ORBEA ORCA racing club!!!!!!!

gabriiaia7273

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Chiedo...qualcuno di voi il modello orca m 35?? Sa dirmi come si trova e il peso di questa bici?
Sopra ho messo qualche post. Ho la M35 con il 105 meccanico. Il peso è in linea con il mercato e superiore a quanto ci si aspettava da Orbea. Considera 8 kg da unboxing, senza pedali e accessori vari.
Se hai gambe comunque non dovresti patire quei 500 gr in più.
Si può alleggerire un po senza svenarsi. In pianura va bene, non ha grossi problemi. In salita se fosse più leggerina potrebbe essere un po più reattiva a livello agonistico. Se non fai gare allora nessun riscontro negativo.
 

gabriiaia7273

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Allego screenshot aggiornato con pesi. In viola gli upgrade già fatti e il guadagno in peso..In azzurro quelli in programma con il guadagno previsto in verde.
Resto in forse per il pacco pignoni 11-30 che Shimano non da compatibile tra cassetta Ultegra e cambio 105 .
 

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papifra

Pedivella
30 Agosto 2009
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Ho alcune perplessità..leggendo le vostre impressioni, i vari articoli in rete e riguardando i video delle prove su Youtube, tutti puntano il dito sul comportamento in pianura. Sono consapevole che la bici e fortemente orientata alla salita, ma da quello che viene affermato sembra che sia "piantata" in pianura. Piantata rispetto a quale bici? Ok, la specy va bene ovunque, e se avessi avuto budget illimitato l'avrei comprata anche io, ma non perchè va meglio in pianura della ORCA, ma perchè è la bici che mi piace di più in assoluto.
Per quanto mi riguarda, faccio sempre uscite con un minimo di dislivello, nel we giri con 1800/2300 D+ a volte di più. Raramente mi trovo a fare lunghe tirate in pianura, esco quasi sempre da solo e mi confronto sempre con me stesso. Faccio qualche GF, e nei tratti pianeggianti resto sempre coperto. Ho una Canyon Ultimate CF SL Disc modello 2019 con Fulcrum Zero Carbon, quindi bici orientata alla salita. Ho un pò di watt nelle gambe, nella norma per chi si allena con un certo criterio, fisicamente non sono uno scalatore, sicuramente mi difendo meglio in salita. Temo le discese che non conosco, azzardo di più su quelle più conosciute, ma non sono un discesista...
Sono sincero, ho scelto la ORCA anche per il prezzo e non m'interessa la rivendibilità. Prima di acquistarla ho valutato altri modelli, ma la possibilità di personalizzare le dimensioni di attacco e manubrio ecc..hanno inciso e non poco.
Era il miglior compromesso.

Resterò deluso?

Scusate il pippone..

Ah, se non sbaglio domenica scorsa alla Liegi, i team uomini e donne forniti da Orbea hanno corso con la ORCA (no AERO).
I poveri ciclisti della Lotto erano tutti svantaggiati rispetto a quelli che avevano le altre bici?? Avrebbero fatto molto meglio con una Specy, Trek ecc?
 
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gabriiaia7273

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Senza troppe seghe mentali per noi amatori è più utile pedalare sulla bici che più ci piace. Per quanto pippa siamo almeno il nostro ego estetico non ci perde. Con la Orca , in gruppo, i 40 -45 km/h li tieni . Non serve sempre la più blasonata bike oer essere veloci
 

maloca87

Pignone
14 Marzo 2014
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Ma poi, 1 bisogna vedere chi dice che è piantata, pesa 30 kg o 80? Che ruote ha? Che rapporti ha? Io peso 62 kg, sinceramente sono io piantato in pianura...
 
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ilseva

Pignone
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Hai citato un mio feedback... ma non ho mai detto che la Orca è piantata in pianura (e non l'ho sentito/letto nemmeno nelle recensioni trovate), ma soltanto che il V2-R secondo me va meglio in determinate situazioni.
Io sono molto contento della Orca (rumore a parte che conto di risolvere questa settimana) e rifarei l'acquisto, magari optando per le ruote Team al posto delle LTD.

