La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 2)

[sdewe]

l'unica è far chiamare la bianchi dal suo meccanico anche se non bianchi e dirgli il quanto.. magari loro con il numero di telaio riescono a risalire al periodo circa di vendita.. sicuramente quello di produzione che secondo me al max sara di 4 anni se la bici ora ne ha 3...

di solito bianchi non ti lascia a piedi anche se fuori garanzia.. cosi diceva il mio veccho sivende... secondo me non faranno grosse storie...anche perche è un tipo di difetto che non capita per un uso scorretto ma bensi per un difetto...

E' quello che gli ho suggerito, anche se il suo sivende non mi pare che abbia preso molto a cuore il suo problema. Gli ho pure suggerito di fare Lui personalmente una telefonata "da strappa lacrime" in Bianchi e vedere cosa gli consigliano/suggeriscono

Prodotti bici scontati

 

[sdewe]

beh cmq a me quella guarnitura mi piace un casino...

da noi di bici bele ce ne sono un sacco ... mio cugino ha la king3 rs con le stesse ruote, un altro la king3 normale, prince con bora ultra,cannondale super six colorazione liquigas, colnago extreme power... quindi sono in mezzo ad un bel gruppo di belle bici...

A si, non c'è che dire.
Allora chiudono le strade al vs passaggio

 

[mat_942]

no ci suonano con il clacson per darci dei nomi.............

 

[sdewe]

no ci suonano con il clacson per darci dei nomi.............

:rosik:

 

[torta74]

una domanda veloce per gli esperti
come collochereste la "sempre" rispetto alla t-cube?

 

[sdewe]

Sotto

 

[vigorelli 1954]

Avevo postato sulla sezione "angolo della verità" questa mia esperienza dopo la rottura del mio telaio 928SL mod. 2008.
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=94898[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=94898[/URL]
bene, nei giorni scorsi un Ns amico di pedalate con lo stesso telaio in misura 50 ha avuto lo stesso problema. All'improvviso ha sentito un gioco anomalo durante la pedalata, ci siamo fermati a controllare e l'amara sorpresa, la bussola dx quasi del tutto scollata/fuori dalla scatola del movimento centrale. Un disastro.
Il bello è che ora a primo acchitto a problema a farsi riconoscere la garanzia, non perchè non sia evidente il danno, il telaio poi a 3 anni di garanzia, ma lui l'ha preso usato da un negoziante di sua fiducia, non Bianchi, ma non si ritrova più ne libretto ne scontrino d'acquisto sia del 1^ proprietario che il suo. Insomma Voi ci vedete una via d'uscita? Vigo, Tu che sei della tribù dei "sivende" come Ti comporteresti col cliente e cosa suggerisci all'amico.

Ciao SDEWE, da come mi pare di capire che stanno le cose e per la tua esperienza positiva, la prima cosa che mi viene in mente di dirti è questa: potresti accompagnare il tuo amico dal tuo sivende che mi pare si sia comportato in maniera impeccabile con te e potrebbe fare lo stesso con il tuo amico, perchè senza i documenti originali sta tutto nelle mani del sivende e dei suoi rapporti con Bianchi. Vorrei puntualizzare però che il distacco della bussola dalla scatola succede più per un montaggio errato ( troppo stretta o non usato grasso e quindi scollata nello svitamento) che per un difetto del telaio stesso tantè che me ne capitano di tutte le marche e sempre di telai comprati qua e là ( su internet) senza nessuna garanzia certa sulla provenienza. Ad esempio se il tuo amico avesse fatto sostituire la guarnitura o avesse fatto eseguire qualche lavoro "in zona" si potrebbe pensare ad un errore ( insisto) di SMONTAGGIO e sai perchè insisto su questo punto? Ogni volta la bussola che si stacca è la destra!!! Casualità? Noooo la bussola destra si svita a rovescio e un mecca improvvisato svita nel senso normale insiste e ....patatrac!! Qualcuno so che è riuscito a farla reincollare con della resina. Comunque dipende anche da quanto tempo l'ha comprata, perchè una garanzia di legge esiste e dalla serietà del venditore che non credo possa lavarsene le mani non è una trombetta da 5 euro. Inoltre un mecca serio è assicurato e potrebbe accollarsi un errore di smontaggio .....se l'artefice del distacco è lui..... chiaramente. Tienimi aggiornato sull'evolversi della situazione. Auguri al tuo amico.

 

[vigorelli 1954]

una domanda veloce per gli esperti
come collochereste la "sempre" rispetto alla t-cube?

Sotto

SOPRA!!!

 

[torta74]

Sotto

SOPRA!!!

sintetici.....tutto chiaro!!!!

 

[sdewe]

Grazie Vigo, aspetto oggi infatti come se la sbriga col suo sivende, poi lo porterò come dal Bianchi titolare di PG..
Veramente collochi la sempre sopra la T-Cube?

