Non ho guardato il regolamento, ma suppongo serva. Sono comunque tesserato ed allora non mi sono posto il problema
Da non agonistica serve qualche genere di certificato medico?
PS Anch'io farò la Matildica, ma da amatore. L'anno prossimo mi sa che cambio modalità come te.
Vero. Anche io non vedo più quell'accanimento di 10/15 anni fa. Il modo di intendere l'andare in bici è profondamente cambiato.È finita l'era delle Granfondo... rimangono quelle più famose per percorsi,paesaggi etc facciamocene una ragione... è così,punto.
però devo dire che agli eventi a cui ho partecipato quest'anno( gf e cicloturistiche) ho visto agonismo eccome, non so fino a che punto sia vero che le persone non vogliano competere, la settimana scorsa a una turistica con salite cronometrate a cui ho partecipato i primi hanno fatto saltare i kom... nelle uscite di gruppo si parla costantemente di watt tempi e prestazioni, probabilmente il problema sta nei prezzi ma io vedo ancora molto agonismo, non che sia sempre un male ehVero. Anche io non vedo più quell'accanimento di 10/15 anni fa. Il modo di intendere l'andare in bici è profondamente cambiato.
Resta comunque il fatto che se uno ha in mente di fare 10 GF in un anno deve mettere in conto un budget non più trascurabile sull'economia di una famiglia.
Si parlava di numeri e se sono in calo è perché in molti si sono stufati. Ovvio che chi ci va ancora abbia una carica agonistica non indifferente.però devo dire che agli eventi a cui ho partecipato quest'anno( gf e cicloturistiche) ho visto agonismo eccome, non so fino a che punto sia vero che le persone non vogliano competere, la settimana scorsa a una turistica con salite cronometrate a cui ho partecipato i primi hanno fatto saltare i kom... nelle uscite di gruppo si parla costantemente di watt tempi e prestazioni, probabilmente il problema sta nei prezzi ma io vedo ancora molto agonismo, non che sia sempre un male eh
pienamente d'accordo. Onestamente le giornate più belle in bici le ho passate in gruppo con amici non in gara, anche se sono abbastanza competitivo per natura le gare hanno un rischio troppo alto a mio avvisoOrmai le granfondo a parte Mdd e oetztaler che fanno sempre il pieno hanno numeri in calo e neanche di poco. La 9 colli che faceva 12000 iscritti quest'anno ha fatto 4990 classificati . Praticamente ha perso 7000 iscrizioni. Anche Stelvio santini ha fatto 1000 classificati. La marcialonga cycling 1200 classificati. Ormai ci si può divertire di più facendo un giro con amici e compagni di squadra che non facendo granfondo. Anche i prezzi sono quasi raddoppiati rispetto ad alcuni anno fa'
Concordo tutti pagano l’iscrizione, quindi tutti dovrebbero avere le stesse tutele nel traffico. Se non viaggi a tempi per stare entro il fine gara aumenta il pericolo e a quel punto tanto valgono le cicloturisticheLe persone si sono rotte di pagare per poi ritrovarsi comunque a smadonnare tra gli automobilisti incavolati…
parole sante...Sarebbe anche da riformare il sistema delle classifiche, adottandone uno con le categorie simil USA, io ad esempio non metto nemmeno il Chip tanto 250esimo o 300esimo non è che cambia molto, ma se fossi un, ad esempio, Cat4 e potessi competere con gente del mio livello la cosa mi sarebbe gradita, è vero che ci sono le categoria in base all'età ma non servono a nulla perche c'e gente di 60 anni che va come un treno etc etc.
Ma infatti non è così tragica come si dice. E' tragica per la Nove Colli (per gli errori già ampiamente dibattuti) e quelle che fanno harakiri mettendo le salite cronometrate, che è sempre il preludio ad un veloce oblio.sportfuldolomitirace 2024
3065 finisher
nel 2023
2386
forse è una questione di "volano" del movimento...
deve riprendere dal 2020...
vediamo i prossimi anni...
mah i numeri non si fanno con queste idee. a me ad esempio della gara non me ne frega nulla. a me piace l'evento. partecipo a 1 o 2 gf all'anno, ma queste gf devono avere certe caratteristiche. piu dure dei giri che faccio la domenica, su bei panorami e strade ben tenute, ristori decenti, e magari inedite per me. devo arrivare sfasciato di fatica, ma devo arrivare, possibilmente davanti a mia moglie. quella è l'unica gara. la classifica la guardo ma a posteriori, perche a priori non entro in griglia 1 ora prima ma gli ultimi 10 minuti, come la maggior parte.Ci vogliono le categorie, le partenze e i percorsi suddivisi per cilindrata e non per età anagrafica/prestigio/raccomandazioni/ambizioni personali. Un sistema che svecchierebbe molto l'ambiente e darebbe a tutti la possibilità di correre, fare agonismo e divertirsi in sicurezza.
In questo modo ognuno si troverebbe a competere con chi ha le sue capacità e quindi a nessuno verrebbe preclusa la possibilità di vincere, inoltre non ci sarebbero più le strade intasate per 12 ore da colleghi che si vogliono a tutti i costi trascinare in giro tutto il giorno per dire di avercela fatta, anche perché per fare un determinato percorso con il traffico aperto tanto vale organizzarselo con calma un qualsiasi giorno e con la compagnia che più aggrada.
