lupin IV
Maglia Iridata
Allora non è un problema di telaio ma di componenti.
Allora non è un problema di telaio ma di componenti.Il peso del telaio della F12, almeno dichiarato, non è elevatissimo però poi la bici montata pesa parecchio più delle altre
Si quelle robe lì e tutte le cose proprietarie e legate al telaio Pinarello non sostituibili.Per kit telaio che intendi?
Telaio/forcella/reggisella/curva?
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Si quelle robe lì e tutte le cose proprietarie e legate al telaio Pinarello non sostituibili.
Sul punto credo che @Ser pecora possa essere più dettagliato.
E' ovvio che i componenti uguali per tutti, pesano in maniera uguale per tutti. gr. più, gr. meno.
840g non verniciato, in realtà passa il KgPer kit telaio che intendi?
Telaio/forcella/reggisella/curva?
Il telaio da solo lo danno come 840 gr, non mi pare sta fucilata di peso per un telaio disc.
Io ho due amici che hanno la F!2 rim e li prendo sempre in giro dicendo che hanno il telaio con i tubi pieni
Quindi 800g sarà una taglia 51 sverniciata e senza ammennicoli variRiporto pesi presi da me:
F12 disc taglia 59,5 con serie sterzo: 1,28kg
Forcella 480gr
Reggisella: 250gr
Tot. 2010gr
Sarebbe molto interessante avere anche gli stessi dati di SL7 ed EmondaRiporto pesi presi da me:
F12 disc taglia 59,5 con serie sterzo: 1,28kg
Forcella 480gr
Reggisella: 250gr
Tot. 2010gr
E' soprattutto il kit completo telaio che paga parecchio in termini di peso, non solo il telaio nudo e crudo.
Comunque a memoria mia le Pinarello non sono mai state un esempio di bici leggere. Ricordo la Dogma 65.1 di un mio caro amico che passava di parecchio gli 8 kili (bici da 6 mila euro e passa) taglia 56 credo, quando io avevo una Canyon da 6,9 kg in taglia XL (pagata 2500 euro).
per risolvere hanno fatto dimagrire il corridoreWiggins si era lamentato del peso della 65.1 quando la usava alla Sky.
Dimagrire e non solo. hai presente in che squadra correva?per risolvere hanno fatto dimagrire il corridore
Per forza! Pesava più di luiWiggins si era lamentato del peso della 65.1 quando la usava alla Sky.
Si ma nella tappe vallonate o di pianura nemmeno la usano...anche la trek madone peserà quasi 8 kg ma la usano....per forza, per rientrare nel peso devono usare le lightweight...
guardano al peso quando gli potrebbe dare il "marginal gain" (reale o psicologico), altrimenti poco gli importa...Si ma nella tappe vallonate o di pianura nemmeno la usano...anche la trek madone peserà quasi 8 kg ma la usano....
E già anche la Trek non è famosa per essere leggera,la differenza è che ci sono squadre che possono scegliere ed altre no, esempi concreti ineos ha a catalogo entrambe le soluzioni ma preferisce cambiare solo le ruote per alleggerire il mezzo, Uae ha optato per entrambe le bici d'altronde Uae è anche proprietaria di Colnago quindi c'è tutto l'interesse di esporle entrambeSi ma nella tappe vallonate o di pianura nemmeno la usano...anche la trek madone peserà quasi 8 kg ma la usano....
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