durace 12 v rumori

[venox]

Difficile darti un’indicazione affidabile. Personalmente credo che si sente la catena che tocchi un pignone accanto. Hai visto se il pacco oscilla? Tenderei pensare a quello e quindi di consigliarti di togliere l’ultimo rasamento e regolare la posizione del cambio.

Non mi sembra che oscilli..
Effettivamente avevo notato come se la catena non girasse lineare, ma avesse un movimento quasi impercettibile destra/sinistra.
Quindi devo verificare più a fondo..

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[t65]

Non mi sembra che oscilli..
Effettivamente avevo notato come se la catena non girasse lineare, ma avesse un movimento quasi impercettibile destra/sinistra.
Quindi devo verificare più a fondo..

Se va da destra a sinistra qualcosa oscilla. Io toglierei il rasamento. Non rovini nulla e va solo regolato il cambio (una sciocchezza). Pensa che io l’ho fatto pure preventivamente. Almeno un elemento di dubbio in meno.

 

[Lumi]

Se va da destra a sinistra qualcosa oscilla. Io toglierei il rasamento. Non rovini nulla e va solo regolato il cambio (una sciocchezza). Pensa che io l’ho fatto pure preventivamente. Almeno un elemento di dubbio in meno.

Ma a cosa dovrebbe servire il rasamento secondo voi?

 

[venox]

Se va da destra a sinistra qualcosa oscilla. Io toglierei il rasamento. Non rovini nulla e va solo regolato il cambio (una sciocchezza). Pensa che io l’ho fatto pure preventivamente. Almeno un elemento di dubbio in meno.

Ma la regolazione del cambio prevede di mettere la catena sul 4/5 più grande, cliccare il pulsante per far salire la catena finché non tocca con il pignone sopra e poi dare 4/5 click con il pulsante per far scendere la catena sui rapporti più piccoli?

Che succede se non viene eseguita la procedura correttamente? Non c’è il rischio che la catena cada da un lato esterno/interno del telaio giusto?

 

[t65]

Ma la regolazione del cambio prevede di mettere la catena sul 4/5 più grande, cliccare il pulsante per far salire la catena finché non tocca con il pignone sopra e poi dare 4/5 click con il pulsante per far scendere la catena sui rapporti più piccoli?

Che succede se non viene eseguita la procedura correttamente? Non c’è il rischio che la catena cada da un lato esterno/interno del telaio giusto?

No, non puoi sbagliare così tanto da buttare la catena fuori.
Quello che descrivi è la regolazione iniziale. Puoi anche mettere il cambio in setup con led verde e poi dare qualche tocco (2 o 3) sulla leva per salire i pignoni. Lo puoi ripetere quanto vuoi, aggiungere un tocco salendo, oppure togliere scendendo, finché ti pare perfetto. Non è altro che un trim.

 

[t65]

Ma a cosa dovrebbe servire il rasamento secondo voi?

Sarebbe per eliminare oppure ridurre eventuali rumori provenienti dal pacco del tipo scricchiolo. Io l’ho tolto, come hanno fatto altri, ed ho risolto un problema, senza che si sia presentato un altro.

 

[venox]

No, non puoi sbagliare così tanto da buttare la catena fuori.
Quello che descrivi è la regolazione iniziale. Puoi anche mettere il cambio in setup con led verde e poi dare qualche tocco (2 o 3) sulla leva per salire i pignoni. Lo puoi ripetere quanto vuoi, aggiungere un tocco salendo, oppure togliere scendendo, finché ti pare perfetto. Non è altro che un trim.

Ok grazie
Comunque ho verificato ed un ondeggiamento destra/sinistra della catena c’è

Ora ho il dubbio se è dovuto dalla corona 52 o dal pacco pignoni
Perché se è il pacco pignoni è una cosa veramente minima, e mi pare che è proprio il 4 pignone dall’alto che ondeggia di più..

 

[Lumi]

Che succede se non viene eseguita la procedura correttamente? Non c’è il rischio che la catena cada da un lato esterno/interno del telaio giusto?

No perche’ ci sono le viti di fine corsa, quello che succede se regoli male è che “sbatte” contro il fine corsa e il motore continua a fare avanti e indietro, scaricando la batteria, ma te ne accorgi perche’ senti il rumore del motore del cambio che continua ad andare senza fermarsi (almeno sull’11v succedeva cosi’, sul 12v non ho mai provato)