Siamo ritornati a vincere un GP Liberazione che non è poca cosa....io la vedo molto dura anche lì per gli italiani onestamente...
Su un minuto i 10w/kg li faccio anche io quando gira bene...one shot.Si si penso anche io su quei livelli! Poi essendo lui basso e piccolo a ruota gli altri risparmiano poco...cmq è un minuto a più di 10 w kg, livelli assurdi
Al Liberazione la maggioranza dei partenti erano italiani...Siamo ritornati a vincere un GP Liberazione che non è poca cosa....
GP Liberazione: i trionfi di Romele e Zanardi. Abodi: "Evento che va oltre lo sport"
Sul circuito delle Terme di Caracalla il 19enne bergamasco batte in volata il danese Wang: "Questa vittoria dopo un anno e mezzo di sfortuna è solo l'inizio, non un traguardo". La piacentina: "QueTra le donnewww.gazzetta.it
infatti il rischio con Remco per altri fenomeni e' questo.......se vanno a cambi regolari saltano,se invece nonvanno a cambi fanno una brutta figura ( Pogacar non avrebbe mai accettato di stare a ruota).Su un minuto i 10w/kg li faccio anche io quando gira bene...one shot.
Remco su 1min scarica 700w almeno...sarà a 12-13w/kg.
Lo scorso anno, Powless, ultimo a cedere, ha fatto la Cote de la redoute a qualcosa come 480w medi (quasi 6min a 4/5 delle gara)...con picco a 830w (715w per 30sec) nel tentativo di rispondere a Remco prima di piegarsi.
Il belga sia lo scorso anno che, ancor più quest'anno, ha giocato. Pidcok è rientrato ed è rimbalzato da solo....il belga a velocemente allungato fino al minuto e poi ha messo "il motore a riposo". Andava via respirando di naso praticamente.
Pogacar al 99% probabilmente non si sarebbe staccato...ma Tadej, in quanto tale, sarebbe stato COSTRETTO a dare cambi....con ampio rischio di esplodere.
Conosco bene chi lo ha svezzato... Non è una persona che si prodiga facilmente in elogi, anzi... E di prof ne ha svezzati molti..Al Liberazione la maggioranza dei partenti erano italiani...
Da sottolineare invece la vittoria di Busatto alla Liegi U23 col terzo posto di De Pretto.
Però Remco a strappato praticamente in cima,visto come corre Tadej, la botta gliela dava ben prima...e forse più di una...e li toccava a Remco provare a nn staccarsi...poi chiaramente si parla del nulla perché il fato ci ha tolto una gran bella sfida...Su un minuto i 10w/kg li faccio anche io quando gira bene...one shot.
Remco su 1min scarica 700w almeno...sarà a 12-13w/kg.
Lo scorso anno, Powless, ultimo a cedere, ha fatto la Cote de la redoute a qualcosa come 480w medi (quasi 6min a 4/5 delle gara)...con picco a 830w (715w per 30sec) nel tentativo di rispondere a Remco prima di piegarsi.
Il belga sia lo scorso anno che, ancor più quest'anno, ha giocato. Pidcok è rientrato ed è rimbalzato da solo....il belga a velocemente allungato fino al minuto e poi ha messo "il motore a riposo". Andava via respirando di naso praticamente.
Pogacar al 99% probabilmente non si sarebbe staccato...ma Tadej, in quanto tale, sarebbe stato COSTRETTO a dare cambi....con ampio rischio di esplodere.
In uno scontro frontale,con 35km di tanta pianura Pogacar non scappa di certo a Remco......per staccarlo lo sloveno doveva andare con la moto della giuria,ma in ogni caso non sarebbe stato quello il suo vero obiettivo,bastava non farsi staccare e vincere la volata.Però Remco a strappato praticamente in cima,visto come corre Tadej, la botta gliela dava ben prima...e forse più di una...e li toccava a Remco provare a nn staccarsi...poi chiaramente si parla del nulla perché il fato ci ha tolto una gran bella sfida...
