comunque si può montare una guarnitura di marca diversa e risolvere alla radice sia il problema estetico che di cambio corone
Test Il nuovo SRAM Red AXS
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Per cui viene comodo il sottogruppo incomprensibile senza guarnitura...
Però sarebbe interessante sapere il costo effettivo del gruppo completo. Credo si avvicini molto al Campagnolo.
Se fai il conto dei singoli componenti viene sui 4000 e rotti, cioè 1600eu meno del Campa. E' che poi tanto finché non si vede nei negozi è la solita assurdità dei prezzi di listino teorici. Probabilmente sarà sui 3000. Cioè sempre 1500eu meno del Campa street price.
andry96
Ammiraglia
e infatti tu se molto più da piattoni e circuiti di me
io preferisco di gran lunga shimano che è spaziato meglio per le salite
e infatti tu se molto più da piattoni e circuiti di me
io preferisco di gran lunga shimano che è spaziato meglio per le salite
Son cambiato quest'anno, ormai sono uno scalatore puro e faccio solo Gf
Con il 35 davanti e il 33 dietro vai su agile anche dal Mortirolo e avere il 33 parecchio staccato del resto permette di avere un rapporto d'emergenza e il resto spaziato in modo decente.
Da amante dell'aero i nuovi comandi così lunghi intrigano praticamente, sembrano quasi appendici
andry96
Ammiraglia
io senza 34-34 non esco nemmeno dal garageSon cambiato quest'anno, ormai sono uno scalatore puro e faccio solo Gf
Con il 35 davanti e il 33 dietro vai su agile anche dal Mortirolo e avere il 33 parecchio staccato del resto permette di avere un rapporto d'emergenza e il resto spaziato in modo decente.
Da amante dell'aero i nuovi comandi così lunghi intrigano praticamente, sembrano quasi appendici
e amo la spaziatura ravvicinata 24-27-30-34 per fare agilità sulle salitone
che nostalgia di quando si facevano salite al 10% di 10km col 25io senza 34-34 non esco nemmeno dal garage
Visto che tutti fanno un post sul cosa piace e non piace..
Cosa mi piace:
L'estetica dei comandi, e i pulsanti.
Cosa non mi piace:
sinceramente l'estetica "Mastrota acciaio inox diciottodieci" a me non piace proprio.
I soliti discorsi sull'elettronica usa e getta. Nulla di nuovo, ma mi secca molto e mi farebbe quasi venire voglia di prendere un gruppo meccanico, ma visto che sono ipocrita non lo farò perché l'elettronica mi piace molto.
Cosa mi perplime quindi chiedo al Pierpecora:
dicono che ci voglia l'80% (!!!) di forza in meno per frenare. Urca, io già ho bisogno di essere delicatissimo coi freni a disco, c'era davvero bisogno di sta cosa, e tu che ne pensi visto che l'hai usato @Ser pecora ? Prevedo andremo su dischi da 140 davanti o anche meno in futuro..
Cosa mi piace:
L'estetica dei comandi, e i pulsanti.
Cosa non mi piace:
sinceramente l'estetica "Mastrota acciaio inox diciottodieci" a me non piace proprio.
I soliti discorsi sull'elettronica usa e getta. Nulla di nuovo, ma mi secca molto e mi farebbe quasi venire voglia di prendere un gruppo meccanico, ma visto che sono ipocrita non lo farò perché l'elettronica mi piace molto.
Cosa mi perplime quindi chiedo al Pierpecora:
dicono che ci voglia l'80% (!!!) di forza in meno per frenare. Urca, io già ho bisogno di essere delicatissimo coi freni a disco, c'era davvero bisogno di sta cosa, e tu che ne pensi visto che l'hai usato @Ser pecora ? Prevedo andremo su dischi da 140 davanti o anche meno in futuro..
Attenzione, il claim è che hai:
l'80% di sforzo in meno frenando dai supporti ed il 33% di sforzo in meno frenando in presa bassa, rispetto il Red precedente.
Il che io lo interpreto come un rapporto di leva più favorevole dato dalla forma complessiva dei comandi se freni con 1 dito in presa alta.
Utilizzandolo non saprei dire se sia esattamente cosi, avrei detto magari 70-71%...
Se poi ti ribalti per l'eccesso di potenza prenditela con Sram pero'!
Secondo me sram ha fatto un buon lavoro.
sul prezzo ha ragione @Ser pecora , conterà molto di più il prezzo reale. I listini ultimamente sono fatti per vendere ai malati di novità che vogliono l'ultima versione indipendentemente dal prezzo assurdo. poi tra qualche mese si assestano secondo quello che il mercato riconosce come posizionamento.
Da grammomaniaco apprezzo lo sforzo di aver alleggerito un po tutto. Bella la catena cosi alleggerita ( ma solo se si usa la cera) e pure la viteria mi sembra gia in titanio. Flat mount e viti varie. Forse potevano fare su caliper e leve copiando un po' la strada di shimano, con pinze monoblocco e limare altri 20-30gr ma penso vada bene cosi.
Un gruppo abbastanza leggero che adesso paga meno di un etto a shimano.
Interessante infine la questione del poco sforzo alla leva per frenare, anche se la linea della freno non mi pare bellissima. andrebbe valutata l'equivalenza di reach rispetto ad altre leve, essendo la presa alla leva quella più usata.
sul prezzo ha ragione @Ser pecora , conterà molto di più il prezzo reale. I listini ultimamente sono fatti per vendere ai malati di novità che vogliono l'ultima versione indipendentemente dal prezzo assurdo. poi tra qualche mese si assestano secondo quello che il mercato riconosce come posizionamento.
Da grammomaniaco apprezzo lo sforzo di aver alleggerito un po tutto. Bella la catena cosi alleggerita ( ma solo se si usa la cera) e pure la viteria mi sembra gia in titanio. Flat mount e viti varie. Forse potevano fare su caliper e leve copiando un po' la strada di shimano, con pinze monoblocco e limare altri 20-30gr ma penso vada bene cosi.
Un gruppo abbastanza leggero che adesso paga meno di un etto a shimano.
Interessante infine la questione del poco sforzo alla leva per frenare, anche se la linea della freno non mi pare bellissima. andrebbe valutata l'equivalenza di reach rispetto ad altre leve, essendo la presa alla leva quella più usata.
Si, ma tra 2 anni circa, quando il Force attuale andrà rinnovato.
tempo un anno passa a 2500-2600 tutto completo. come il durace adesso.
andry96
Ammiraglia
OT
per fortuna sono arrivato dopo
poi nostalgia de che? del celodurismo?boh a me importa arrivare su prima non con il rapporto che fa più macho
nostalgia perché avevo 20 anni di menoOT
per fortuna sono arrivato dopo
boh a me importa arrivare su prima non con il rapporto che fa più macho
. fossero stati 30 sarebbe stato un 23 al posto di un 25