Meravigliosa!!!Vi presento anche la mia, costruita da zero in casa, appena rinnovata per darle uno spirito più offroad:
- telaio PlanetX tempest in titanio
- forcella full carbon 3T luteusII
- ruote 27,5 in alluminio newmen evolution con canale da 25mm, anteriore perno 15-100 posteriore 12-142
- gomme schwalbe thunder burt 2,1 montate tubeless
- trasmissione sram rival1 meccanico, con corona centerlock funn da 34 (orrenda non compratela) e cassetta e13 TRSr 9-46 (fantastica)
- freni trp spyre-C con dischi sram centerline 160
- piega on-one midge
- sella straeconomica (probabile prossimo upgrade) e reggisella funn in titanio
totale circa 9kg, alla fine mi è costata un botto, però oltre alla soddisfazione di montarmela da solo, ora me la sto proprio godendo, provata per la prima volta oggi con le nuove ruote e me ne sono già innamorato, penso che mi dimenticherò presto delle vecchie dt swiss X1900 da 28 con gomme g-one allround da 35. Nei prossimi giorni ho traguardi ambiziosi, vediamo dove riuscirà a portarmi!
Foto:
800 km sono veramente pochi … come hai misurato la catena per concludere che fosse finita? Che lubrificante usi?Ciao a tutti. Io ho una Gravel Bianchi modello Impulso GRX600. Dopo un anno di attesa mi è arrivata a Natale 2022. Ho iniziato ad usarla da fine Marzo. Non faccio più di 100km alla settimana e in generale faccio lulizia e lubrificazione della catena con prodotti specifici ogni 3 uscite. Mi sono molto sorpreso del fatto che dopo soli 800km ho dovuto cambiare la catena (classica shimano CN-HG601-11). Ora ho una CN-HG701-11 vediamo....
Ciao Lumi,800 km sono veramente pochi … come hai misurato la catena per concludere che fosse finita? Che lubrificante usi?
Se lo sgrassante aveva eliminato l’olio e avevi sfregamento metallo su metallo te ne saresti accorto in 800 km dai cigolii estremi della catena.Ciao Lumi,
la misura è stata fatta con dima dal negoziante. Ne ho una anche io ed effettivamente il verdetto era chiaro.
Per la pulizia uso il kit B-twin nel quale verso questo sgrassatore specifico: klower Bike Sgrassatore 5L acquistato su amazon. Per la lubrificazione uso lo sprayke lube 1. Sto cercando di ripercorrere tutte le fasi e forse l'errore è che non ho mai risciacquato bene la catena in modo da eliminare lo sgrassante. Le prossime volte farò le cose con più meticolosità e poi vedremo.
Bellissima! Di grande classe!!!Meravigliosa!!!
Sono un po di parte ma valuta anche la Basso palta 2 . Con le ruote giuste è ottima in tutti i frangenti . Qualita / prezzo molto valida.Ciao. Scrivo per un consiglio. Sto cercando una bici con cui fare gravel veloce e magari qualche gara tipo Strade Bianche. Sceglierei grx con 2x visto che ho Shimano su tutte le bici e si riesce a fare un minimo di condivisione componenti. Non disdegnerei poterla usare anche per il bikepacking, ma non è fondamentale che abbia le boccole per le borse dato che si può ovviare con i velcro. Ieri ho fatto un giro per negozi e sono tornato a casa con qualche spunto: ho visto checkpoint, kaius, supersix, crux. Ho un usato da permutare su cui ho ricevuto valutazioni abbastanza orrende, tranne in un caso. Purtroppo non ho trovato Aspero che da possessore di Cervelo stradale avrei gradito molto. Trek e Bmc sono quelle dove riuscirei ad avere una buona combinazione di sconto e ritiro usato. L’alternativa è attendere le nuove disponibilità in autunno di Revolt, Stigmata ed Aspero, ma con meno sconto e punto di domanda sulla permuta. Voi che ne pensate?
