Mah....ho provato con i tempi su una salita da 10' e una da 1h...mi son venuti rispettivamente 302 e 254w....non so quato possa essere significativo saperlo..vediamo se cambia qualcosa nel 2007...:asd2:
formula x potenza
- Creatore Discussione JackSawyer
- Data di inizio
Perché il Nerone solo fino al km 11,5? Ti perdi la parte più bella!!!
dai che ce la facciamo il 29 luglio alla Straducale ma non fino in cima
dai che ce la facciamo il 29 luglio alla Straducale ma non fino in cima
Ancora non l'ho mai fatto (il Nerone) anche se sono spesso lì per lavoro.
Appena farà caldo lo scalerò fino in cima.:afraid:
Bello sto programmino!! Dite anche il vostro peso quando postate il vostro valore di watt medio, cosí é piú interessante
Se a qualcuno può eventualmente interessare, io ho una vecchia formuletta matematica con la quale si possono valutare i watt espressi, sia in pianura che in salita.
Si tratta semplicemente di fare due calcoli, all'epoca, pc e programmi erano fantascienza.
Non ho idea di quanto si possa approssimare alla realtà.
POSTA POSTA, tutto è interessante!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io poi vado matto per le formule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Devo ricercarla, stasera la ricerco.
Al momento ricordo che era abbastanza semplice; il dato di partenza erano i secondi necessari a percorrere un km a tutta; da lquelli si sviluppava il calcolo.
posterò.
Al momento ricordo che era abbastanza semplice; il dato di partenza erano i secondi necessari a percorrere un km a tutta; da lquelli si sviluppava il calcolo.
posterò.
Allora quando ho fatto le 2 salite indicate pesavo circa 67,5kg più 11,5kg della mia vecchia (e ancora amata) bici in acciaio più 3kg circa per vestiario (poco),acqua(tanta),scarpe e casco.
sull'ascesa del Monte Petrano
http://www.salite.ch/petrano.asp
200.7 W (Total Bike - http://www.totalbike.net/)
206.83 W (Pianeta Ciclismo - http://freeweb.supereva.com/pianetaciclismo/formcalcpotenza.html?p)
212.93 W (Bike Watt - http://www.ciunci.it/software/BWatt091.zip)
217 W (2Peak.com - http://2peak.com/tools/powercalculator.php?newLanguage=it)
media 209.37 W
sull'ascesa del Monte Nerone (fino al km11.5)
http://www.salite.ch/nerone.asp?Mappa=
198.4 W (Total Bike)
198.41 W (Pianeta Ciclismo)
204.28 W (Bike Watt)
207 W (2Peak.com)
media 202.02 W
CIAUUU... 
ho provato a mettere i dati per curiosità...
la salita è quella della Consuma vicino a Firenze (14km al 7,1%, 1000m di dislivello... si parte da 50m e si arriva a 1050m)...
con un mio amico (uno svedesino che va come una moto) l'abbiamo fatta in allenamento in poco meno di 40min al fondo veloce/soglia...
solo gli ultimi 500m dopo il paese a tutta... sprint finale
il programma dice 398watt... VAM di 1500m/h... velocità media 21km/h
considerando che all'epoca avevo 430watt a soglia e che la nostra velocità non è mai scesa sotto i 20km/h, il programma mi sembra abbastanza preciso...
Per farsi un idea non mi sembra niente male
Me lo memorizzo in preferiti... può sempre tornare utile GRAZIE
CIAUUU
ho provato a mettere i dati per curiosità...
la salita è quella della Consuma vicino a Firenze (14km al 7,1%, 1000m di dislivello... si parte da 50m e si arriva a 1050m)...
con un mio amico (uno svedesino che va come una moto) l'abbiamo fatta in allenamento in poco meno di 40min al fondo veloce/soglia...
solo gli ultimi 500m dopo il paese a tutta... sprint finale
il programma dice 398watt... VAM di 1500m/h... velocità media 21km/h
considerando che all'epoca avevo 430watt a soglia e che la nostra velocità non è mai scesa sotto i 20km/h, il programma mi sembra abbastanza preciso...
