blade9722
Apprendista Velocista
- 18 Agosto 2020
- 1.524
- 536
- 51
- Bici
- Tigerstone Lightweight anni '90 modificata, GT grade Carbon 105
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
- Creatore Discussione nemorino
- Data di inizio
Ciao
ti posso chiedere se sai la differenza tra i cerchi flash e optimvm?
Che differenza c'è tra i cerchi normali e gli asimmetrici?
21 dove li hai trovati? Vedo solo dal 23 in su.
E su i 23 che copertura minima si può montare?
Grazie.
tu vedi solo la larghezza esterna, quelli con canale interno da 21 sono cerchi larghi 28 mm
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yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.606
- 12.797
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , BMC Roadmachine 02 Dura Ace Di2, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Asimmetrici, hanno uno sbilanciamento della forma tra lato dx e sx
Sono così per migliorare la campanatura del lato sfavorito (anteriore lato disco, posteriore lato ruota libera), riequilibrando le tensioni dei raggi, rendendo omogeneo il comportamento delle ruote
Questo nella testa degli ingegneri/progettisti… ma poi - nella realtà - c’è qualche reale beneficio?
yagone64
Maglia Amarillo
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Questo nella testa degli ingegneri/progettisti… ma poi - nella realtà - c’è qualche reale beneficio?
certo, gli ingegneri/progettisti che studiano fisica e scomposizione delle forze cosa possono contro la famosa scienza della vita che viene imparata solo nei forum?Questo nella testa degli ingegneri/progettisti… ma poi - nella realtà - c’è qualche reale beneficio?
Mai messe in dubbio le applicazioni della scienza ed i relativi benefici in vari campi.certo, gli ingegneri/progettisti che studiano fisica e scomposizione delle forze cosa possono contro la famosa scienza della vita che viene imparata solo nei forum?
Ma tradotto nella vita reale… hai mai sentito qualcuno che ha percepito il chiaro miglioramento tra l’evoluzione di un telaio e l’altro?
Per esempio la Dogma F è il 12% più rigida della F12.
Probabilmente andrebbe scomodato il CICAP.
Prima di scomodare il CICAP bisognerebbe capire che cosa vuol dire
Quando uno lo comprende, non penserebbe più a scomodare il CICAP... si tratta di fisica 1, nulla di sovrannaturale.
Si ma traducimelo in un reale beneficio, non ti chiedo di quantificarlo perché il CICAP non mi prenderebbe in considerazione.
qui dentro puoi trovare tutte le spiegazioni che ti servono:
Club assemblate (seconda parte)
Colgo l'occasione per aprire questo thread..da uno aperto nella sezione bici e telai.. Dato ke a volte si parla dell'estetica di queste ruote che certamente devono piacere..ma non sono assolutamente brutte..a me piacciono moltissimo.. Così ho pensato d aprire questa discussione dove inserire...
www.bdc-mag.com
Parliamo di ruote assemblate, di come si costruiscono, di quali sono gli accorgimenti per costruirle nel modo migliore.
P.S. se non conosco un argomento, non invoco immediatamente il CICAP quando mi parlano di un miglioramento che non conosco...
Te lo chiedo perché sulla MTB ho le famose ruote in carbonio asimmetriche (per giunta made in Italy) pagate mille mila euro… ma che sono più una “supercazzola” che altro.qui dentro puoi trovare tutte le spiegazioni che ti servono:
Club assemblate (seconda parte)
Colgo l'occasione per aprire questo thread..da uno aperto nella sezione bici e telai.. Dato ke a volte si parla dell'estetica di queste ruote che certamente devono piacere..ma non sono assolutamente brutte..a me piacciono moltissimo.. Così ho pensato d aprire questa discussione dove inserire...
Parliamo di ruote assemblate, di come si costruiscono, di quali sono gli accorgimenti per costruirle nel modo migliore.
P.S. se non conosco un argomento, non invoco immediatamente il CICAP quando mi parlano di un miglioramento che non conosco...
Te lo chiedo perché sulla MTB ho le famose ruote in carbonio asimmetriche (per giunta made in Italy) pagate mille mila euro… ma che sono più una “supercazzola” che altro.
Anche per la chiesa cattolica, la teoria del sistema eliocentrico era una supercazzola e a loro modo avevano messo sotto accusa Galileo al CICAP dell'epoca.
Non mi hai convintoAnche per la chiesa cattolica, la teoria del sistema eliocentrico era una supercazzola e a loro modo avevano messo sotto accusa Galileo al CICAP dell'epoca.
Non era mia intenzione farlo; al contrario di Galileo, io mi faccio i c@xxi miei
Si ma io ho chiesto una spiegazione, tu mi hai rimandato ad una presunta “armonizzazione” della ruota. Ed ho premesso che non sono “agnostico” verso i nuovi ritrovati della scienzaNon era mia intenzione farlo; al contrario di Galileo, io mi faccio i c@xxi miei
La spiegazione sta in tutto il perchè la ruota è costruita così. La spiegazione più corretta che ti posso dare è : "impara come si costruisce una ruota, o leggiti Jobst Brandt - The Bicycle wheel, non saprai costruire una ruota ma almeno comprendi il perchè è costruita così".
Grazie ma non mi serve, continuerò a farmi infinocchiare dal marketing (e dai progettisti)
chi sta su un forum e risponde a delle domande si stai facendo gli affari degli altri,Non era mia intenzione farlo; al contrario di Galileo, io mi faccio i c@xxi miei
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