Passaggio da lattice a camera

[SCR1]

Ok, quindi non c'è un discorso sicurezza? La mia paura é che il lattice sui bordi faccia stallonare lo pneumatico

No questo no

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[Radicale]

Allora.
Ho impiegato 1h a gomma e cerchio, togliendo tutto il lattice vecchio (soprattutto sul tallone).
Ho poi usato 2 tecniche (entrambe con camera d'aria) la front con sapone e la rear con il borotalco; gonfiate sino a 7bar (il limite sul copertoncino) e con lo stesso risultato. Non hanno tallonato...(non ho sentito il tipico 'stang').

Che devo fare? Mi viene voglia di dargli fuoco

 

[lupin IV]

Allora.
Ho impiegato 1h a gomma e cerchio, togliendo tutto il lattice vecchio (soprattutto sul tallone).
Ho poi usato 2 tecniche (entrambe con camera d'aria) la front con sapone e la rear con il borotalco; gonfiate sino a 7bar (il limite sul copertoncino) e con lo stesso risultato. Non hanno tallonato...(non ho sentito il tipico 'stang').

Che devo fare? Mi viene voglia di dargli fuoco

Sui miei cerchi (DT Swiss) mai sentito rumori di tallonamento usando i TL, li sento, paradossalmente usando i copertoni classici.
Successo settimana scorsa, anche io ho levato di mezzo i TL.
Comunque se il copertone è montato come si deve lo vedi anche ad occhio, basta far girare la ruota.

 

[Radicale]

Ho messo la ruota sul perno con il copertoncino montato e girando la ruota si muove diritta..

 

[SCR1]

Sui miei cerchi (DT Swiss) mai sentito rumori di tallonamento usando i TL, li sento, paradossalmente usando i copertoni classici.
Successo settimana scorsa, anche io ho levato di mezzo i TL.
Comunque se il copertone è montato come si deve lo vedi anche ad occhio, basta far girare la ruota.

Sui miei , bam bum tac pare d'essere alla guerra

 

[sunboy]

Anch'io su uno ho tolto il lattice... La prima volta si è sistemato quasi subito, poi per un problema al cerchio l'ho tolto e sono diventato matto. Ho provato due giorni di fila ma non riuscivo a farlo tallonare bene, 20 cm non entravano finché sono andato a comprare un copertone normale. Quando poi il giorno dopo sono sceso in garage per montare quello nuovo la pressione, il sapone, l'umidità, i santi avevano fatto si che la ruota girava rotonda ed era tutto ok

 

[golias]

In genere per togliere il lattice sui bordi si usa la paglietta e tanto olio di gomito.. poi acqua saponata a volontà e si risolve.

 

[Radicale]

Sono riuscito a tallonarle senza camera (rimetterò il liquido). Cosa sono quei fori nei cerchi e a che cosa servono? Ne ho uno per lato su entrambi i cerchi..

 

[golias]

Cosa sono quei fori nei cerchi e a che cosa servono? Ne ho uno per lato su entrambi i cerchi..

Fori di sfiato per la condensa.. per evitare che l'ossido intacchi nipples e raggi.

 

[lupin IV]

Vedi l'allegato 485314


Sono riuscito a tallonarle senza camera (rimetterò il liquido). Cosa sono quei fori nei cerchi e a che cosa servono? Ne ho uno per lato su entrambi i cerchi..

Servono per evitare la condensa all'interno del cerchio

 

[SCR1]

Servono anche a far uscire eventuale acqua che entri ne cerchio

 

[Radicale]

Ok,ma se metto il lattice immagino che si chiudono, corretto?

 

[SCR1]

Ok,ma se metto il lattice immagino che si chiudono, corretto?

No assolutamente, solitamente sono appannaggio di cerchi forati all'interno che comunque per essere latticizzati vengono nastrati, dunque il lattice non deve assolutamente penetrare. Nei cerchi invece nativi tubeless il problema nastro non c'è , l'unico punto potrebbe essere una debolezza valvola, ma remoto, dunque li è solo uno scarico solo per condense e acqua

 

[Radicale]

No assolutamente, solitamente sono appannaggio di cerchi forati all'interno che comunque per essere latticizzati vengono nastrati, dunque il lattice non deve assolutamente penetrare. Nei cerchi invece nativi tubeless il problema nastro non c'è , l'unico punto potrebbe essere una debolezza valvola, ma remoto, dunque li è solo uno scarico solo per condense e acqua

Perdonami, io ho gonfiato (senza lattice) per fare tallonare le gomme. Ho notato che esce aria da quei fori facendo sgonfiare le gomme. Quindi, devo farle rinastrare per mettere il lattice?

 

[yagone64]

Perdonami, io ho gonfiato (senza lattice) per fare tallonare le gomme. Ho notato che esce aria da quei fori facendo sgonfiare le gomme. Quindi, devo farle rinastrare per mettere il lattice?

potrebbe essere che perde aria dalla valvola, il lattice va messo anche per risolvere questi problemi, mi pare di capire che sei alle prime armi con il tubeless...

 

[Radicale]

potrebbe essere che perde aria dalla valvola, il lattice va messo anche per risolvere questi problemi, mi pare di capire che sei alle prime armi con il tubeless..

Ok. Ma quei fori sui cerchi devono essere chiusi dal nastro?

 

[pecoranera]

Ok. Ma quei fori sui cerchi devono essere chiusi dal nastro?

No...
Se esce lattice o aria da lì e perché il nastro da qualche parte nella gola del cerchio non sigilla...
Se hai cerchi gia tubeless, quindi senza nastro, quello scritto sopra è giusto per.

 

[SCR1]

Perdonami, io ho gonfiato (senza lattice) per fare tallonare le gomme. Ho notato che esce aria da quei fori facendo sgonfiare le gomme. Quindi, devo farle rinastrare per mettere il lattice?

Attenzione alla valvola , ma soprattutto alla nastratura , se passa lattice oltre all'aria riempi il cerchio va sui nippli e non è una cosa ottimale, si rovinano

 

[longjnes]

C'è un modo per togliere il lattice senza rompersi le dita?

Una ciabatta di gomma, provare per credere. Io uso quelle Arena della piscina. In 1 minuto pulisco un copertone mtb.

 

[Radicale]

Allora. Alla fine ho latticizzzato, gonfiato a 5,8bar (temporanei) e girato un po' le ruote in tutti i sensi (con le mani)..
Non c'è perdita di liquido ne di aria. Tra un paio di ore vado a vedere se la pressione ha tenuto