Massima stima non tanto per le scelte quanto per il coraggio di scriverle qui dove siamo tra gente che s'impippa mille ore per decidere se hookless sì/no/forse/un domani,ecc...e poi giustamente la realtà è fatta anche di gente che compra senza neanche sapere cosa semplicemente convinta da un dettaglio che alle volte è nulla più del colore del telaio o la scritta sul tubo obliquo. (Ma ripeto, non vuole essere una critica in alcun modo...alla fine sei sempre andato in bici con soddisfazione come gli altri il ché dimostra la rilevanza di questi dettagli)Anni fa presi delle ruote nuove per MTB, delle Mavic hookless a mia insaputa, in più avevo montato copertoni Vittoria dichiarati non compatibili con cerchi hookless...
Fatto sta che ci ho fatto 2 stagioni senza problemi...
Poi presi la Giant Revolt nel 2022 con cerchi hookless di serie, idem la Cube Nuroad nel 2024...
Purtroppo sempre a mia insaputa mi trovo tutte ruote hookless ma almeno ora con copertoni dichiarati compatibili... Problemi non ne ho mai avuti, ma sinceramente se potessi scegliere prenderei ruote con l uncino...
Cerchi hookless? L'argomento scotta, Iniziamo a fare chiarezza sulla tecnologia
Hookless, la parola a Cadex. E' una tecnologia che esiste da molti anni, ma è balzata alla cronaca dopo l'incidente a De Gendt. Cosa c'è da sapere?bici.pro
Io con i tubeless non ho mai forato ma ricordo che era una "sega" periodicamente smontare il tubeless, pulirlo dal lattice secco e rimettere quello nuovo, però dai post che si leggono per piccole forature il lattice funziona. Quello che non concepisco degli hookless è il fatto di doversi preoccupare che la copertura che voglio montare sia certificati, cioè non posso montare quello che voglio ma quello che posso.certo che non finirò mai di stupirmi di come il mondo vada verso la complicazione di cose semplici, si propone un sistema (il tubeless) per eliminare la camera d'aria salvo poi mettere dentro il copertone una salsiccia di dubbia consistenza ed un inutile liquido che sporca ed appiccica (e pesa anche se vogliamo puntacazzare).
l'unica cosa che vorrei capire è: ma perchè?
si ok il lattice è una scelta ma non c'entra nulla con hookless. perche non usare un cerchio con uncino fatto come si deve? anche li puoi usare il lattice, con qualsiasi gomma tu voglia e alla pressione che vuoi. mi sembra più adatto e sicuro per i grandi numeri dei ciclisti, della consapevolezza degli stessi sui limiti (serve un manuale per ogni tipo di cerchio) e delle manualità in circolazione. assurdo.con i tubeless e lattice si evita buona parte delle forature che costringono a sostituire le camere d'aria.
un foro di 1mm si auto-ripara con il lattice, probabile che manco te ne accorgi.
con la camera d'aria sei costretto al cambio e cercare la causa della foratura perché sennò come rimetti la camera d'aria dopo 100 metri sei punto e a capo (successo amici ultimamente).
ma ancora c'è chi tira in ballo l'automotive? nell'automotive la soluzione è hookless perche non puo esserlo nella bici?Cerchi hookless? L'argomento scotta, Iniziamo a fare chiarezza sulla tecnologia
Hookless, la parola a Cadex. E' una tecnologia che esiste da molti anni, ma è balzata alla cronaca dopo l'incidente a De Gendt. Cosa c'è da sapere?bici.pro
No problem, so che siamo spesso in disaccordo ma non è un problema e non è questo il caso.Massima stima non tanto per le scelte quanto per il coraggio di scriverle qui dove siamo tra gente che s'impippa mille ore per decidere se hookless sì/no/forse/un domani,ecc...e poi giustamente la realtà è fatta anche di gente che compra senza neanche sapere cosa semplicemente convinta da un dettaglio che alle volte è nulla più del colore del telaio o la scritta sul tubo obliquo. (Ma ripeto, non vuole essere una critica in alcun modo...alla fine sei sempre andato in bici con soddisfazione come gli altri il ché dimostra la rilevanza di questi dettagli)
Beh dai, siamo sinceri, una gomma che pesa almeno il doppio e 120 tpi, non può reggere il confronto con un copertoncino che ha 320 tpiComunque in MTB le hookless ci sono da una vita e non succede niente, botte da orbi comprese
Non si muove ugualmente, a parte che la gomma da mtb prende dei colpi che in strada non esistono soprattutto laterali, ma è la pressione di esercizio che determina la tenuta di un copertone ed il tallone apposito, Chiaramente se monti un copertone non Hookless su cerchi Hookless rischi davvero , ma con il connubio non rischi affattoBeh dai, siamo sinceri, una gomma che pesa almeno il doppio e 120 tpi, non può reggere il confronto con un copertoncino che ha 320 tpi
Eh ma i colpi che prende nel fianco difficile che di propagano fino al bordino. Su strada fianco e bordino sono un tutt'uno. Comunque ogni tanto capita di stallonare anche in mtb e inoltre il bordino mtb mi sembra più sezionato fi quello strada.Non si muove ugualmente, a parte che la gomma da mtb prende dei colpi che in strada non esistono soprattutto laterali, ma è la pressione di esercizio che determina la tenuta di un copertone ed il tallone apposito, Chiaramente se monti un copertone non Hookless su cerchi Hookless rischi davvero , ma con il connubio non rischi affatto
Guarda che in MTB a volte si stallona anche con gomme normali su cerchi tubeless se la pressione non è corretta altro che non li prende il bordinoEh ma i colpi che prende nel fianco difficile che di propagano fino al bordino. Su strada fianco e bordino sono un tutt'uno. Comunque ogni tanto capita di stallonare anche in mtb e inoltre il bordino mtb mi sembra più sezionato fi quello strada.
Sicuramente, ma su strada il copertone ha una costruzione estremamente meno sostenuta del cugino MTB, che oltre ad essere più rigido ha anche un volume decisamente maggiore per poter scendere con la pressione.Non si muove ugualmente, a parte che la gomma da mtb prende dei colpi che in strada non esistono soprattutto laterali, ma è la pressione di esercizio che determina la tenuta di un copertone ed il tallone apposito, Chiaramente se monti un copertone non Hookless su cerchi Hookless rischi davvero , ma con il connubio non rischi affatto
Il thread sulle pedivelle si può aprire e chiudere così:Direi che è ora di aprire il 3d sulle pedivelle corte di Pogacar.
Non vorremo mica perderci questa rivoluzione Copernicana?
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