Per farsi un idea non mi sembra niente male
Me lo memorizzo in preferiti... può sempre tornare utile GRAZIE
CIAUUU
CIAUUU...
ho provato a mettere i dati per curiosità...
la salita è quella della Consuma vicino a Firenze (14km al 7,1%, 1000m di dislivello... si parte da 50m e si arriva a 1050m)...
con un mio amico (uno svedesino che va come una moto) l'abbiamo fatta in allenamento in poco meno di 40min al fondo veloce/soglia...
solo gli ultimi 500m dopo il paese a tutta... sprint finale
il programma dice 398watt... VAM di 1500m/h... velocità media 21km/h
considerando che all'epoca avevo 430watt a soglia e che la nostra velocità non è mai scesa sotto i 20km/h, il programma mi sembra abbastanza preciso...
Per farsi un idea non mi sembra niente male
Me lo memorizzo in preferiti... può sempre tornare utile GRAZIE
CIAUUU
a quale dei 4 ti riferisci?
ogni volta che ti leggo é una mazzata sui maroni. :smile: scherzo ovviamente. 1500 metri di vam, perbacco!!!! Quanto fa un prof solitamente? Non credo piú di 1500....CIAUUU...
ho provato a mettere i dati per curiosità...
la salita è quella della Consuma vicino a Firenze (14km al 7,1%, 1000m di dislivello... si parte da 50m e si arriva a 1050m)...
con un mio amico (uno svedesino che va come una moto) l'abbiamo fatta in allenamento in poco meno di 40min al fondo veloce/soglia...
solo gli ultimi 500m dopo il paese a tutta... sprint finale
il programma dice 398watt... VAM di 1500m/h... velocità media 21km/h
considerando che all'epoca avevo 430watt a soglia e che la nostra velocità non è mai scesa sotto i 20km/h, il programma mi sembra abbastanza preciso...
Per farsi un idea non mi sembra niente male
Me lo memorizzo in preferiti... può sempre tornare utile GRAZIE
CIAUUU
CIAUUU... 
BASSO mi pare all'ultimo giro abbia fatto registrare una VAM di 1700-1800m/h...
quindi mi avrebbe dato una pista...
VAI IVAN!!! FALLI NERI... GIRO, TOUR, E MONDIALE.. il nostro nuovo CANNIBALE
BASSO mi pare all'ultimo giro abbia fatto registrare una VAM di 1700-1800m/h...
quindi mi avrebbe dato una pista...
VAI IVAN!!! FALLI NERI... GIRO, TOUR, E MONDIALE.. il nostro nuovo CANNIBALE
Allora, cerca, cerca, l'ho ritrovata.
Si tratta di formula superate dal tempo ormai, comunque, così per curiosità...
Questa formula sarebbe teoricamente precisa a livello del mare e si può utilizzare soltanto in pianura.
Per prima cosa bisogna calcolare la velocità espressa in metri al secondo.
La cosa più semplice è spararsi un km a tutta.
Esempio: 1000 metri in un minuto e 20 secondi.
Dividere 1000 per 80 ( il numero dei secondi ): risultato 12,5 metri al secondo.
La potenza espressa uscirà dalla seguente formula..
Massa dell'aria a livello del mare ( 1,225 ) moltiplicato per il coefficiente di attrito dell'aria ( convenzionalmente 0,35 ) moltiplicato per il cubo della velocità in metri al secondo diviso 2.
Per tornare al nostro esempio iniziale:
1,225 x 0,35 x 12,5 al cubo fratto 2
Risultato 341,8 watt.
Non c'è bisogno di spiegare come calcolare poi quanti watt per kg, ovviamente.
Per fare il calcolo in salita sono necessari anche i dati relativi al peso del ciclista+bdc e la percentuale della salita.
Anche in questo caso è necessaria la velocità in m/sec.
