Il tappone di montagna nell'era della telemetria applicata al ciclismo diventa noioso... Da vedere in TV è più entusiasmante una tappa come quella delle Marche ad esempio.
Il tappone di montagna nell'era della telemetria applicata al ciclismo diventa noioso... Da vedere in TV è più entusiasmante una tappa come quella delle Marche ad esempio.Questa é una giusta osservazione. Il ciclismo purtroppo mal si sposa con la diretta tv nel caso di tappe come ieri. D'altro canto tappe come ieri sono l'essenza del ciclismo, o meglio dei grandi giri, che é sport di fondo e fatica. Io tappe come ieri le adoro, ma mi rendo conto che per il 95% delle persone siano noiose.
In effetti una volta Basso si prese 40 minuti per un problema gastrointestinale, ma non lo auguro a PogacarNiente di più facile: domani, per festeggiare, si abbuffa di sciatt, pizzoccheri e sforzato e martedì piglia una bambola storica
Condivisibile. Io ieri mi son divertito. Mi spiace per gli altri.Il tappone di montagna nell'era della telemetria applicata al ciclismo diventa noioso... Da vedere in TV è più entusiasmante una tappa come quella delle Marche ad esempio.
Attila,il flagello di dio...non di Pogacar
Nella famosa tappa Merano Aprica del 1994 Pantani tenne una media di 28,12 km/h e aveva il dottor Grazzi dietro.
Oggi Pogacar ha tenuto una media di 35,83 km/h
Gli asini volano.........
Peccato che là avevano fatto lo Stelvio per cominciare, poi il mortirolo dalla parte dura (da monno è una salita normale) e il santa cristina.
E già il paragone con la tappa di ieri non regge.
E il giorno prima non avevano fatto una crono di 30 km, ma la lienz merano di 235 km tutti in montagna.
Non capisco chi pensa che sia tutto marcio e continua a seguire il ciclismo, ma è un problema mio.
Quali dati servono che non possono essere presi da Strava? Prendi un segmento qualsiasi e fai qualche calcolo. Che serve comunque a poco perchè non sai quanto pesa Pogacar e i suoi range di watt e bpm. Valter seguendolo ha avrà sviluppato tot watt e quindi? Non sapendo quanto pesa Pogacar (basta 1 kg di scostamento anche mezzo) e tutti i gli anzidetti altri range i dati di Valter servono a una cippa.Non dimentichiamo per chi corre Valter, magari dall'ammiraglia gli hanno chiesto di stargli dietro qualche centinaio di metri perchè avevano bisogno di dati
invero standogli a ruota e sapendo i w/kg che stava sviluppando valter non è difficile avere i w/kg di tadej che sono ciò che importa degli scalatori, e non serve di certo saper il peso di Tadej al grammoQuali dati servono che non possono essere presi da Strava? Prendi un segmento qualsiasi e fai qualche calcolo. Che serve comunque a poco perchè non sai quanto pesa Pogacar e i suoi range di watt e bpm. Valter seguendolo ha avrà sviluppato tot watt e quindi? Non sapendo quanto pesa Pogacar (basta 1 kg di scostamento anche mezzo) e tutti i gli anzidetti altri range i dati di Valter servono a una cippa.
Cioè per sapere i w/kg di Pogacar non serve sapere quanto pesa? Senza nemmeno sapere quanti ne sta erogando? Per di più stando appunto a ruota e non a fianco in maniera da almeno eliminare la variante scia che per quanto poco a 15/20 all'ora si sente? Il tutto una misurazione di 30 secondi perchè poi è scoppiato??!!!??invero standogli a ruota e sapendo i w/kg che stava sviluppando valter non è difficile avere i w/kg di tadej che sono ciò che importa degli scalatori, e non serve di certo saper il peso di Tadej al grammo
Quali dati servono che non possono essere presi da Strava? Prendi un segmento qualsiasi e fai qualche calcolo. Che serve comunque a poco perchè non sai quanto pesa Pogacar e i suoi range di watt e bpm. Valter seguendolo ha avrà sviluppato tot watt e quindi? Non sapendo quanto pesa Pogacar (basta 1 kg di scostamento anche mezzo) e tutti i gli anzidetti altri range i dati di Valter servono a una cippa.
Il team Jumbo Visma è ad esempio all'avanguardia in tal senso. La squadra olandese si avvale di un gruppo di esperti in ogni campo, dalla nutrizione alla biomeccanica, che comprende circa centoventi persone, e che oltre ad occuparsi di Vingegaard e compagni, cerca e analizza informazioni sui rivali......
...."Ogni giorno ricevo tutti i dati di ogni corridore in allenamento e in gara, la velocità, la potenza... Li analizzo tra quattro e sei ore e vedo se la prestazione di ogni corridore è corretta", ha raccontato Jon Iriberri spiegando come il team è arrivato a scoprire il problema di Pogacar.....
