sono stati una rivelazione. i migliori tubi mai usati, da non credere. pensavo fosse roba da allenamento, resistente e basta. invece esattamente il contrario.
Per chi usa i tubolari ...parte 2
- Creatore Discussione samuelgol
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sono stati una rivelazione. i migliori tubi mai usati, da non credere. pensavo fosse roba da allenamento, resistente e basta. invece esattamente il contrario.
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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Lo chiedo anche qui...
Al di là della diatriba tubo/copertoncino, non avendo mai avuto ruote full carbon, mi chiedevo se è opportuno utilizzarle con una certa "cautela"... Ossia, si possono tenere tranquillamente "tutti i giorni"? si possono utilizzare tranquillamente senza remore anche per tutto l'inverno ed anche in caso di pioggia?
Oppure sarebbe meglio alternarle, in determinate situazioni, con ruote in alluminio?
Al di là della diatriba tubo/copertoncino, non avendo mai avuto ruote full carbon, mi chiedevo se è opportuno utilizzarle con una certa "cautela"... Ossia, si possono tenere tranquillamente "tutti i giorni"? si possono utilizzare tranquillamente senza remore anche per tutto l'inverno ed anche in caso di pioggia?
Oppure sarebbe meglio alternarle, in determinate situazioni, con ruote in alluminio?
Io uso solo full carbon tubolare da parecchi anni.
Esco con qualsiasi condizione meteo.
Però vedo che sono quasi solo io a farlo...
Anche io le uso sempre le full carbon (profilo medio o alto). Raramente ho montato delle alluminio per uscite con vento molto forte con raffiche.
Se becco pioggia e strade molto sporche sto attento a ripulire i freni da sporcizia per evitare che ci sia qualche cosa che possa rovinare le piste frenanti.
Io solo carbonio tubolari da 13-14 anni, esco 6 giorni la settimana, tutto l'anno anche con la pioggia.
intendo che le metto quando servono...cioè se voglio un po' più di comodità...
sono 32 raggi assemblate per tubolare...
ad esempio, principalmente, strade bianche o particolarmente sconnesse...
a pensarci bene viste le strade che percorro dovrei usarle sempre
p.s. l'ultima volta che ho fatto delle strade bianche ho usato le zipp 303 con i tubolari dugast roubaix silk 25...(per rimanere in tema :-) )
intendo che le metto quando servono...cioè se voglio un po' più di comodità...
sono 32 raggi assemblate per tubolare...
ad esempio, principalmente, strade bianche o particolarmente sconnesse...
a pensarci bene viste le strade che percorro dovrei usarle sempre
p.s. l'ultima volta che ho fatto delle strade bianche ho usato le zipp 303 con i tubolari dugast roubaix silk 25...(per rimanere in tema :-) )
interessante, come sono? molto fragili? Grazie
direi di no...
visto che sono nati per la roubaix...
ci ho fatto circa 400km, con tanti tratti sterrati, il battistrada inizia a segnarsi ora...
grazie della risposta. E come "feeling" e scorrevolezza? Paragonabili ai Veloflex?
Se tengono 8000km non m'interessa tanto
grazie della risposta. E come "feeling" e scorrevolezza? Paragonabili ai Veloflex?
Se tengono 8000km non m'interessa tanto
scorrevolezza è un parametro che non riesco a valutare...
per me sono tutti uguali...(so che a molti si rizzeranno i capelli per questa affermazione
)feeling ottimo, usati anche sotto l'acqua (sabato), mai sentito scivolare ne in trazione* ne in discesa...
*cosa che con posso dire dei veloflex carbon che ho abbandonato per questo motivo...
in casa veloflex sto usando gli sprinter 22, buon feeling e tenuta di strada, ma manifattura pessima, dopo due uscite si è scollato il battistrada lateralmente...
per me dugast tutta la vita, poi il costo è simile...
scorrevolezza è un parametro che non riesco a valutare...
per me sono tutti uguali...(so che a molti si rizzeranno i capelli per questa affermazione
feeling ottimo, usati anche sotto l'acqua (sabato), mai sentito scivolare ne in trazione* ne in discesa...
*cosa che con posso dire dei veloflex carbon che ho abbandonato per questo motivo...
in casa veloflex sto usando gli sprinter 22, buon feeling e tenuta di strada, ma manifattura pessima, dopo due uscite si è scollato il battistrada lateralmente...
per me dugast tutta la vita, poi il costo è simile...
hai ragione, volevo dire feeling
scorrevolezza è un parametro che non riesco a valutare...
per me sono tutti uguali...(so che a molti si rizzeranno i capelli per questa affermazione
feeling ottimo, usati anche sotto l'acqua (sabato), mai sentito scivolare ne in trazione* ne in discesa...
*cosa che con posso dire dei veloflex carbon che ho abbandonato per questo motivo...
in casa veloflex sto usando gli sprinter 22, buon feeling e tenuta di strada, ma manifattura pessima, dopo due uscite si è scollato il battistrada lateralmente...
per me dugast tutta la vita, poi il costo è simile...
Cavoli ma costano quasi un centino!
Cavoli ma costano quasi un centino!
i silk sì...
i cotton, che sono altrettanto validi, intorno agli 80...
IMHO poche differenze...
da quel che leggo sul sito i FMB hanno solo carcassa in cotone (ma sicuro mi è sfuggito qualcosa..), i dugast sono disponibili anche con carcassa in seta, non so che reali differenze di prestazioni ci possono essere fra i due.
i dugast che ho io, in seta vanno molto molto bene, ma non ho confronti pratici...
Anche gli fmb li fanno nella versione in seta, io ho come l'impressione che siano li stessi ma commercializzato con nomi diversi
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