La formula è:
Peso ( cilista + bdc ) moltiplicato velocità in m/sec moltiplicato pendenza, moltiplicato accellerazione di gravità ( 9,8 ).
Quindi, ipotizzando un ciclista di 80 kg+bdc di 10 kg che su una salita al 10% impiega 4 minuti per percorrere un km...
1000 metri diviso 240 secondi = 4,16 m/sec
90 x 4,16 x 10 fratto 100 x 9,8 = 367,5 watt
Penso che al giorno d'oggi, con tutti i mezzi che ci sono, tutto ciò risulterà utile a nessuno...
si appunto... per quello dicevo... non tanto di piú... basso mica la prima mezzacalza... complimenti ancoraCIAUUU...
BASSO mi pare all'ultimo giro abbia fatto registrare una VAM di 1700-1800m/h...
Ho fatto questo esercizio di stile:
imbeccato dall'impressionante e sconfortante risultato ottentuo da JFB usando la formula da voi indicata ho fatto i conti in tasca al mitico e u nico pantani sul passo della bocchetta nel 1995 anno in cui ha fatto il record di salita ( battuto solo da simoni qualche anno dopo credo vabbé)
i risultati sono questi:
La VAM è di 1789.06 m/h
Il CX è pari a 0.30000000000000004
La potenza per vincere le resitenze del peso è di 297.39 watt (peso 54kg)
La potenza per vincere le resitenze degli attriti è di 11.6 watt
La potenza per vincere le resitenze aerodinamiche è di 45.27 watt
La potenza totale è di 354.25 watt
1790 di vam su una salita di "soli" 22 minuti, e poi "solo" 354 watt... sú sú.... era proprio scarso:smile: l
imbeccato dall'impressionante e sconfortante risultato ottentuo da JFB usando la formula da voi indicata ho fatto i conti in tasca al mitico e u nico pantani sul passo della bocchetta nel 1995 anno in cui ha fatto il record di salita ( battuto solo da simoni qualche anno dopo credo vabbé)
i risultati sono questi:
La pendenza media è del
La velocità media è di 23.25 km/hLa VAM è di 1789.06 m/h
Il CX è pari a 0.30000000000000004
La potenza per vincere le resitenze del peso è di 297.39 watt (peso 54kg)
La potenza per vincere le resitenze degli attriti è di 11.6 watt
La potenza per vincere le resitenze aerodinamiche è di 45.27 watt
La potenza totale è di 354.25 watt
1790 di vam su una salita di "soli" 22 minuti, e poi "solo" 354 watt... sú sú.... era proprio scarso:smile: l
Il nostro jfb07 con questa VAM quest'anno avrebbe fatto l'Alpe d'Huez con soli 5 minuti in più di Landis piazzandosi nei primi 40 di quella tappa.
E' sicuramente forte, ma qualche dubbio viene... :asd:
PS: in ogni caso ha utilizzato dati sbagliati: la quota di partenza della Consuma se è partito dal ponte sulla Sieve a S.Francesco è 108 (e non 50), in tal caso la lunghezza è 15,9 Km e la pendenza media il 6% e non il 7.1%; se invece ha considerato il bivio sulla statale (la c.d. "Consumina") si parte da 144 m, per una lunghezza di 14,8 Km e una pendenza media del 6,2%. Tutto questo per la precisione... :culo:
la precisione é la precisione:asd: allora aspetto a darmi la mazzata. comunque anche se sono 1400 é una bella bestiassa. Secondo me molti prof non li fanno 1400 reali (nel senso su una salita di almeno un'ora)
Per fare paragoni bisogna vedere dove vengono registrati questi tempi.
In una unica salita, dopo quanti km, in ungiro a tappe ecc.
Gli specialisti di cronoscalate amatoriali, i primi intendo, pesso superano
vam di 1400 1500, ma in una sola salita e dopo pochissimi km.
In una unica salita, dopo quanti km, in ungiro a tappe ecc.
Gli specialisti di cronoscalate amatoriali, i primi intendo, pesso superano
vam di 1400 1500, ma in una sola salita e dopo pochissimi km.