Giant Fight Club (parte quarta)

BrunoDM

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La versione 2023 credo che monti le nuove SLR1 36mm...ma, altezza del profilo a parte, credo non cambi nulla tra i due modelli.
Veramente ha anche in più il Power meter che proprio una bazzecola da due cent non mi sembra, ammesso e non concesso che alla fine venga davvero di listino ~5700€ come l'attuale pro 0.

Sempre tcr pro 0 ma versione '21 aveva Ultegra Di2 22v e Power meter e veniva se non erro 5200€
 

Bonus79

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27 Gennaio 2010
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Cervélo R3
Veramente ha anche in più il Power meter che proprio una bazzecola da due cent non mi sembra, ammesso e non concesso che alla fine venga davvero di listino ~5700€ come l'attuale pro 0.
Ciao Bruno, la mia era un'osservazione riferita alle sole ruote, sempre SLR1 ma con profilo differente rispetto all'edizione 2022....il "non credo cambi nulla tra i due modelli" era riferito ai due modelli di ruote SLR1 che, profilo a parte, non credo avranno caratteristiche differenti (sempre che non abbiano allargato il canale interno).
Sempre tcr pro 0 ma versione '21 aveva Ultegra Di2 22v e Power meter e veniva se non erro 5200€
Credo montasse ancora Ultegra Di2 11v
 

BrunoDM

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Ciao caro,
ultegra 22v l'ho scritto per dire che non è l'attuale 24v
 

BrunoDM

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Scott Addict SL
No, il telaio 2021,22,23 è lo stesso
Cambiano colori e allestimenti
Forse la prossima estate porrebbe esserci un telaio nuovo ma non ho indizi in merito
Dalle foto sai qual è la mia impressione?
Che abbiano dato un garbo diverso ai cavi.
Forse solo per le foto? Chissà...
(guarda questa ad es. il cavo del freno anteriore dove gira anzichè fare l'effetto stendino di prima...)
 
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mi sembrano anche un po' più corti.
Io sulla mia li ho pure invertiti
 

Ummira

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Giant TCR Advanced
Nel senso che fai incrociare i cavi o proprio hai invertito i comandi dei freni?

Una curiosità: ma le giant tcr, come arrivano? Già montate e nastrate oppure con montaggio da completare?
La mia 2022 già nastrata. Da montare attacco manubrio e i cavi da Collegare ai due deragliatori.

Per i cavi se ho visto bene è la foto (sto con lenti a contatto e senza occhiali da vicino), anche se la mia ha anche i cavi del cambio.. Mi sembrano messi allo stesso modo.

 
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Pedivella
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Giant TCR Advanced Pro 1
Prezzo finito però, o intendi di listino?

Listino, non ricordo se 4999 o 4499€

Per la TCR PRO 0 mi sembra di ricordare che un paio di anni fa di listino venisse attorno ai 5.000€, ma potrei sbagliarmi....
La pro 0 con Ultegra di2 (senza Power Meter) era a 4799 nel 2019

La pro 1 con Ultegra di2 e Power Meter era
4799 nel 2020:

Mala tempora current
 
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Grande!
Come ti ci trovi?
Molto bene. È nato tutto quando ho preso la precedente bici usata dove il proprietario aveva invertito i comandi, avendo avuto la moto per tanti anni non era un problema avere il freno anteriore a sx così lo lasciai.
Quando poco dopo aver preso il tcr l'ho portato a tagliare il cannotto a misura e accorciare i cavi ho fatto invertire i freni anche su questa e mi trovo anche meglio
 

Barbo

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Merida Reacto - Giant TCX
Quello che ho fatto anch'io per la stessa ragione! Avendo avuto una moto risulta poi totalmente innaturale frenare con il posteriore a destra e l'anteriore a sinistra, anche a distanza di parecchi anni che non si usa più una moto.
 

BrunoDM

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Scott Addict SL
Questa veniva 5249€ con ultegra di2, power meter, piega in carbonio e coperture cadex da 25.
Non vorrei rovinare il 3d ma c'è una parvenza di "coerenza" negli aumenti di prezzo di Giant: il modello tcr adv pro 0 ad es. ad ogni incremento porta con se piccoli cambiamenti/migliorie (piega carbonio, nuovo passaggio cavi telaio, centralina nella piega, copertoni migliori, ultegra di2 24v, cerchi hookless).
Sarà interessante verificare se la tcr advanced pro 0 '23 verrà confermata allo stesso prezzo della '22 (stando al cambio sì): sarebbe tanta roba di questi tempi, davvero tanta roba...

 

BrunoDM

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Scott Addict SL
Sempre usando il condizionale visto che parliamo di bici ancora non disponibili nemmeno online per l'Italia e sempre parlando della nuova TCR adv pro 0, tra la versione '22 e '23 ho notato un altro piccolo particolare:
la versione '22 monta pacco pignoni 11-30, la versione '23 monta 11-34, entrambe guarnitura 36/52.
Sempre "SE" tutto ciò sarà confermato anche per noi, se a qualcuno interessa la progressione dei pignoni delle due cassette
11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30D
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34D

Per chi tiene a sapere i pesi dei due pp: 291 vs 345gr
 

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