Perfettamente normale. Fino a che le pendenze rimangono quelle c.d. "pedalabili" si riesce a fare agilità anche senza avere chissà che gambe. Quanto più ci si avvicina (o si superano) alle pendenze in doppia cifra, tanto più sono necessari rapporti potenza/peso -ed ecco anche perchè questo è un cruccio maggiore per i manzi- elevati per non indurire la pedalata.Io invece ho imparato in queste settimane di (poco) allenamento che soffro più la pendenza che la distanza, diciamo che fino al 7/8% la gestisco, oltre il mio livello di fatica aumenta notevolmente... probabilmente anche a causa del mio dolce peso di 87 kg
No no... è un cruccio anche per me con 63 kg (ma anche 60 anni e pure scoppiato)Perfettamente normale. Fino a che le pendenze rimangono quelle c.d. "pedalabili" si riesce a fare agilità anche senza avere chissà che gambe. Quanto più ci si avvicina (o si superano) alle pendenze in doppia cifra, tanto più sono necessari rapporti potenza/peso -ed ecco anche perchè questo è un cruccio maggiore per i manzi- elevati per non indurire la pedalata.
Poveretta, scarburata e sofferente, senza un pochino di elaborazione già in salita fatica ma a quelle quote e pendenzeVedo che bene o male tutti conveniamo che i due versanti dello Stelvio tendano ad essere due zoo, mentre l'Umbrail verso la Svizzera un paradiso (evidentemente un po' snobbato per la vicinanza del Re...?).
Sabato scorso, tra le tante, quasi in cima al versante Trentino mi è capitato pure di vedere una 500 d'epoca che non ripartiva più in salita. Ammetto che mi ha fatto un po' tenerezza, ma deve aver creato ulteriore caos non indifferente.
Anche io vado, parto da Ferrara però è una salita che ho messo nella lista da parecchio tempo e le strade chiuse al traffico sono uno spettacoloSabato prossimo ci son le strade chiuse, speriamo tenga il tempo e allora proveremo anche questa emozione. Un po' lontano dal Fiuli, ma speriamo valga la pena.
Esattamente,ho fatto un bel pezzo a piedi per svalicare e tutta la discesa con il c..o stretto perché un infinità di gente saliva contromano,anni fa..Se si vuole evitare il traffico di auto e moto, basta partire presto presto, mettendola ovviamente come prima salita. A ferragosto son partito alle 6.20 da cengles, pochissimo traffico, arrivava giusto qualche moto ogni tanto nell'ultimo tratto.... trovata anche una giornata spettacolare, con 10 gradi in cima.
Quando sono ripassato a Prato dopo essere sceso dall'umbrail, c'era il paese bloccato dal traffico di auto che voleva salire.
Anno scorso nello stelvio bike day giravano video in cui il passo era bloccato dalla quantità enorme di bici, quindi non è detto che sia meglio. Un po' come il sellaronda bike day, bello, ma è preferibile farlo un po' fuori stagione, oppure infrasettimanale, perchè il traffico di bici nei bike days può essere davvero tanto
In genere da Bormio chiudono la strada all'altezza delle terme vecchie verso le 8-9 e riaprono mi pare alle 12.30.Non capisco al questione del contromano, se parto da Bormio poi ci devo tornare quindi a un certo momento andrò "contromano"
È la prima volta che bado quindi non so come funziona probabilmente mi perdo qualcosa
Te lo spiego io,ci sono( almeno c erano) n mila cog....ni che salgono invadendo la corsia opposta al senso di marcia , evidentemente tutti britannici..Non capisco al questione del contromano, se parto da Bormio poi ci devo tornare quindi a un certo momento andrò "contromano"
È la prima volta che bado quindi non so come funziona probabilmente mi perdo qualcosa
Io quando l ho fatto aprivano alle 16( con le moto pronte con il gass a martello)e i versanti erano tutti e tre chiusi,anche lo svizzeroIn genere da Bormio chiudono la strada all'altezza delle terme vecchie verso le 8-9 e riaprono mi pare alle 12.30.
Quindi se dal passo torni giù prima troverai ancora gente che sale in mezzo alla strada.
Di solito chiudono solo un versante, o da Bormio o da Prato.
In genere da Bormio chiudono la strada all'altezza delle terme vecchie verso le 8-9 e riaprono mi pare alle 12.30.
Quindi se dal passo torni giù prima troverai ancora gente che sale in mezzo alla strada.
Di solito chiudono solo un versante, o da Bormio o da Prato.
Anno scorso nello stelvio bike day giravano video in cui il passo era bloccato dalla quantità enorme di bici, quindi non è detto che sia meglio. Un po' come il sellaronda bike day, bello, ma è preferibile farlo un po' fuori stagione, oppure infrasettimanale, perchè il traffico di bici nei bike days può essere davvero tanto
Meglio così allora. Due anni fa era aperto solo da Bormio, sono arrivato in cima alle 12.30 e c'era un mare di auto e moto (gia con i motori accesi) pronti a partire in senso contrario per scendere verso Bormio o la Svizzera.Di solito chiudono tutti i versanti: da Bormio, da Prato e dalla Svizzera.
Ci sono state edizioni con chiusure incomplete, ma di norma il blocco è totale.
Il problema non sono le parecchie moto che salgono in modalità turismo, ci mancherebbe, il problema sono la minoranza che sale in modalità GP soprattutto dal lato di Prato.io sono salito ai primi di agosto, un giorno infrasettimanale, c'era traffico ma niente di così eccezionale da compromettere il giro anche perché la strada è larga e c'e' spazio per tutti....anche le moto, parecchie, salgano in modalità turismo no tipo moto GP.
La chiusura di tutti i versanti avviene nella giornata di Agosto; in quella di giugno, invece, era chiuso solo il versante da Bormio (guarda qui).Di solito chiudono tutti i versanti: da Bormio, da Prato e dalla Svizzera.
Ci sono state edizioni con chiusure incomplete, ma di norma il blocco è totale.
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