Lubrificazione catena con paraffina
- Creatore Discussione Urlapiedi
- Data di inizio
Fare "lavoretti" meccanici è il mio hobby.
Una volta per dare una "sistemata" alla moto mi sono ritrovato così...
e dopo un mesetto la moto è passata da così...
a così
...quindi pulire una catena non mi crea grossi problemi
Anche te amante delle special su base Guzzi ...... Buongustaio.....
cavolo frankie, non ti sapevo pure guzzista!
Anche io, seppure al momento ex visto che ho dovuta venderla perché, per i problemi miei di salute, la posizione di guida era diventata del tutto incompatibile. Una California t3 850, ovviamente molto più bella della tua t5...
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Fabio
Eccone un altro: sembra di essere sul forum di anima guzzista.......
mi trovo bene anche io con il metalbond e in condizioni normali uso quello. catena scorrevole e pulita. magari non come la paraffina ma preferisco passare il tempo ad allenarmi che a pulire la bici.
quando invece si prevede "diluvio" come alla oetzy di quest'anno preferisco il finish line wet che mi sembra dare maggiori garanzie
FrankieLoSmilzo
Apprendista Velocista
- 9 Ottobre 2011
- 1.655
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- Bici
- Cervelo S5, Van Nicholas Aquilo, Cinelli Gazzetta, Cancello Legnano
Ma sei lo stesso "Il Mitico" di Anima? Appassionato anche di orologi?
Chiedo scusa per l'ot
bis
Maglia Amarillo
[MENTION=52657]Urlapiedi[/MENTION] ... Mi ripromettevo di scriverlo tra i primi post, comunque vedo che qualcuno ha poi toccato il problema ...
Per le 11v (che vanno diffondendosi) non esistono falsemaglie smontabili quindi, la catena rimane sulla bici.
PS: bisognerebbe trovare un modo per applicarla a caldo quando la catena e' installata sulla bici.
Il problema e' che, con la catena in tensione, la paraffina faticherebbe a riempire lo spazio tra i perni e i supporti mentre, non dovrebbe aver problemi sui rulli.
Alleggerendo la tensione (piegando avanti la gabbia) si potrebbe far transitare la parte rilassata di catena in un contenitore con la paraffina riscaldata.
Facendo scorrere la catena, si dovrebbe riuscire a trattarla tutta.
E' comunque un'operazione complicata.
Per le 11v (che vanno diffondendosi) non esistono falsemaglie smontabili quindi, la catena rimane sulla bici.
PS: bisognerebbe trovare un modo per applicarla a caldo quando la catena e' installata sulla bici.
Il problema e' che, con la catena in tensione, la paraffina faticherebbe a riempire lo spazio tra i perni e i supporti mentre, non dovrebbe aver problemi sui rulli.
Alleggerendo la tensione (piegando avanti la gabbia) si potrebbe far transitare la parte rilassata di catena in un contenitore con la paraffina riscaldata.
Facendo scorrere la catena, si dovrebbe riuscire a trattarla tutta.
E' comunque un'operazione complicata.
Ultima modifica:
Io mi trovo benissimo con il finish line ceramico secco.
Vero, dura poco ma non sporca e lubrifica in modo superbo
Addirittura 4?? Se fossero 4 credo che dedicherei molta piu attenzione alla catena ... E già ne dedico tanta
Ma non penso si arrivi neppure a 1
Credo sia più "mania da ciclista". Mi piace avere la catena scorrevole, pulita e silenziosa
Certo che se poi parliamo addirittura di 4 watt ...
anche se tra me e te 4 sono sempre 4, in % sulla ftp sono differenti
Ultima modifica:
Ne sei certo? Perchè da quanto leggo sul loro sito sembra più un olio da protezione macchine, pezzi lavorati, ... che da lubrificazione.
Magari sbaglio ...
Ma infatti lo scopo principale di quel prodotto non è lubrificare ma proteggere dalla ruggine e dalla corrosione oggetti che debbono essere conservati a lungo, anche all'esterno.
Essendo un mix di oli e di idrocarburi "cerosi" a catene lunghe (proporzioni diverse del mix danno densità diverse del prodotto) garantisce anche un minimo di lubrificazione simile a quella che può dare la paraffina.
Ultima modifica:
quindi, visto che sembri esperto in materia, lo consigli per lubrificarci la catena?
anche se non è propriamente un lubrificante me quelle catene shimano nuove sembrano moolto scorrevoli, ben lubrificate e che restino pulite a lungo...
Sinceramente non la consiglio, è più un protettivo che un lubrificante.
Con la catena nuova, dopo un paio di uscite, lo rimuovo e lubrifico con altri prodotti.
Ora sto usando il finish line creamic wax e mi trovo bene.
bis
Maglia Amarillo
Infatti e' un prodotto molto simile al wd40, che e' nato appunto per proteggere (i missili) ma non e' un lubrificante.
Anch'io sto usando il FL ceramc wax e mi par buono.
Devo solo trovare un modo piu' furbo per distribuirlo sulla catena visto quanto poco viscoso e' il prodotto.
Lo era ma adesso non è più così.
Prima proteggevano adesso invece hanno proprio l' intenzione di fare entrambe le cose e ci sono riusciti a pieno titolo.
Credo sia scritto anche nei foglietti dentro la confezione.
Prima dichiaravano di lavare la catena adesso invece dicono che sono alla ricerca di un lubrificante che migliori le prestazioni.
Sincerante io ci ho percorso 200 km ed ho lavato la catena per scrupolo, più che per necessità.