ma di componenti ne vogliamo parlare?

EliaCozzi

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mi autoquoto, mi cospargo il capo di cenere e chiedo scusa per la cavolata che ho scritto in modo convinto.
Sul carro delle mie convinzioni ho dato ascolto a @sheik yerbouti , ho tolto la ruota e dato una bella pinzata:
NEGLI ZTTO I PISTONI CI SONO SOTTO ENTRAMBE LE PASTIGLIE
e quindi entrambe le pastiglie si avvicinano al disco.
 
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EliaCozzi

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E' vero, hai ragione. Ho tolto la ruota e ricontrollato.
Grazie per averlo scritto perché io ho affermato una cosa sbagliata con profonda convinzione, e invece, avevo torto.
Entrambe le pastiglie sono azionate da pistoni.
 
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nos317

Pedivella
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E' vero, hai ragione. Ho tolto la ruota e ricontrollato.
Grazie per averlo scritto perché io ho affermato una cosa sbagliata con profonda convinzione, e invece, avevo torto.
Entrambe le pastiglie sono azionate da pistoni.
Grazie per avermi confermato che non sono ubriaco. Sul video di TraceVelo si vede chiaramente che si muovono entrambe.
 

EliaCozzi

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Allora sono diversi dai miei, guarda

Della ZTTO mi pare ci sia un solo modello e i tuoi forse sono stati comprati anche dopo i miei quindi un'evenutale evoluzione non va certo in direzione opposta all'evoluzione. Stasera faccio il filmato dei miei.
Prova a tener ferma una pastiglia con le dita e vedi se si muove l'altra. Anche io ero convinto di quello che scrivevo proprio perché appena presi avevo fato più volte quella prova che hai documentato nel video e mi pareva che solo una pastiglia si muovesse, tant'è che nel montaggio ho messo la pinza in modo che la pastiglia "interna" sia molto più vicina al disco così da "piegare" poco quest'ultimo in fase di frenata.
Però, ieri ho tolto la ruota (ma già guardando bene in frenata vedevo entrabe le pastiglie avvicinarsi al disco) e le pastiglie si muovo entrambe e anche in modo piuttosto simmetrico

Non escludo che con pinza nuova, mai usata con pinzata a vuoto e senza "contrasto", il movimento vada tutto su un pistone, poi con l'uso concreto l'attivazione si bilancia su entrambe.
 

aratrus

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per restare ai componenti, ho preso e sono arrivati oggi anche una guarnitura goldix con relative corone, pagato 31 guarnitura e sui 40 le corone.
ho preso un colore che non passerà inosservato
 

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Io son sempre più tentato dalla Magene P325 CS... in questi giorni si trova tra i 300 e i 350 euro spedita, poco più di 700gr con PM dual side incluso. E pure esteticamente non mi dispiace.
 
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-Mirco-

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Ragazzi una domanda, io per il momento ho come elemento individuato la guarnitura con pm zrace.
Dovrei mettergli vicino il resto del gruppo, con dischi idraulici ma su aliexpress non riesco a trovarli, i sensah come gruppo completo 12speed sono meccanici.

Avete qualche consiglio per gli idraulici? casomai in gruppo completo o comunque da prendere da vari store per portare comunque a casa il gruppo completo?
 

andry96

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Non esiste
O sensah con pinze ibride( zitto ecc)
O vai su un gruppo non cinese con freni idraulici
 

andry96

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capisco, domanda "ignorante" e se prendo il sensah senza pinze non è compatibile con pinze idrauliche (prese a parte casomai da un gruppo non cinese) giusto?
No
O impianto a cavi ( rim) a cui si aggiungono pinze ibride
O impianto con pompa idraulica nelle leve e relativa pinza
 

gushle

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Ho provato e effettivamente se tengo premuto il pistone che si muove, esce l'altro.
Però se aziono senza tenere esce solo quello del video, sarà bloccato
 
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Pedivella
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Da quel che dite direi che il circuito idraulico interno alla pinza fa troppa resistenza sul pistone opposto al cavo. Oppure è il pistone stesso ad essere un po' bloccato in alcuni casi... Direi che quando mi arrivano tolgo l'olio, smonto e vedo come è fatto all'interno. Tanto ho tempo ora che mi arriva tutto il resto della bici
 

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