750-760w per un minuto li ho fatti financo io (non ciclista, non atleticamente dotato) passati i 40 anni, al peso di 75kg, diverse volte. Sulle gare di alto livello su zwift, parlo di gente pesata e controllata ma non pro, 12w/kg li fanno per diversi minuti diverse volte per gara (un altro mondo rispetto a w/kg per un minuto). I due Van un minuto a 10w/kg lo fanno per andare a fare spesa. Remco è dato come uno piú aerobico, ma non è che non possa spingere. Quando si prendono questi dati bisogna pure considerare cosa hanno fatto prima della salita (ore di gara ma anche sforzo fuori soglia per posizionarsi prima della salita), il fatto che non è che provano a fare il record sul minuto ma procedono irregolarmente per togliersi gli altri di ruota, fino a tanti altri fattori minori (es stato trasmissione dopo 200km di gara etc, tensione e percorso). Pure Remco, da fresco 600watt (10w/kg ca) li fa per scaldarsi.Su un minuto i 10w/kg li faccio anche io quando gira bene...one shot.
Remco su 1min scarica 700w almeno...sarà a 12-13w/kg.
Lo scorso anno, Powless, ultimo a cedere, ha fatto la Cote de la redoute a qualcosa come 480w medi (quasi 6min a 4/5 delle gara)...con picco a 830w (715w per 30sec) nel tentativo di rispondere a Remco prima di piegarsi.
Il belga sia lo scorso anno che, ancor più quest'anno, ha giocato. Pidcok è rientrato ed è rimbalzato da solo....il belga a velocemente allungato fino al minuto e poi ha messo "il motore a riposo". Andava via respirando di naso praticamente.
Pogacar al 99% probabilmente non si sarebbe staccato...ma Tadej, in quanto tale, sarebbe stato COSTRETTO a dare cambi....con ampio rischio di esplodere.
Infatti io parlavo di 700-800w che per Remco sarebbero circa 13-14w/kg che fatti dopo 230km e magari qualche minuto a 400-420w,diventano belli tosti da digerire anche per chi e' a ruota.750-760w per un minuto li ho fatti financo io (non ciclista, non atleticamente dotato) passati i 40 anni, al peso di 75kg, diverse volte. Sulle gare di alto livello su zwift, parlo di gente pesata e controllata ma non pro, 12w/kg li fanno per diversi minuti diverse volte per gara (un altro mondo rispetto a w/kg per un minuto). I due Van un minuto a 10w/kg lo fanno per andare a fare spesa. Remco è dato come uno piú aerobico, ma non è che non possa spingere. Quando si prendono questi dati bisogna pure considerare cosa hanno fatto prima della salita (ore di gara ma anche sforzo fuori soglia per posizionarsi prima della salita), il fatto che non è che provano a fare il record sul minuto ma procedono irregolarmente per togliersi gli altri di ruota, fino a tanti altri fattori minori (es stato trasmissione dopo 200km di gara etc, tensione e percorso). Pure Remco, da fresco 600watt (10w/kg ca) li fa per scaldarsi.
Sborone...Su un minuto i 10w/kg li faccio anche io quando gira bene...one shot.
1 minuto a tutta per rosolare appena una fettina di pane da 20gr....mi inchino a tutti i fuori categoria presenti nel forum!!!
Be diciamo che come poteva esplodere Pogaçar poteva esplodere anche Evenepoel. Per quello sarebbe stato bello vedere la sfida tra i due .Su un minuto i 10w/kg li faccio anche io quando gira bene...one shot.
Remco su 1min scarica 700w almeno...sarà a 12-13w/kg.
Lo scorso anno, Powless, ultimo a cedere, ha fatto la Cote de la redoute a qualcosa come 480w medi (quasi 6min a 4/5 delle gara)...con picco a 830w (715w per 30sec) nel tentativo di rispondere a Remco prima di piegarsi.
Il belga sia lo scorso anno che, ancor più quest'anno, ha giocato. Pidcok è rientrato ed è rimbalzato da solo....il belga a velocemente allungato fino al minuto e poi ha messo "il motore a riposo". Andava via respirando di naso praticamente.
