Io alla strada sono arrivato dopo tanti anni di mtb, in mtb ho visto l'evoluzione tripla, doppia con bash e mono e uso quest'ultima soluzione da quando è uscito il primo kit oneup come alternativa all'allora unico e costoso
sram xx1. In mtb, sia in enduro che con l'xc, non tornerei più alla doppia, un 32-10 è più che sufficiente anche nel crosscrountry. Ma con la
gravel, che per me è una bici a tutto tondo, la doppia 48-31 con 11-40 è insostituibile (e con questi rapporti, usando due tabelline per il calcolo sviluppo metrico, non ci sono quasi sovrapposizioni). Pur con la mia modestissima ftp di 4,2 w/kg, il 40 dietro per i giri che faccio mi salva e mi permette di andare un po' dappertutto. Il mono in mtb poi permette di levare non solo il deragliatore, ma anche il manettino, su gravel invece il comando di fatto resta pure uguale.