 

[torta74]

Grazie Vigo, aspetto oggi infatti come se la sbriga col suo sivende, poi lo porterò come dal Bianchi titolare di PG..
Veramente collochi la sempre sopra la T-Cube?

e soprattutto perchè?

 

[vigorelli 1954]

Grazie Vigo, aspetto oggi infatti come se la sbriga col suo sivende, poi lo porterò come dal Bianchi titolare di PG..
Veramente collochi la sempre sopra la T-Cube?

e soprattutto perchè?

La colloco sopra alla T-Cube innanzitutto perchè è il risultato di un progetto di, credo , 3-4 anni dopo, con soluzioni all'avanguardia a cominciare dal BB30
e tutto il resto già ampliamente elencato. Nel comportamento in discesa non ci sono paragoni già con il montaggio originale, insomma senza nulla togliere alla T-cube ( che non mi è mai piaciuta molto) ma che a suo tempo ha fatto il suo dovere, mi pare una bdc un pò datata, anche se il mio giudizio è pronto ad essere..... ribaltato

 

[f_diego]

Ultima curiosità guardate la Centostrade (in offerta a 1500€ !!!) ma quale altra marca ha questo mezzo di media gamma?? con le vituperate ruotine di serie della Sempre come diventa più carina.........e più leggera

Secondo me la centostrade ha un rapporto qualità telaio-prezzo difficilmente migliorabile!

Sapresti mica dirmi il peso della centostrade?

Grazie, Diego.

 

[zazaz]

Il T-Cube è stato un gran bel telaio. Fasciato, ha la notevole virtù di poter essere costruito su misura, cosa che coi monoscocca, ahimé, non è certo fattibile per ovvi motivi...
Certo, è un telaio che ha i suoi anni, ma chi l'ha avuto mi dice che sia stato solo soddisfazione.
Poi, personalmente non lo conosco. Quindi mi fido di tutto ciò che mi dite voi più esperti.

 

[zazaz]

Ne thread della Sempre, parlavamo di bici in taglia 61 per spilungoni...
Per non continuare con l'OT di là, posto qua una foto della mia Mono-Q così come è oggi.
Taglia 61, con i foderi verticali decisamente "verticali" ed il suo bel tubo sterzo da 200 mm...

Forza, fuori le foto degli altri... lungagnoni™ by Vigorelli_1954

 

[vigorelli 1954]

Secondo me la centostrade ha un rapporto qualità telaio-prezzo difficilmente migliorabile!

Sapresti mica dirmi il peso della centostrade?

Grazie, Diego.

Sono daccordo con te. Quella della foto che ho postato qualche giorno fà montata Veloce pesa 8,8 . Anche se la prerogativa di questa bici non è la leggerezza ..........è in offerta anche con montaggio 105 a circa 1500€

 

[vigorelli 1954]

Ne thread della Sempre, parlavamo di bici in taglia 61 per spilungoni...
Per non continuare con l'OT di là, posto qua una foto della mia Mono-Q così come è oggi.
Taglia 61, con i foderi verticali decisamente "verticali" ed il suo bel tubo sterzo da 200 mm...

Forza, fuori le foto degli altri... lungagnoni™ by Vigorelli_1954

Bella però la tua MONOQONA pedivelle da 300mm

 

[gomez84]

Sono daccordo con te. Quella della foto che ho postato qualche giorno fà montata Veloce pesa 8,8 . Anche se la prerogativa di questa bici non è la leggerezza ..........è in offerta anche con montaggio 105 a circa 1500€

la vecchia 928 c2c, cioè l'attuale centostrade l'ho portata a 7,5 kg, rimettendoci solo per le ruote. Però il telaio è fin troppo comodo e poco reattivo, per questo stavo pensando di affiancargli una più corsaiola

 

[gomez84]

Sicuramente hai ragione ma ho solo due treni di ruote da fare il confronto.. E le mie shamal sono veramente rigidine rispetto alle miche.. Allora ne ho dedotto che l'alluminio fosse sempre più scomodo del carbonio.. Ma ripeto,era una mia personalissima idea. A sto punto se mi dici così devo ricredermi..

anche io ho le miche, e anche io le sento più comode delle , udite udite, shimano rs80 c24, che di sicuro non sono le ruote più rigide al mondo...
però la differenza di rigidità si avverte, le miche molto meglio...

 

[vigorelli 1954]

la vecchia 928 c2c, cioè l'attuale centostrade l'ho portata a 7,5 kg, rimettendoci solo per le ruote. Però il telaio è fin troppo comodo e poco reattivo, per questo stavo pensando di affiancargli una più corsaiola

Be si un peso normale, il telaio non è nato per essere scattante, ma sai quante persone ha fatto tornare a pedalare, ciclisti "della domenica" chiamiamoli così, ma non in modo dispregiativo sia chiaro,che non uscivano più per dolori alla schiena o al collo o ai polsi e con la C2C hanno trovato una bici dignitosa e non traumatica, il guaio è che chi ce l'ha non la cambia più!! Mai un inconveniente di nessun tipo!! Un vero bulldozer