Maratona Dles Dolomites 2025 #mdd38

Monacograu

Pedivella
13 Agosto 2020
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ROMA
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Cannondale SuperSix evo 3 HM Rapha & Cube nuroad
Io ho adibito il mio fiorino a "camper", problemi di alloggio non ne ho. Visto che dormirò io dento ma anche la bici, cercherò di coccolarla al fine di farla andare piu veloce il giorno della gara, solo petting non vorrei rimanesse incinta
Attento che dalla coccola a trovarsi con un triciclo dentro casa è un attimo
 
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Apprendista Passista
16 Gennaio 2024
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Ok parliamo di cose serie e ipotizziamo di essere tutti presi. Chiamiamo a raccolta tutti i coach del forum (ne cito solo alcuni @never give up! @all_i_need_is_bike @andry96 @Doctor Speck e molti altri ma non ricordo i nomi) e vediamo come vincere la MDS 2025 . Secondo voi un approccio del tipo "so che con XXX di TSS (valore da definire) sono comodo e me la posso gestire" e quindi dividere le salite in TSS e da li decidere a quanto farle può essere una strategia, visto che praticamente c'è solo salita ?
 
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Ötztalnauta
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Non ho capito bene la domanda: intendi una strategia per ottimizzare la prestazione (soggettiva) o per ottenere un risultato specifico (oggettivo)?
 

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Non ho capito bene la domanda: intendi una strategia per ottimizzare la prestazione (soggettiva) o per ottenere un risultato specifico (oggettivo)?
Per ottimizzare la prestazione soggettiva. Diciamo che io mi trovo comodo con un tss di 500 (ho varie corse fatte questa estate con questi valori e non ho sofferto come un cane) e sulla maratona ci sono 7 salite piu o meno di cui 2 piu lunghe, dividendo con criterio il TSS per le varie salite potrei avere un valore di potenza media da tenere per riuscire ad arrivare alla fine senza scoppiare (tutto teorico logicamente ma è una base) conscio del fatto che in allenamento l'ho gia fatto. MI SCUSO CON TUTTI MA FACCIO FATICA A SPIEGARMI, non sono scemo ma sono conscio che molte volte neppure io capisco quello che scrivo, ho pensiero che va a 1000 ma linguaggio che non sta al passo
 

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Apprendista Cronoman
22 Novembre 2006
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BMC Teammachine slr01

da quello che si è letto, è più facile contattando un buon meccanico piuttosto che un buon preparatore

 

Doctor Speck

Ötztalnauta
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Posto che l'unico coach vero tra i citati è @all_i_need_is_bike, ti dico la mia.
Fare un ragionamento inverso come il tuo può funzionare se è qualcosa che hai già sperimentato su di te con successo, ma lo vedo piuttosto aleatorio come metodo.
Io mi sono sempre basato sui test effettuati in allenamento, su parziali simulazioni di gara e sulla conoscenza del modello di prestazione richiesto (AKA conoscere il tipo di gara e avere un'idea precisa di come si intende gestirla) che ritengo sia la parte più fondamentale del discorso.
Per farti un banale esempio: se sei alla prima partecipazione e intendi spingere, il sellaronda non è solo un anello con 4 salite di 20/30 minuti, ma un lungo susseguirsi di accelerazioni e rallentamenti: se questo aspetto non lo conosci e non lo alleni almeno parzialmente, nella seconda parte di gara renderai meno (o molto meno) di quello che ti aspetti... in fin dei conti ottenere il 100% da quello che c'è nelle tue gambe, avendo a che fare con un ambiente non totalmente in tuo controllo, è un lavoro da chirurgo... prendere il TSS e dividerlo per le salite è più da boscaiolo
 
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Apprendista Passista
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Grazie per la risposta, qui si dice (in friulano) a cazzo ma con giudizio, quindi questa è la migliore strategia. Faccio come il mio cane maschio, cammina o corre fino a che ne ha in corpo, poi si distende e sei costretto a portarlo a casa a spinta
 

pedalone della bassa

Otztaler inside
9 Ottobre 2013
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modena, ma col cuore, ed originario, di Reggio Emi
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(advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3

Io sono super pippa, perciò, ciò che dico magari può essere utile solo a chi và piano come il sottoscritto ma, ammettendo (e te lo auguro) che tu sia estratto, probabilmente partirai da molto indietro, e, fino ad inizio Pordoi, sarà difficile andare con un passo che ti sei impostato. Bisognerà gestirsi bene lì, poi, una volta sgranato il gruppo, allora si uno potrà mettere "il pilota automatico".
Altro aspetto, che per me è stato molto importante nel lontano 2021. Sul Falzarego, se hai la fortuna di avere qualcuno che ti possa impostare un bel ritmo, è un gran bel vantaggio
 
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Miscia

Gregario
7 Giugno 2020
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Corsa

Parti a tutta, gestisci la crisi che avverrà dopo 2 ore, 2 ore e mezza, e poi riparti a tutta fino alla fine
 

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