Le ruote scorrono bene mi pare, perché a fronte di un consumo calorico esiguo ho tenuto 32km/h di media per quasi 2 ore.
Ciao guarda poi li ho smontati xké ho venduto le ruote , erano su canale interno 19 (l ingombro reale non me lo ricordo)... cmq a breve le rimonto sulle r0 che hanno canale 17
se per muletto intendi "bici utilizzata di rado" probabilmente il tubeless non è una buona idea,
A me si con una buca presa forte con gli hutchinson fusion 5, avevo forato entrambe le coperture ma una volta sistemate e ripartito il posteriore lo sentivo saltellare, non era tantissimo però era fastidioso e soprattutto sopra i 60 era molto fastidioso, oltre che rischiavo magari si aprisse, forse lo ho ancora in garage...Da un po' di km ho notato un "saltello" sulla ruota anteriore, all'inizio non ci ho dato molto peso ma ultimamente è aumentato ed era particolarmente fastidioso a velocità sostenuta o in discesa. Così, pensando che avessi preso una botta alla ruota (cosa di cui non ho memoria, ma non si sa mai....) ho portato la ruota dal meccanico che mi ha confermato che la ruota è ok ma che mi si è deformato il copertone TL. Sono degli Schwalbe One, non particolarmente leggeri, i miei primi TL presi a dicembre su Bike Discount ma montati sulla bici solo a fine febbraio, avranno si e no 1000 km, infatti il battistrada è intatto ma l'anteriore si è deformato pesantemente e pericolosamente nel punto segnato , sotto le mani si sente proprio più "molle" rispetto al resto. Misurato col calibro c'è una differenza di 1,5 mm lateralmente e 2,5 mm sopra (ecco il perchè del salto.
Ho chiesto l'assistenza a Bike Discount e a Shwalbe direttamente, Schwalbe mi ha già risposto chiedendomi, giustamente, di rivolgermi a BD. Vediamo che dicono........
Capitato ad altri?
Grazie. La differenza è che io non ho preso alcuna buca. Nulla di nulla, ovviamente non ne sono certo al 100% ma una cosa che riduce il copertone così la ricorderei.
muc-off, ma non tanto perchè siano meglio o peggio di altre, ma hanno diversi inserti per adattarle meglio al cerchio. poi sono belle
La valvola è abbastanza strana, ma sei sicuro che non scende perché troppo grande la parte non filettata? Sembra quasi che la testa sia appoggiata al canale del cerchio se la prospettiva non mi inganna
La valvola è abbastanza strana, ma sei sicuro che non scende perché troppo grande la parte non filettata? Sembra quasi che la testa sia appoggiata al canale del cerchio se la prospettiva non mi inganna
Comunque la parte liscia non mi pare più larga di altre valvole, hai provato a prenderla un po' contro al cerchio?
Chiaro, perché se il nastro è di quelli robusti e non si è aperto del tutto è come avere il foro più piccolo del dovutoE' la prospettiva che inganna, rimane staccata
Secondo me la parte grigia che è in gomma dovrebbe far tenuta sulla gola, è pure svasata come il cerchio.
Ho provato a premere ma non troppo, son troppo nuove le ruote per sfondarle, più che altro non ero molto sicuro di quello che stavo facendo
Dove possibile, personalmente preferisco prendere le stesse che vengono fornite con il cerchio o perlomeno con lo stessa testa che appoggia sulla gola del cerchio
Eh no se non sono gomme tubeless/ tubeless ready NON le puoi montare tubeless