Esempio:
A: >4,5w/k percorso 180-200km
B: da 3,5 a 4,5 percorso 140-160km
C: da 2,5 a 3,5 percorso 100-120km
D: <2,5 percorso 80-100km
Ok, capisco il tuo punto di vista...Io come gare simili ho soltanto fatto la Gavia e Mortirolo, ma ti diro' che questi eventi sono gare particolari, sono "NON GARE" per il 95% dei partecipanti, in un evento con 3500/4000d+ non puoi dare il 110% ma devi centellinare le forze per portare la bici al traguardo senza trasformare il tutto in una sofferenza apocalittica, insomma se prendi un gruppetto di amici e vi fate il giro insieme tranne "l'atmosfera dell'evento" sarà esattamente la stessa cosa.mah i numeri non si fanno con queste idee. a me ad esempio della gara non me ne frega nulla. a me piace l'evento. partecipo a 1 o 2 gf all'anno, ma queste gf devono avere certe caratteristiche. piu dure dei giri che faccio la domenica, su bei panorami e strade ben tenute, ristori decenti, e magari inedite per me. devo arrivare sfasciato di fatica, ma devo arrivare, possibilmente davanti a mia moglie. quella è l'unica gara. la classifica la guardo ma a posteriori, perche a priori non entro in griglia 1 ora prima ma gli ultimi 10 minuti, come la maggior parte.
rigurado le tue categorie che proponi non saprei nemmeno dirti in quale delle tue categorie sono. e chi lo guarda il pm?. e poi nel ciclismo se vogliamo dirla tutta conta solo il crono, il resto è finzione e trasposizione. e infati giustamente le griglie di merito sono generalmente per crono precedenti.
altra cosa, per meno di 3500-4000d+ la trasferta non la faccio di certo.
alla sportful c'erano 3500-4000 rider, la gara che intendi tu l'avranno fatta qualche centinaio...forse 1000. agli altri il gusto di lottare con se stessi e portare le gambe all'arrivo, che è la vera essenza del ciclismo.
ah ultima cosa, di vincere e salire su un podio non frega quasi a nessuno, me compreso
In buona sostanza per fare numeri ci vuole qualità, organizzazione , passione ed essere inclusivi verso tutte le forme dell' intendere la bici e il ciclismo
Gli organizzatori che intendono solo la gara facciano gf da 100-120 km da 2000m, che qualsiasi amatore anche scassato ma con animo corsaiolo puo tirare da inizio a fine, e si accontenti dei numeri che fa. sono quelle che stanno andando a merengo soprattutto. molte meno in calendario e con numeri sempre più risicati.
La storia delle categoria è fantastica, ma non serve guardare il rapporto WKG, come fai a stimare sempre FTP e tenere traccia del peso?Ci vogliono le categorie, le partenze e i percorsi suddivisi per cilindrata e non per età anagrafica/prestigio/raccomandazioni/ambizioni personali. Un sistema che svecchierebbe molto l'ambiente e darebbe a tutti la possibilità di correre, fare agonismo e divertirsi in sicurezza.
In questo modo ognuno si troverebbe a competere con chi ha le sue capacità e quindi a nessuno verrebbe preclusa la possibilità di vincere, inoltre non ci sarebbero più le strade intasate per 12 ore da colleghi che si vogliono a tutti i costi trascinare in giro tutto il giorno per dire di avercela fatta, anche perché per fare un determinato percorso con il traffico aperto tanto vale organizzarselo con calma un qualsiasi giorno e con la compagnia che più aggrada.
Esempio:
A: >4,5w/k percorso 180-200km
B: da 3,5 a 4,5 percorso 140-160km
C: da 2,5 a 3,5 percorso 100-120km
D: <2,5 percorso 80-100km
Scusa ma quello che dici è dare il 110%. Semplicemente il tuo serbatoio è sempre quello, ma devi tarare il consumo per più km. Anzi forse è pure peggioOk, capisco il tuo punto di vista...Io come gare simili ho soltanto fatto la Gavia e Mortirolo, ma ti diro' che questi eventi sono gare particolari, sono "NON GARE" per il 95% dei partecipanti, in un evento con 3500/4000d+ non puoi dare il 110% ma devi centellinare le forze per portare la bici al traguardo senza trasformare il tutto in una sofferenza apocalittica, insomma se prendi un gruppetto di amici e vi fate il giro insieme tranne "l'atmosfera dell'evento" sarà esattamente la stessa cosa.
Invece una mediofondo da 80/100km permette a gente che si allena per quel che puo di competere e di dare tutta se stessa.
Insomma se un giorno (spero) mi farò una MDD cerchero' di rimanere in z2 alta con qualche capatina in z3 , nelle mediofondo di zona invece faro' anche delle belle sparate a tutta
Quindi in sostanza sono due modi di gareggiare diversi
si certo, ok sono due visioni diverse.Ok, capisco il tuo punto di vista...Io come gare simili ho soltanto fatto la Gavia e Mortirolo, ma ti diro' che questi eventi sono gare particolari, sono "NON GARE" per il 95% dei partecipanti, in un evento con 3500/4000d+ non puoi dare il 110% ma devi centellinare le forze per portare la bici al traguardo senza trasformare il tutto in una sofferenza apocalittica, insomma se prendi un gruppetto di amici e vi fate il giro insieme tranne "l'atmosfera dell'evento" sarà esattamente la stessa cosa.
Invece una mediofondo da 80/100km permette a gente che si allena per quel che puo di competere e di dare tutta se stessa.
Insomma se un giorno (spero) mi farò una MDD cerchero' di rimanere in z2 alta con qualche capatina in z3 , nelle mediofondo di zona invece faro' anche delle belle sparate a tutta
Quindi in sostanza sono due modi di gareggiare diversi
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