Stimata e revolt sono gravel molto più spinte delle altre, comunque se l'obiettivo è la strada bianche forse sono più sensate gomme da 32 su una bdcCiao. Scrivo per un consiglio. Sto cercando una bici con cui fare gravel veloce e magari qualche gara tipo Strade Bianche. Sceglierei grx con 2x visto che ho Shimano su tutte le bici e si riesce a fare un minimo di condivisione componenti. Non disdegnerei poterla usare anche per il bikepacking, ma non è fondamentale che abbia le boccole per le borse dato che si può ovviare con i velcro. Ieri ho fatto un giro per negozi e sono tornato a casa con qualche spunto: ho visto checkpoint, kaius, supersix, crux. Ho un usato da permutare su cui ho ricevuto valutazioni abbastanza orrende, tranne in un caso. Purtroppo non ho trovato Aspero che da possessore di Cervelo stradale avrei gradito molto. Trek e Bmc sono quelle dove riuscirei ad avere una buona combinazione di sconto e ritiro usato. L’alternativa è attendere le nuove disponibilità in autunno di Revolt, Stigmata ed Aspero, ma con meno sconto e punto di domanda sulla permuta. Voi che ne pensate?
ci avevo pensato e non sarebbe male, c'è un negozietto dalle mie parti che le ha molto orientato a fare affari. Unica perplessità la rivendibilitàSono un po di parte ma valuta anche la Basso palta 2 . Con le ruote giuste è ottima in tutti i frangenti . Qualita / prezzo molto valida.
Stimata e revolt sono gravel molto più spinte delle altre, comunque se l'obiettivo è la strada bianche forse sono più sensate gomme da 32 su una bdc
Valuta anche l’acciaio per il gravel, te la butto li’ come idea per avere una bici che si differenzia da quella da stradaCiao. Scrivo per un consiglio. Sto cercando una bici con cui fare gravel veloce e magari qualche gara tipo Strade Bianche. Sceglierei grx con 2x visto che ho Shimano su tutte le bici e si riesce a fare un minimo di condivisione componenti. Non disdegnerei poterla usare anche per il bikepacking, ma non è fondamentale che abbia le boccole per le borse dato che si può ovviare con i velcro. Ieri ho fatto un giro per negozi e sono tornato a casa con qualche spunto: ho visto checkpoint, kaius, supersix, crux. Ho un usato da permutare su cui ho ricevuto valutazioni abbastanza orrende, tranne in un caso. Purtroppo non ho trovato Aspero che da possessore di Cervelo stradale avrei gradito molto. Trek e Bmc sono quelle dove riuscirei ad avere una buona combinazione di sconto e ritiro usato. L’alternativa è attendere le nuove disponibilità in autunno di Revolt, Stigmata ed Aspero, ma con meno sconto e punto di domanda sulla permuta. Voi che ne pensate?
Valuta anche l’acciaio per il gravel, te la butto li’ come idea per avere una bici che si differenzia da quella da strada
Bombtrack non la conosco, ma credo sia un buon prodotto, io ho CinelliCiao caro. Tipo Bombtrack? Lì avrei un gancio (cosi come Open e Salsa). Altre cose qua vicino a me che abbiano acciai non credo ci siano.
Anche io nei miei vaneggi vari per farmi la gravel avevo pensato all'acciaio..ma me lo sarei fatto fare da marino bike..gli dai le misure e lui ti fa il telaio come vuoiValuta anche l’acciaio per il gravel, te la butto li’ come idea per avere una bici che si differenzia da quella da strada
Credo che decathlon faccia anche una gravel in titanio di cui mi hanno parlato molto beneSe uno non ha pregiudizi sul marchio ci sarebbe la Riverside in carbonio con Force axs e ruote reynolds carbonio da 40mm. Decathlon fa hna valutazione sul valore dell usato e lo ritira in cambio di uno sconto sul nuovo
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