andry96
Ammiraglia
Un realtà la parte più pesante della guarnitura shimano é il perno da 24mm in acciaio non tanto le pedivelle che non sono comunque leggerissime ma non fanno così male
Un realtà la parte più pesante della guarnitura shimano é il perno da 24mm in acciaio non tanto le pedivelle che non sono comunque leggerissime ma non fanno così maleComunque più ci penso e più quel pignone 10 lo trovo inutile…il tutto per avere una corona grande da 2/4 denti in meno?
lnvece di sprecarlo li lo metterei a metà cassetta o in fondo dove ci sono salti stile vecchi cassetta 11-32 shimano…
peccato…il resto del gruppo ora merita e la guarnitura ha un peso veramente buono (qua shimano deve prendere nota e mollare l’alluminio che pesa un botto).
ok grazie del chiarimento. comunque tanto, ma molto menonei 1350 di listino ci sono anche le pedivelle.
le corone con PM (quello appena uscito) listino 895.
Prima non avevo cercato i listini, andavo a memoria sul modello precedente. il blocco corone con pm (vecchio) si trova ora sotto i 700 (Gamba, Bike24)
I prezzi di 700€ corone+pm si riferiscono nel caso si volesse acquistarli o da aggiungerre rendendo le vecchie?nei 1350 di listino ci sono anche le pedivelle.
le corone con PM (quello appena uscito) listino 895.
Prima non avevo cercato i listini, andavo a memoria sul modello precedente. il blocco corone con pm (vecchio) si trova ora sotto i 700 (Gamba, Bike24)
Questi sono i prezzi del gruppo completo di tutto.non sò cosa siano ma credo manchino i pignoni se ho capito bene
no, la metà come specificato nel video, se rendi la vecchia. Comunque tanti. Sicuro che anche le pedivella siano un unico pezzo con corone e pm?In pratica, come scrivevo sopra, cambiare corona costa 1350 eueuro
No.no, la metà come specificato nel video, se rendi la vecchia. Comunque tanti. Sicuro che anche le pedivella siano un unico pezzo con corone e pm?
si lo avevano già fatto notare sopra. comunque prezzi "senza compromessi" da competizione .cosa anche comprensibile per il red.no, la metà come specificato nel video, se rendi la vecchia. Comunque tanti. Sicuro che anche le pedivella siano un unico pezzo con corone e pm?
In effetti gruppo premium, manutenzione premium...si lo avevano già fatto notare sopra. comunque prezzi "senza compromessi" da competizione .cosa anche comprensibile per il red.
Avete notato nelle leve nuove quanto sono più lunghi i piani di appoggio per le mani rispetto al vecchio modello ?
L'introduzione dei freni a disco e dei comandi elettronici ha fatto si che l'appoggio aumenti sempre di dimensioni, sarebbe bello mettere a confronto un comando 10v e uno attuale, credo che ci siano almeno 15mm di differenza e questa quota non è considerata da nessun produttore e nemmeno citata quando si parla di posizionamento in sella.
Vedi l'allegato 447430
Io nel passare da durace rim meccanico 11v a durace disc 12v di2 ho dovuto cambiare la curva e metterne una con reach + contenuto (da zipp sl88 a zipp sl70)......Avete notato nelle leve nuove quanto sono più lunghi i piani di appoggio per le mani rispetto al vecchio modello ?
L'introduzione dei freni a disco e dei comandi elettronici ha fatto si che l'appoggio aumenti sempre di dimensioni, sarebbe bello mettere a confronto un comando 10v e uno attuale, credo che ci siano almeno 15mm di differenza e questa quota non è considerata da nessun produttore e nemmeno citata quando si parla di posizionamento in sella.
Vedi l'allegato 447430
Perché non un attacco più corto?Io nel passare da durace rim meccanico 11v a durace disc 12v di2 ho dovuto cambiare la curva e metterne una con reach + contenuto (da zipp sl88 a zipp sl70)......
su gnc dicono sconto del 50%I prezzi di 700€ corone+pm si riferiscono nel caso si volesse acquistarli o da aggiungerre rendendo le vecchie?
Ricordo che il distributore Beltrami riconosce un forte sconto sulle nuove corone+pm nel caso si rendesse il vecchio….sbaglio?
Naturalmente parlo del red axs precedente a questo appena uscito.
si lo avevano già fatto notare sopra. comunque prezzi "senza compromessi" da competizione .cosa anche comprensibile per il red.
si nel senso che ha ragione che no, non sono venduti insiemeMa sì cosa? Non ho capito ma sicuramente la pedivella è separata!
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