FrankySport ha scritto:Mmmh vediamo di fare un'analisi su ciò che potrestirecuperare o meno...
1- Freni: sicuramente si
2- Reggisella: poco probabile i tubi piantone moderni richiedono quasi tutti un canotto dai 27,2 mm di diametro in su...
3- Attacco manubrio: sicuramente no, a meno che non prendi un telaio usato di vecchia concezione.
4- manubrio: se non prendi un attacco di tipo over, dovrebbe andare, solo che bisogna vedere se la larghezza e le dimensioni sono adatte alla tua misura, per quello che costa vale la pena prenderlo nuovo...
5- sella: se non è sfondata la recuperi
6- ruota anteriore: è recuperabile
7- ruota posteriore: non è recuperabile
8- pacco pignoni: non puo adattarlo su nuovi mozzi
9- deragliatore: per lo stesso motivo del reggisella (tubo con diametro maggiore) se è a fascetta non lo recuperi a meno che non decidi di modificarlo, ma il risultato non è garantito, anzi....
10- cambio: in linea di massima dovebbe montare sulla nuova, ma si troverebbe a lavorare con una catena molto diversa da quella per cui e concepito e con un pacco pignoni differente, con tutta probabilità non potresti sfruttare tutti i rapporti e non avresti grande precisione.
11- comandi cambio: inutilizzabili, a meno che non modifichi la fascetta e cerchi un punto alternativo su cui posizionarli.
12- movimento centrale: devi verificare le misure del telaio nuovo, potrebbe non andare anche se è a passo italiano, oppure potresti trovarti con una linea di catena impossibile.
13- guarnitura: è legata al mov. centrale se va quello probabilmente va anche lei, sempre linea di catena permettendo...
14- serie sterzo: inutilizzabile, oltre al fatto che la maggior parte dei telai attuali in kit con forcella te la includono nel prezzo.
Anche ammettendo di riuscire a mettere in piedi un accrocchio del genere, è tutta da verificare la affidabilità... non c'è niente di peggio di un cambio che fa continuamente i capricci, senza considerare che rimanere a piedi a 50 km da casa non giova alla salute...
Considera che il peso non è tutto in una bici, pedalando su un mezzo della tua misura con un cambio indicizzato e tutti i cuscinetti nuovi, noteresti una differenza abissale rispetto al tuo attuale, anche a parità di peso...
Salutoni
GRazie 900000000 per l'esauriente risposta!! :eek: :eek: :eek:
L'unica cosa è che ho misurato il canotto reggisella e misura 27mm circa. quindi il diametro del tubo dovrebbe andare bene per il reggisella e forse anche per il deragliatore.......
GRAZIE ANCORA PER LA RISPOSTA!!!
CIAO!
