatto!), in famiglia c'è anche un membro che invece ne usufruirà per quello che è stato ponderato. Ovvero per non dover andare al lavoro in bus ma in bici, o per lo meno smezzare un po'. E no, incredibilmente questo mio famigliare stretto al momento non possiede altra bici. Quindi c'è un po' di tutto in giro, per qualcuno può anche essere veramente utile la cosa!
Comunque sia, sebbene io stesso abbia fatto il pensierino alla "Wilier zero slr Astana" nuova di zecca grazie al bonus (chi non l'ha fatto!), in famiglia c'è anche un membro che invece ne usufruirà per quello che è stato ponderato. Ovvero per non dover andare al lavoro in bus ma in bici, o per lo meno smezzare un po'. E no, incredibilmente questo mio famigliare stretto al momento non possiede altra bici. Quindi c'è un po' di tutto in giro, per qualcuno può anche essere veramente utile la cosa!
Penso che questo darebbe proprio una svolta. Dare che so 0,10 Euro al km. In questo modo molta gente lascerebbe a casa la macchina volentieri e riscoprirebbe il piacere di andare in bici. (Ovviamente servono anche le infrastrutture). La misura così concepita mi sembra un "buttare i soldi dall'elicottero".
Incentivo inutile a perseguire lo scopo perché, come già detto, si dovrebbe partire prima dall'infrastruttura.
E poi che senso ha incentivare l'uso della bicicletta per evitare l'affollamento sui mezzi pubblici e, due righe dopo, incentivare la rottamazione delle moto per incentivare l'acquisto di abbonamenti al trasporto pubblico?
E poi che senso ha incentivare l'uso della bicicletta per evitare l'affollamento sui mezzi pubblici e, due righe dopo, incentivare la rottamazione delle moto per incentivare l'acquisto di abbonamenti al trasporto pubblico?
So che scriverò una cosa che a molti non piacerà però secondo me in parte è un ottima cosa ma in parte è spreco assurdo.
Ci saranno persone che useranno il bonus per comprare bici elettriche e muscolari che mai useranno per andare a lavoro ma solo per passione andando comunque a lavoro con la macchina e perdendo il senso dei fondi.
Ci saranno persone che useranno il bonus per comprare bici elettriche e muscolari che mai useranno per andare a lavoro ma solo per passione andando comunque a lavoro con la macchina e perdendo il senso dei fondi.
personalmente sono contrario a questo incentivo, penso che questi soldi potevano essere usati e dati a chi ha grandi difficoltà economiche soprattutto in questo periodo, o a migliorare le strutture fatiscenti che ci sono sul nostro territorio....ma visto che ci sono volevo provare a sfruttarlo prendendo una seconda bici più adatta per poter andare a lavoro (cosa che gia faccio nel periodo estivo) o per girare per il paese .....xo mi trovo in un comune abbondantemente sotto i 50.000 abitanti quindi dovrei trovare un amico che mi faccia la cortesia, sperando di capire quale procedura bisogna attuare per ricevere questo buono
Credo si dovrà aspettare l’uscita ufficiale per saperlo
Quindi non lo ritieni giusto e preferiresti che i soldi fossero destinati a chi ne ha più bisogno ma visto che non ne hai diritto vorresti cercare una scappatoia per comprarti una ulteriore bici togliendo magari l’incentivo a chi ne ha diritto e forse più bisogno?
Forse , e dico forse , era meglio dare meno bonus per l’acquisto e una parte usarli per le infrastrutture
Non sono molto d’accordo con chi dice che le ciclabili fatte con una “striscia “ siano inutili , ricordiamoci come sono cresciute le città .
Ps
Oh ! Per me potevano fare anche una rivoluzione sulla viabilità , tipo una ciclabile vera e propria , a costo di inimicarsi gli automobilisti
Non sono molto d’accordo con chi dice che le ciclabili fatte con una “striscia “ siano inutili , ricordiamoci come sono cresciute le città .
Ps
Oh ! Per me potevano fare anche una rivoluzione sulla viabilità , tipo una ciclabile vera e propria , a costo di inimicarsi gli automobilisti
io ho detto che non lo ritengo giusto (come tante altre cose) e questi soldi potevano essere utilizzati ad altri scopi piu importanti e allo stesso tempo nn trovo giusto tagliare i comuni piu piccoli....io abito a 20 km dal mio posto di lavoro e d'estate quando le giornate sono migliori vado quasi sempre in bici a lavoro...mi spieghi xke io che cmq la utilizzo non ne dovrei avere diritto a differenza di altri che ne hanno diritto solo xke abitano in comuni più grandi e prenderebbero la bici con lo sconto e molto probabilmente la terrebbero ferma in garage? dammi una buona motivazione...quanta gente a roma va in bici a lavoro? dove la mattina muoversi x roma è un vero casino e le piste ciclabili sono praticamente inesistenti?....quello che voglio dire io, con questi soldi crea le strutture giuste, e facilita gli spostamenti, del resto chi vuole andare a lavoro in bici ci andrà ugualmenteQuindi non lo ritieni giusto e preferiresti che i soldi fossero destinati a chi ne ha più bisogno ma visto che non ne hai diritto vorresti cercare una scappatoia per comprarti una ulteriore bici togliendo magari l’incentivo a chi ne ha diritto e forse più bisogno?
Aldila' dell'incentivo "verde" e' anche uno stimolo alla economia e una possibilita' di ridurre l'affollamento sui mezzi publici dei grandi centri urbani
es1 spendo 1000 euro di bici (senza bonus magari non li avrei spesi)
Io risparmio 500 Euro, ma comunque 220 Euro tornano allo stato sotto forma di IVA + le tasse che il venditore paga sul guadagno.
E intanto ho fatto "girare" 1000 euro
es2 Abito all'interno di Milano e quei 500 euro li uso per pagare il bike sharing
Vedi sopra per il "ritorno" economico e, magari, quando non diluvia prendo la bici a noleggio invece che la metro/tram/bus
PS
Il bonus, a leggere le notizie online, pare essere destinato anche ai comuni all'interno di un'area metropolitana
es1 spendo 1000 euro di bici (senza bonus magari non li avrei spesi)
Io risparmio 500 Euro, ma comunque 220 Euro tornano allo stato sotto forma di IVA + le tasse che il venditore paga sul guadagno.
E intanto ho fatto "girare" 1000 euro
es2 Abito all'interno di Milano e quei 500 euro li uso per pagare il bike sharing
Vedi sopra per il "ritorno" economico e, magari, quando non diluvia prendo la bici a noleggio invece che la metro/tram/bus
PS
Il bonus, a leggere le notizie online, pare essere destinato anche ai comuni all'interno di un'area metropolitana