Gravel economica

flavio-san ha scritto:

prima di pensionarli meglio indagare sul perchè non vadano bene.
Pulizia dischi con isopropilico
Sostituzione pastiglie con un set adeguato
Questi due interventi li devi fare su tutti i tipi di impianto, persino i saint perdono potenza e qualità con pastiglie scadenti

Guaine anticompressione

e i freni meccanici, beh semplicemente frenano,

F

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arwen ha scritto:

50/34 e 11/32 la vedo come una rapportatura stradale, agile sicuramente, ma stradale.
Nel gravel, andando molto su sterrato e spesso con coperture tassellate, servono rapporti più agili rispetto all'asfalto, almeno questa è l'idea che mi sono fatta in diversi anni su ghiaia.
Infatti i gruppi sram che possono montare pacchi pignoni fino al 42 hanno avuto un grande successo in questa disciplina.

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