no, dai se ti posso contraddire, meno male che si rivedono un pò di fisse........bellissimi i revival vintage
Eurobike 2009 -Report - 2° giorno
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
fla#34
Passista
- 10 Novembre 2007
- 3.997
- 222
- Bici
- Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
c'è scritto 4937, non 4,7kg...il peso è veritiero (poi vi spiegherò come faccio ad esserne certo) e con gli speedplay nanogram (che erano montati su altre due colnago nello stand) arriva a meno di 5,1kg...is that light enough?
no, con un paio di aerolite titanio potrebbe rimanere sub5
potrebbe andare anche sub4 cambiando poche cose, ma non era quello l'obiettivo di questa bici...
è un esercizio di stile, montando componenti superaffidabili si arriva a pesi ridicoli anche partendo da telai non certo leggerissimi
qcuno sa dirmi se i Parlee sono adatti a Granfondo, fatte in modo competitivo? Il telaio top di gamma quanto costa?
parlee parla sempre dei suoi telai come comodi ma reattivi
lo Z1 mi pare costi 6000dollari, solo su misura.
lo Z1 mi pare costi 6000dollari, solo su misura.
parlee parla sempre dei suoi telai come comodi ma reattivi
lo Z1 mi pare costi 6000dollari, solo su misura.
6.000 dollari il frame kit? carina questa, Mr. Parlee è un ragazzo spiritoso!
grazie mille per le info non riuscivo a trovare un prezzo.
...ti puoi accontentare dello Z3 se non sbaglio il prezzo del frame si aggira sui 3300 euro
...ti puoi accontentare dello Z3 se non sbaglio il prezzo del frame si aggira sui 3300 euro
...nel mentre mi sono documentato e mi sembra di aver capito che sono telai più adatti a chi fa del peso il proprio cruccio. diciamo dedicati ai grammomaniaci.
si, lo Z1, quello che costa di piu'.
lo Z4, quello non su misura, costa 3450 dollari.
Non vorrei dire ma rivedendo il Bianchi 928sl mi è venuta in mente una certa somiglianza con un certo deda scuro rs/guerciotti kaybar...
:bleah:
Nastro manubrio Fizik
Portaborraccia -senza
Viti portaborraccia
Movimento centrale
Freni zero gravity
Cavi/guaine Nokon oro
Pacco pignoni recon
Catena kmc sl
Guarnitura clavicula
Deragliatore tiso
Cambio red
Forcella cx1
Telaio cx1
Manubrio zipp sl
Serie Sterzo colnago
Expander colnago proto
Distanziali
Pedali -senza
Sganci rapidi tw model
collarino reggisella colnago tuned
Sella aspide carbon
Reggisella new ultimate
Leve freno/cambio red
Attacco manubrio tw model
Pneumatico ant tufo elite
Pneumatico post tufo elite
Colla
Ruote LW ventoux
il king 3 viola l'ho visto dal vivo un paio di mesi fa alla presentazione della nuova collezione de rosa..
ovvio fa colpo... specie ha fatto colpo su di me perchè, come ho scritto in un altra discussione, è l'esatta colorazione da me in passato (quand'ero piccino) usata per personalizzare le auto nei videogiochi di guida... macchina viola con striscia centrale rossa e bianca
detto questo ti posso assicurare però che, al di là della prima impressione, specie dal vivo è una colorazione bellissima ma molto molto "pesante" da vedere al di fuori di una vetrina o su di un cavalletto... almeno a mio avviso
e con quel viola i rischi di appesantirla o farla strabordare con un colore sbagliato di un componente sono enormi... ad esempio le ruote coi raggi rossi come nella foto per me stonano...