...."Se c'è qualche segnale di allarme, lo condivido rapidamente con lo staff e i direttori sportivi. Dalle tappe sulle Alpi sapevo che avremmo vinto il Tour de France, perché la caviglia sinistra di Pogacar non andava come doveva. Questi otto anni di lavoro ti danno un occhio clinico che ti fa vedere se i corridori stanno bene o no sulla bicicletta.
La potenza è una variabile molto importante, ma la cosa essenziale è la qualità della pedalata. Se pedalano bene o male", ha aggiunto Iriberri.....
..."Ci sono cose che possono sembrare eccentriche, come i tecnici che vedono e supervisionano i percorsi di gara sui quali si correrà un anno dopo. C'è un sistema di lavoro molto interessante, si pensa molto alle strategie di gara."
Va bene ok, ciao.A dire il vero, come ha detto @andry96, possono stimare con discreta precisione i w\kg a cui stava salendo, poi in Visma su queste cose sono maniacali, addirittura nel 2022 avevano capito che aveva un problema ad una caviglia.
Ti riporto passaggi dell'intervista dove il biomeccanico della Visma spiega queste cose ed il loro metodo di lavoro
Quindi figurati se mettere un corridore dietro Pogacar per qualche centinaio di metri non possa dargli dati che utilizzeranno al Tour
Ciclismo, il biomeccanico della Jumbo: 'Lo scorso anno la caviglia di Pogacar non andava'
Jon Iriberri, da otto anni biomeccanico della Jumbo, ha raccontato come si era reso conto di un problema nella pedalata del rivaleit.blastingnews.com
no proprio perchè sono w/kg e non watt assoluti, basta sapere grossomodo il peso, cioè sapere che non é Milan o VPP...Cioè per sapere i w/kg di Pogacar non serve sapere quanto pesa? Senza nemmeno sapere quanti ne sta erogando?
É una correzione fattibile, nulla di angosciantePer di più stando appunto a ruota e non a fianco in maniera da almeno eliminare la variante scia che per quanto poco a 15/20 all'ora si sente?
sicuramente non molto, ma qualcosa ci si faIl tutto una misurazione di 30 secondi perchè poi è scoppiato??!!!??
Può essere, ma una stima i loro tecnici possono farla che poi gli sia stato chiesto o meno non lo soMi sembrano interventi per partito preso. Valter in quel frangente si è semplicemente comportato come l'ultimo dei tapascioni. Ha visto uno che arrivava da dietro ha spento il cervello e ha cercato di tenergli la ruota. Fine. Senza tante elucubrazioni che non stanno in piedi.
Cioè una squadra che vuole un dato così maniacalmente corretto da mettere un suo uomo a ruota per 30 secondi le basta poi sapere grosso modo il peso dell'avversario quando basta anche 1 solo kg a mandare a puttane la misurazione maniacale? Cioè basta sapere che non sia 85 kg come Milan e la fa star tranquilla? E poi invece di stargli a fianco deve mettersi anche a correggere il dato della scia senza sapere la precisa velocità l'eventuale vento contro o a favore? Insomma cercherebbero dati che farebbero impallidire la Nasa e li raccolgono come farebbero le Giovani Marmotte?no proprio perchè sono w/kg e non watt assoluti, basta sapere grossomodo il peso, cioè sapere che non é Milan o VPP...
É una correzione fattibile, nulla di angosciante
sicuramente non molto, ma qualcosa ci si fa
Può essere, ma una stima i loro tecnici possono farla che poi gli sia stato chiesto o meno non lo so
secondo me se sei ancora convinto che basta 1kg a mandare a puttane un calcolo di w/kg non hai capito una fava dell'argomentoCioè una squadra che vuole un dato così maniacalmente corretto da mettere un suo uomo a ruota per 30 secondi le basta poi sapere grosso modo il peso dell'avversario quando basta anche 1 solo kg a mandare a puttane la misurazione maniacale? Cioè basta sapere che non sia 85 kg come Milan e la fa star tranquilla? E poi invece di stargli a fianco deve mettersi anche a correggere il dato della scia senza sapere la precisa velocità l'eventuale vento contro o a favore? Insomma cercherebbero dati che farebbero impallidire la Nasa e li raccolgono come farebbero le Giovani Marmotte?
Secondo me non costa molto ammettere di averla pensata male ad ogni modo fa lo stesso per me discorso chiuso. Ciao.
Nella famosa tappa Merano Aprica del 1994 Pantani tenne una media di 28,12 km/h e aveva il dottor Grazzi dietro.
Oggi Pogacar ha tenuto una media di 35,83 km/h
Gli asini volano.........
Toni torna a dormire!Non c'era nessuna partita di calcio ieri da seguire? Era meglio se guardavi un pallone rotolare per 90 minuti
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