Ah... a me la Specialized non piace per nulla, ma i gusti sono gusti
 
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papifra

Pedivella
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Ti ho citato per riportare anche la tua esperienza di confronto con una bici differente... e l'ho fatto senza criticarti! Anzi.

Se leggi la recensione di bicidastrada.it...



 
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silvia.zan zan

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Posso chiedere perché cambieresti le ruote ltd per le team? Devo appunto scegliere la bici e le ruote soprattutto e volevo capire che sensazioni hai tu sulle ltd..io le prenderei comunque da 35
 

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Perchè ???
 

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Posso chiedere perché cambieresti le ruote ltd per le team? Devo appunto scegliere la bici e le ruote soprattutto e volevo capire che sensazioni hai tu sulle ltd..io le prenderei comunque da 35


Io sono molto contento della Orca (rumore a parte che conto di risolvere questa settimana) e rifarei l'acquisto, magari optando per le ruote Team al posto delle LTD.

Immagino (magari sbagliando) che il motivo sia semplicemente il fatto che non ritiene valga la pena spendere di più per avere le LTD, quando le TEAM sono già ruote più che buone.

Ma aspettiamo sua conferma....
 
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ilseva

Pignone
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qualche pagina dietro avevamo fatto una comparazione fra ruote Team e LTD.
il cerchio è lo stesso, cambiano raggi e mozzi, a meno che nel frattempo non abbiano cambiato qualcosa.
peso pressoché identico... spostano pochi grammi stando al sito Oquo e a valutazioni empiriche fatte sempre qui.

con il configuratore MyO, partendo dalla M20iLTD (Omx montata ultegra) al tempo avrei risparmiato 400€ mi pare... ora il risparmio è di 700€!

ho un po' di sensibilità, ma non penso di essere in grado di distinguere due set di ruote così simili.
 
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Sicuri? 700 euro di differenza raggi e mozzi sono tanti, a meno che non si tratti di mozxi scrausi vs mozzi top.
 

gabriiaia7273

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Sicuri? 700 euro di differenza raggi e mozzi sono tanti, a meno che non si tratti di mozxi scrausi vs mozzi top.
Ho le TEAM 45. Quanto detto dal sito Orbea sul peso è esatto. I mozzi sono Zipp , di buona qualità. Non soffrono il vento laterale e in salita si rilanciano bene. Non conosco le LTD ma con la differenza di peso certamente non le prenderei in considerazione.
 
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LTD hanno le flange alleggerite e i cuscinetti "ceramici", ma sopratutto raggi CxSprin vs CxRay delle LTD, da ex appassionato di assemblaggio ruote, direi che per le caratteristiche tecniche quasi quasi preferisco le Team, salvo verifica (impossibile da farsi) della geometria dei due mozzi.
 

papifra

Pedivella
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Sicuro che hanno cuscinetti ceramici? Avevo controllato gli esplosi dei ricambi e se non sbaglio il codice del kit cuscinetti è lo stesso di entrambi i modelli.

EDIT: Ho controllato, stesso codice ZIPP 11.2018.061.003..sono dei banalissimi cuscinetti 61903 2RS (schermatura in gomma NBR).
 
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papifra

Pedivella
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Quando ho fatto l'ordine io (Marzo) la differenza era 499€, adesso effettivamente è 700€..
 

palle

Novellino
30 Gennaio 2014
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specialized tarmac sl7 dura ace di2
forse provarla prima di acquistarla potrebbe averti aiutato.
ma poi se non sei scalatore ,non sei discesista,non fai grosse tirate resti sempre coperto ,non ti interessa la rivendibilta',bo non capisco che tipo di problemi potrebbe darti se la bici ti piace.
 
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