Pogacar al 99% probabilmente non si sarebbe staccato...ma Tadej, in quanto tale, sarebbe stato COSTRETTO a dare cambi....con ampio rischio di esplodere.
Fammi capire, sarei sborone perchè evidenzio il fatto che i prof hanno capacità di altra misura?Sborone...
75Kg x 12=90w...quante volte hai sviluppato 900w medi per 60sec? Perchè sinceramente ho scritto "Remco su 1min scarica 700w almeno...sarà a 12-13w/kg." pertanto i 700w di remco andrebbero confrontati con i 900w tuoi...giusto per "arrivare su assieme".750-760w per un minuto li ho fatti financo io (non ciclista, non atleticamente dotato) passati i 40 anni, al peso di 75kg, diverse volte. Sulle gare di alto livello su zwift, parlo di gente pesata e controllata ma non pro, 12w/kg li fanno per diversi minuti diverse volte per gara (un altro mondo rispetto a w/kg per un minuto). I due Van un minuto a 10w/kg lo fanno per andare a fare spesa. Remco è dato come uno piú aerobico, ma non è che non possa spingere. Quando si prendono questi dati bisogna pure considerare cosa hanno fatto prima della salita (ore di gara ma anche sforzo fuori soglia per posizionarsi prima della salita), il fatto che non è che provano a fare il record sul minuto ma procedono irregolarmente per togliersi gli altri di ruota, fino a tanti altri fattori minori (es stato trasmissione dopo 200km di gara etc, tensione e percorso). Pure Remco, da fresco 600watt (10w/kg ca) li fa per scaldarsi.
Io resto del parere che all'75% avrebbe vinto Pogacar vincendo in volata su Remco...quel 25% lo lascia al fatto che, collaborando con il belga, avrebbe potuto pagare pegno (com'è accaduto a TUTTI coloro che si sono trovati da soli con Remco e hanno collaborato con lui). Non vedo, oggettivamente, alcuna possibilità realistica che Pogacar potesse arrivare da solo su un percorso come la Liegi.Be diciamo che come poteva esplodere Pogaçar poteva esplodere anche Evenepoel. Per quello sarebbe stato bello vedere la sfida tra i due .
Sinceramente non credo solo un 25% Remco,lo stesso Nibali in diretta alla squalotv,diceva che il belga in una giornata secca su percorsi del genere se sta bene e' quasi imbattibile..........il che e' vero,perchè ripeto in uno scontro frontale senza fare il furbo Pogacar ne sarebbe uscito male e non me lo vedevo fare il furbo dopo aver vinto tutte le classiche per batterlo in volata.Io resto del parere che all'75% avrebbe vinto Pogacar vincendo in volata su Remco...quel 25% lo lascia al fatto che, collaborando con il belga, avrebbe potuto pagare pegno (com'è accaduto a TUTTI coloro che si sono trovati da soli con Remco e hanno collaborato con lui). Non vedo, oggettivamente, alcuna possibilità realistica che Pogacar potesse arrivare da solo su un percorso come la Liegi.
Come puo' essere studiata??semplicemente e' il calendario piu' giusto per far bene al Giro.ma questa attesa nel vedere Evenepoel rivaleggiare con le tre stars del momento( pogy , WVA, VDP) e' casuale o studiata a tavolino?
Sinceramente non credo solo un 25% Remco,lo stesso Nibali in diretta alla squalotv,diceva che il belga in una giornata secca su percorsi del genere se sta bene e' quasi imbattibile..........il che e' vero,perchè ripeto in uno scontro frontale senza fare il furbo Pogacar ne sarebbe uscito male e non me lo vedevo fare il furbo dopo aver vinto tutte le classiche per batterlo in volata.
Remco dopo aver staccato Pidcock ha alzato il piede dall'acceleratore,tanto doveva solo arrivare al traguardo,senza cadere e senza altri pensieri.
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