Sicuramente i freni disc ti danno maggior sicurezza aiutandoti a trovare il feeling in discesa [emoji106]
Ultima modifica:
Oggi discesa molto tecnica, fondo stradale sconnesso (Monte Tomba versante di Alano di Piave) ma zero vento. La bici è stata perfetta, traiettorie precise, correzioni facili in caso di piccole variazioni di traiettoria x evitare le buche. Con la TCR pro 0 disc 2019 riesco a stare molto vicino ai compagni che mi prima mi staccavano in discesa. Mai avvertito ne chattering ne zin zin e peso 94 kg. pertanto un po' lo sollecito il telaio. Nell'andata su falso piano mi sono imbattuto in un tratto con forte vento laterale e il profilo da 42 mm. l'ho sentito con un leggero sbilanciamento. Ritengo che la sensazione dell'avantreno ballerino che solo a volte ho riscontrato sia imputabile al vento con l'alto profilo dei cerchi a velocità sopra i 40 km/h. Sulla precedente bici con le Shamal era meno presente, sentito anche i compagni mi hanno dato il "benvenuto" al profilo alto, confermando che il vento forte si avverte molto di più. Detto questo soddisfattissimo della TCR che confermo essere un'ottima bici.
Io ho la TCR pro 2019 disc ed in presenza di vento, l’anteriore un po’ ballerino lo diventa, ma credo sia imputabile più al profilo alto dei cerchi che alla forcella.
Ma i giant Gavia sono prodotti da mavic?Io non mi sto trovando male con le SLR1, sembrano robuste e insensibili al vento laterale. Cambierò i pneumatici con altri tubless (Hutchinson) quando i Gavia montati di serie (che comunque non sono malaccio) saranno consumati. Nel frattempo allego una foto della mia Defy
Non credo proprio, anche perché Mavic stessa si fa produrre i pneumatici da Hutchinson.
Confermo Hutchinson, mi pare che anche le Pirelli vengono prodotte da HutchinsonNon credo proprio, anche perché Mavic stessa si fa produrre i pneumatici da Hutchinson.
Sent from my Redmi Note 5 using BDC-Forum mobile app
Causa piccola foratura sul posteriore che anche se si richiudeva con il lattice interno, quando gonfiavo la gomma a 7 bar si riapriva x richiudersi in pochi secondi e permettendo comunque l’uscita ho deciso di sostituire i Gavia con i Continental 5000. Alla prox uscita x le impressioni.
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
Hai preso i copertoncini o sempre tubeless?Causa piccola foratura sul posteriore che anche se si richiudeva con il lattice interno, quando gonfiavo la gomma a 7 bar si riapriva x richiudersi in pochi secondi e permettendo comunque l’uscita ho deciso di sostituire i Gavia con i Continental 5000. Alla prox uscita x le impressioni.
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
Mi è stata promessa una ricompensa per l'interminabile attesa.cmq sia Giant italia si dovrebbe dare una bella regolata a livello organizzativoSette mesi per una bici da corsa sono veramente troppi se pensi che certe ditte italiane per una bici su misura ti fanno aspettare due mesi circa ed hai una bici unica...mi spiace che Giant non faccia qualcosa per farsi perdonare, se uno ha venduto la vecchia bici per la nuova cosa fa senza bici per tutti questi mesi?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?