invece credo che sbagliamo nn espriamiamo + potenza ma usufruiamo del peso che aiuta, dunque se parliamo in termini di allenamnto questo nn giova, e poi il problema e' che rilanciare con due denti in meno in salita vuol dire morire dopo 3 4 pedalate invece bisognerebbe reggere molto di piu' se provi a farlo con un rapporto duro ti bruci le gambeThe Condor ha scritto:Io quando mi alzo per sgranchirmi le gambe indurisco di almeno un dente e le pedalate si attestano sulle 70. Quando sono seduto invece vado sempre sopra le 70-75 pedalate.
E' normale indurire di qualche dente perchè andando fuori sella si esprime più potenza.
duncan ha scritto:Raga, mi state facendo sentire una me***! 70-75-80-85-90 RPM in salita? Ma io quella rotondità c'è l'ho solo su salite pedalabili.....Già al 6% di pendenza faccio fatica ad arrivare a 65 rpm
io nella preparazione di inizio stagione, tra i lavori in palestra, ovviamente inserisco anche lavori per rafforzare la parte alta del corpo, braccia addominali e lombari...sepica ha scritto:volevo dire che allenae le spalle il busto e tutti i muscoli delle gambe , non puo che far bene, poi ovviemnte dipende dal lavoro da svolgere pero' limitarsi vuol dire nn allenarsi
non a tutti...spartaco ha scritto:secondo me viene naturale scalare un dente nel fuori sella
ti basta mettere un rapporto piu' corto, intanto non e' che girando piano vai piu' forte.duncan ha scritto:Raga, mi state facendo sentire una me***! 70-75-80-85-90 RPM in salita? Ma io quella rotondità c'è l'ho solo su salite pedalabili.....Già al 6% di pendenza faccio fatica ad arrivare a 65 rpm
idemSe vado in fuorisella è perché indurisco il rapporto o perché aumenta la pendenza e non scalo, quindi dai 5 ai 10 rpm in meno.
Di solito ho teso a fare così per anni. Questa estate ho voluto fare un sacco di esperimenti su tutte le mie salite di riferimento in questo senso e mi sono reso conto che per me è molto più redditizio in termini di potenza media e tempi rimanere seduto e andare un po più aglie
beh il fuorisella più efficace secondo me l'aveva Contador, in salita stava pochissimo seduto. Uno degli stili più belli mai vistiSono in pochi ad avere una pedalata efficiente in fuori sella, Pantani era uno.
Di base in fuori sella a pari potenza il cuore aumenta il battito.
Per la frequenza è molto soggettivo, riuscire a pedalare con alti rpm in fuori sella è molto difficile, importante essere leggeri.
Vero. Dava l'idea di essere molto più efficiente e a suo agio quando si alzava sui pedaliSono in pochi ad avere una pedalata efficiente in fuori sella, Pantani era uno.
Anche lui utilizzava molto il fuorisella, ma con un'inclinazione del busto differente da Pantani.beh il fuorisella più efficace secondo me l'aveva Contador, in salita stava pochissimo seduto. Uno degli stili più belli mai visti
anche una cadenza molto diversa, contador agilissimo anche sui pedali invece pantani aveva una cadenza più bassa, piu simile a quella di quintanaAnche lui utilizzava molto il fuorisella, ma con un'inclinazione del busto differente da Pantani.
Pantani in fuorisella riusciva comunque a rimanere molto basso con il busto, Contador più alla Froome, con il palo nel culo e schiena dritta.
Vedi l'allegato 422439
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