ottoTUBI titanio/carbonio

OttoTubi

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OttoTubi XCR o titanio/carbobio
Allora Marco,

Sui gusti cromatici si potrebbe aprire un discorso infinito, io ho i miei gusti, tu i tuoi e il cliente i suoi....

Sul discorso attacco da 80mm/100mm non sono sulla tua stessa linea.

Il telaio è già molto raccolto, accorciarlo ulteriormente per montare un attacco più lungo non la trovo una buona soluzione.

Comunque ho seguito al mm le misure ideali per il cliente, un forte atleta che viene dalla MTB e per natura pedala con il busto il contrario di Evenepol....

Ciao
Solo due note di carattere personale:

Avrei fatto di tutto per riuscire a montare un attacco (almeno) da 100mm, su una BdC moderna non riesco proprio a digerirlo un attacco così corto.

Avrei preferito la scritta argento in tinta con il resto dei particolari.
 

Mardot

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25 Febbraio 2008
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Allora Marco,

Sui gusti cromatici si potrebbe aprire un discorso infinito, io ho i miei gusti, tu i tuoi e il cliente i suoi....

Assolutamente sì, concordo era solo un discorso cromatico e quindi personale.

Sul discorso attacco da 80mm/100mm non sono sulla tua stessa linea.

Il telaio è già molto raccolto, accorciarlo ulteriormente per montare un attacco più lungo non la trovo una buona soluzione.

Comunque ho seguito al mm le misure ideali per il cliente, un forte atleta che viene dalla MTB e per natura pedala con il busto il contrario di Evenepol....

Ciao

OK, e hai fatto bene a seguire le quote ideali, però ammetterai che un attacco del genere su una BDC è davvero "brutto" scusa il termine, sembra quasi un attacco da MTB.

Comunque se è un atleta che arriva dalla MTB....., digli di piegare di più la schiena e mettigli un attacco da 140 :)))::)))::))):
 
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giacomoBG

Novellino
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Buongiorno! Ciao!
Ho seguito ovviamente i tuoi lavori in inox: superlativi.. Questa lascia senza parole.. ad un Nahbs prenderesti un paio di coccarde almeno! Complimenti!!
G.
 

giacomoBG

Novellino
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Surly
Approfitto della tua lodevole disponibilità per chiederti se già hai partecipato o hai in programma una mostra, un'expo, un'apparizione in una clamorosa granfondo per render noto il tuo lavoro.
In Italia mi pare non esista qualcosa come Nahbs, in Europa credo qualcosa di simile facciano Londra e Berlino (qualcuno mi corregga se sbaglio..); comunque una giuria seria di fronte a questa bici non potrebbe che 'restarci de merda' (cito volutamente).
Tantissimi complimenti ancora! G.
 

OttoTubi

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Approfitto della tua lodevole disponibilità per chiederti se già hai partecipato o hai in programma una mostra, un'expo, un'apparizione in una clamorosa granfondo per render noto il tuo lavoro.
In Italia mi pare non esista qualcosa come Nahbs, in Europa credo qualcosa di simile facciano Londra e Berlino (qualcuno mi corregga se sbaglio..); comunque una giuria seria di fronte a questa bici non potrebbe che 'restarci de merda' (cito volutamente).
Tantissimi complimenti ancora! G.
Ciao, sono andato a Londra 2 anni fa con una bici gravel in inox, sicuramente prima o poi andrò al NAHBS, il 21 settembre sono stato invitato ad esporre al FARgravel ad Argenta/Ferrara, dove ci saranno Crisp/Barco/Ferremi.......insomma, gente molto brava con cui confrontarsi e crescere.
 

Emmever

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Solo alcune foto di questa ultima bici che sarà in concorso al FARgravel il 21 settembre :-§ Vedi l'allegato 457865 Vedi l'allegato 457866 Vedi l'allegato 457867
Bella bici e bello bedere la cura dei dettagli come al solito!
Una curiosità: l'utilizzo della serie sterzo Chris King è dovuto ad un vincolo con la tecnologia che usi oppure è semplicemente una tua scelta per questo modello specifico? Sono curioso e mi sto immaginando la resa estetica di questo telaio con una serie sterzo integrata
 
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Bella bici e bello bedere la cura dei dettagli come al solito!
Una curiosità: l'utilizzo della serie sterzo Chris King è dovuto ad un vincolo con la tecnologia che usi oppure è semplicemente una tua scelta per questo modello specifico? Sono curioso e mi sto immaginando la resa estetica di questo telaio con una serie sterzo integrata
Ciao, io adoro le serie sterzo Chris King, sono a parer mio le migliori.

Inoltre volendo fare il passaggio integrato dei cavi era scelta obbligatoria.
Questo modello, Aeroset3 è fatta con calotte esterne
 
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Ammiraglia
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Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7

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Bella … due cose:

-come è fissato il tubo sella?
-non si riesce a fare tubi sella attacco e piega tutto enve? (O tutto deda)
Certo che è possibile....

L'attacco manubrio è obbligatorio con serie sterzo Chris King aeroset 3!!

Reggisella ENVE non mi piace, pertanto ho usato DEDA in abbigliamento alla loro piega

Grazie
Daniel
 
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