La tua come peso e' in linea con una OMX taglia 51 che abbiamo consegnato a Febbraio,modello 2021,peso montata di serie 7.7Kg, adesso ha messo cassetta DuraAce 11-25,dischi DuraAce (al posteriore 140mm), cambiato cambiato copertoncini e cambiato manubrio con uno in carbonio piu' leggero,mi sembra Deda,peso attuale 7.3Kg.Se è errato è errato il suo, il mio è perfettamente in linea con quanto si legge online nelle varie recensioni.
Ma dato che sia lui che un suo compagno hanno pesato le bici (identiche) e il peso gli è venuto quello dubito sia errato anche quello che comunica l'amico...è un bel mistero.
P.S. comunque l'ho ripesata anche io ieri sera: 7.700grammi scarsi.
L'unica cosa che ho cambiato dall'altra volta sono i pedali: avevo i look keo carbon e ora ho i Favero Assioma Duo, infatti è una 50ina di grammi in più.
Anche la mia bilancia sbagliasse per difetto di un paio di etti (è una bilancina del cavolo di quelle da valige) siamo comunque lontani dagli 8.5kg dichiarati dall'amico e, ripeto, non credo che abbia detto una cavolata ne che abbia sbagliato a pesare.
Ma di serie montata Ultegra con le ruote Vision SC40 ?La tua come peso e' in linea con una OMX taglia 51 che abbiamo consegnato a Febbraio,modello 2021,peso montata di serie 7.7Kg, adesso ha messo cassetta DuraAce 11-25,dischi DuraAce (al posteriore 140mm), cambiato cambiato copertoncini e cambiato manubrio con uno in carbonio piu' leggero,mi sembra Deda,peso attuale 7.3Kg.
Si.
Allora i pesi sono abbastanza in linea con la mia... io ho montato delle DTSwiss 1400 spline, pacco pignoni e dischi DA. sella Selle Italia SLR boost con rail in titanio, portaborraccia Look da 24grammi...e in taglia 55 ero arrivato a 7650 con i pedali look keo carbon. Ora che ho i Favero Assioma Duo sono sui 7700 scarsi. Telaio taglia 55.
che differenza di peso passa tra pacco di pignoni e dischi ultegra a dura ace?Allora i pesi sono abbastanza in linea con la mia... io ho montato delle DTSwiss 1400 spline, pacco pignoni e dischi DA. sella Selle Italia SLR boost con rail in titanio, portaborraccia Look da 24grammi...e in taglia 55 ero arrivato a 7650 con i pedali look keo carbon. Ora che ho i Favero Assioma Duo sono sui 7700 scarsi. Telaio taglia 55.
anche io ho la piega in carbonio e monto degli Schwalbe PRO ONE Addix Race TLE da 25mm
Prendendo un 11-28 dovrebbero esserci circa 60gr di differenza.
Ciao! Bella! Complimenti!! Che modello è quindi?Ciao a tutti! Oggi dopo un attesa di vari mesi (ordine fatto a fine novembre) ho ritirato la mia Orca. Vi metto una foto e appena ci faccio un bel giro vi dico le prime impressioni e magari altre foto.
Dato le ultime discussioni passiamo al peso, taglia 57 con gruppo Ultegra meccanico 50/34 e 11/28, cerchi Fulcrum Speed 40 e ruote da 25 con camera d'aria, pedali Exustar non in carbonio e accessori che vedete in foto compresi siamo a 7.9kg.
Nel weekend ho in programma un giro di poco più di 100km con 2600mt di dislivello e vi terrò informati sulle sensazioni, ovviamente prima farò un giro più leggero per testarla e evitare problemi. Domani vado a settarla con precisione dal biomeccanico e poi con calma taglierò la forcella in eccesso.
Vedi l'allegato 288272
Ciao! Orca M20LTD quindi OMX con ultegra meccanicoCiao! Bella! Complimenti!! Che modello è quindi?
Bella. Via quel nastro però.Ciao a tutti! Oggi dopo un attesa di vari mesi (ordine fatto a fine novembre) ho ritirato la mia Orca. Vi metto una foto e appena ci faccio un bel giro vi dico le prime impressioni e magari altre foto.
