Ma tecnicamente come e' al momento? Cioe' i 'numeri' e gli standard sembrano ottimi. Ma mentre mi e' capitato di avere/provare/vedere montati da conoscenti i nuovi Shimano e SRAM, su campagnolo ho solo sentito dire. Ad esempio l'elettronica, wireless a parte, e' competitiva (ad esempio per tempi di risposta) con i giapponesi? Perche' -riavvicinandosi al testo dell'articolo- ci potrebbero essere anche motivi tecnici per cui una squadra top come UAE decida di cambiare materiali.
Il potenza e' fuori produzione da un pezzo mi sa. Comunque da quel che dici, verosimilmente UAE ha cambiato semplicemente perche' gli hanno offerto piu' soldi.Vanno bene, ma il non essere wireless ed avere un costo nettamente piu' alto della concorrenza (Sram in particolare) li mette fuori gioco. Questo nell'alta gamma, in quella media sono inesistenti, con praticamente zero OEM.
Il Potenza poi è palesemente un flop.
Il potenza e' fuori produzione da un pezzo mi sa. Comunque da quel che dici, verosimilmente UAE ha cambiato semplicemente perche' gli hanno offerto piu' soldi.
Da quel che scriveva qualcuno, ma non so se sia vero, anche la parte ruote non ha brillato ultimamente. Vabbe' speriamo che lancino qualcosa di competitivo
Puó essere che la rottura della catena al Tour (Majka) possa avere una qualche influenza?
Immagino avrebbe dovuto chiedere il permesso (e pagare) per utilizzare il brevetto. Ed i clienti storici Campagnolo, con già in casa i gruppi precedenti, non avrebbero fatto certo i salti di gioia.
Scopro solo ora che il Potenza non esiste più... io lo ho dal 2018 e non ho mai avuto né provato un cambio migliore. E onestamente faccio fatica anche ad immaginarlo (al netto del peso o di un cambio elettronico) perché in 5 anni e quasi 50.000 km non ho mai avuto un problema che uno. Non credo di averlo dovuto mai regolare, mai un suono strano, mai saltata la catena, mai una cambiata a vuoto. E io sono uno che la bici la maltratta anche (nel senso che non sono uno maniaco della manutenzione o della pulizia della catena).Il Potenza è fuori dal 2020 credo. Ma appunto era per dire che non hanno una media gamma (solo la solita microdivisione nell'alta).
Di fatto negli ultimi anni il cavallo di battaglia è stato l'Ekar. Che credo sarà la base per i prossimi gruppi.
Credo anche io che l'abbandono della UAE sia solo una questione economica. Troppo costosa e con un ritorno da vedere.
Scopro solo ora che il Potenza non esiste più... io lo ho dal 2018 e non ho mai avuto né provato un cambio migliore. E onestamente faccio fatica anche ad immaginarlo (al netto del peso o di un cambio elettronico) perché in 5 anni e quasi 50.000 km non ho mai avuto un problema che uno. Non credo di averlo dovuto mai regolare, mai un suono strano, mai saltata la catena, mai una cambiata a vuoto. E io sono uno che la bici la maltratta anche (nel senso che non sono uno maniaco della manutenzione o della pulizia della catena).
Il potenza ce l’ha il mio amico e devo dire che un bel gruppo nulla meno rispetto ad ultegra però il problema é sempre quello il costo.. lui lo ha trovato di serie, caso abbastanza raro.Per carità, ma doveva essere l'anti-Ultegra, ed a 200eu in piu' aftermarket e chissà quanto OEM (dove si preferisce un prodotto se costa 10cent in meno) che doveva essere la sua destinazione, quindi non ha avuto chances.
Il potenza ce l’ha il mio amico e devo dire che un bel gruppo nulla meno rispetto ad ultegra però il problema é sempre quello il costo.. lui lo ha trovato di serie, caso abbastanza raro.
Secondo me era un gruppo da lasciare in gamma, togliere il centaur e mettere un gruppo di gamma inferiore tipo il caro vecchio veloce.
Da sito Campagnolo, Potenza e' di marzo 2016, e non fa parte dell'offerta attuale.Il Potenza è fuori dal 2020 credo. Ma appunto era per dire che non hanno una media gamma (solo la solita microdivisione nell'alta).
Di fatto negli ultimi anni il cavallo di battaglia è stato l'Ekar. Che credo sarà la base per i prossimi gruppi.
Credo anche io che l'abbandono della UAE sia solo una questione economica. Troppo costosa e con un ritorno da vedere.
Il gruppo a marchio fulcrum non avrebbe senso il bello è avere campagnolo come nome e tradizione se devi avere un altro nome prendi ltwooIo terrei SR solo EPS e Record e Chorus meccanici, come Campagnolo.
E farei Potenza e Centaur 12 o 13V per disco fatti in oriente a marchio Fulcrum. Idem un Ekar da mtb sempre Fulcrum (basterebbe cambiare rapportature).
Non lo dico io lo dice campagnolo c’è un’intervista su YouTube in occasione della presentazione del gruppo Ekar .
Non lo dico io lo dice campagnolo c’è un’intervista su YouTube in occasione della presentazione del gruppo Ekar .
Per vendere le ruote ai tanti che non volevano mettere ruote campagnolo sotto una bici montata shimano.. cosa che invece a me piace io ho shimano ma per me ilSi lo so come la pensano e perché. Ma allora non si capisce perché abbiano creato Fulcrum, che tra l'altro mi pare gli assicuri belle vendite...
Per vendere le ruote ai tanti che non volevano mettere ruote campagnolo sotto una bici montata shimano.. cosa che invece a me piace io ho shimano ma per me il
Marchio campagnolo è un valore aggiunto e quindi ultegra Di2 e ruote shamal carbon
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