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Per quanto riguarda la Leader, di integrare i cavi cambio meccanico non c'è possibilità, giusto? Vedo che in realtà per altri modelli nati con cavi freno interni/cambio esterni la conversione (con il giusto manubrio) risulta possibile
 

Franky692

Gregario
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Per quanto riguarda la Leader, di integrare i cavi cambio meccanico non c'è possibilità, giusto? Vedo che in realtà per altri modelli nati con cavi freno interni/cambio esterni la conversione (con il giusto manubrio) risulta possibile
io ho provato con una deda alanera a far entrare i cavi del super record meccanico ma ho desistito, perché le curve una volta fatte rendevano lo scorrimento dei fili troppo ruvido. Volendo la Leader lo spazio lo ha, ma poi non saprei se il risultato sarebbe accettabile.
 

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Pignone
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io ho provato con una deda alanera a far entrare i cavi del super record meccanico ma ho desistito, perché le curve una volta fatte rendevano lo scorrimento dei fili troppo ruvido. Volendo la Leader lo spazio lo ha, ma poi non saprei se il risultato sarebbe accettabile.
Ma poi scusa, fatti entrare i cavi nello sterzo, come prosegui? Dove mandi in 'battuta' le guaine?
 

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Ma poi scusa, fatti entrare i cavi nello sterzo, come prosegui? Dove mandi in 'battuta' le guaine?
In effetti...
Ma poi scusa, fatti entrare i cavi nello sterzo, come prosegui? Dove mandi in 'battuta' le guaine?
in effetti... non ci avevo pensato, o guina lunga, ma dubito passi all'uscita oppure, bisogna escogitare un sistema
 

Franky692

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