Dato le ultime discussioni passiamo al peso, taglia 57 con gruppo Ultegra meccanico 50/34 e 11/28, cerchi Fulcrum Speed 40 e ruote da 25 con camera d'aria, pedali Exustar non in carbonio e accessori che vedete in foto compresi siamo a 7.9kg.
Nel weekend ho in programma un giro di poco più di 100km con 2600mt di dislivello e vi terrò informati sulle sensazioni, ovviamente prima farò un giro più leggero per testarla e evitare problemi. Domani vado a settarla con precisione dal biomeccanico e poi con calma taglierò la forcella in eccesso.
Vedi l'allegato 288272
Dato le ultime discussioni passiamo al peso, taglia 57 con gruppo Ultegra meccanico 50/34 e 11/28, cerchi Fulcrum Speed 40 e ruote da 25 con camera d'aria, pedali Exustar non in carbonio e accessori che vedete in foto compresi siamo a 7.9kg.
Sono le Fulcrum Cmptzn?Ciao a tutti! Oggi dopo un attesa di vari mesi (ordine fatto a fine novembre) ho ritirato la mia Orca. Vi metto una foto e appena ci faccio un bel giro vi dico le prime impressioni e magari altre foto.
Dato le ultime discussioni passiamo al peso, taglia 57 con gruppo Ultegra meccanico 50/34 e 11/28, cerchi Fulcrum Speed 40 e ruote da 25 con camera d'aria, pedali Exustar non in carbonio e accessori che vedete in foto compresi siamo a 7.9kg.
Nel weekend ho in programma un giro di poco più di 100km con 2600mt di dislivello e vi terrò informati sulle sensazioni, ovviamente prima farò un giro più leggero per testarla e evitare problemi. Domani vado a settarla con precisione dal biomeccanico e poi con calma taglierò la forcella in eccesso.
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Ciao! No, sono le Speed 40 standard che fornisce Orbea come opzioneSono le Fulcrum Cmptzn?
Grazie.Ciao! No, sono le Speed 40 standard che fornisce Orbea come opzione
Stamattina ho fatto un giretto di prova giusto per controllare se andava tutto bene quindi la devo ancora testare bene. Domani ho in programma con degli amici un giro di 100km con più di 2000mt di dislivello e direi che dopo quello posso darvi le mie sensazioni molto meglioGrazie.
Sono curioso di saper ecome ti trovi con l?orca OMX.
Appena puoi mi dici cortesemente come trovi la cambiata del deragliatore? Il mio lo sento molto duro, va spinto un bel po’ per riuscire a cambiare…Stamattina ho fatto un giretto di prova giusto per controllare se andava tutto bene quindi la devo ancora testare bene. Domani ho in programma con degli amici un giro di 100km con più di 2000mt di dislivello e direi che dopo quello posso darvi le mie sensazioni molto meglio
Non ho riscontrato nessun problema particolare, entrambi i comandi sono molto fluidi a mio avviso. Ho solo regolato il deragliatore anteriore e tensionato il filo del deragliatore posteriore per evitare rumori.Appena puoi mi dici cortesemente come trovi la cambiata del deragliatore? Il mio lo sento molto duro, va spinto un bel po’ per riuscire a cambiare…
La bici è intonata con le paline da neve fissate alla staccionata....deduco quindi che la colorazione l'hai scelta appositamente per girare anche d'inverno con strade innevate.Non ho riscontrato nessun problema particolare, entrambi i comandi sono molto fluidi a mio avviso. Ho solo regolato il deragliatore anteriore e tensionato il filo del deragliatore posteriore per evitare rumori.
Detto questo ieri ho fatto un giro di 120km con 2500mt di dislivello (partenza da Porretta Terme nel bolognese con arrivo sul monte Cimone e riotrno) e le prime impressioni sono molto buone, in discesa la stabilità mi ha impressionato ma soprattutto è molto molto comoda e dopo quasi 6 ore di bicicletta non avevo assolutamente nessun fastidio, anche nei rilanci e in salita a mio avviso la bici si comporta molto bene nonostante sia leggermente più pesante della mia vecchia Cannondale. Dato il percorso non ho provato come mi trovo con il passo in pianura ma in settimana lo farò sicuramente e proverò a fare delle salite che conosco per vedere se le mie sensazioni vengono confermate.
Metto giusto una foto che se c'è qualcuno della zona il giro è davvero molto bello.
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