Ragazzi non vorrei annoiare oltre con l’argomento ma come sapete ora le bici sono pressoché introvabili e non riesco a provarla da nessuno...sono alto 182 cm. Con cavallo 87 e secondo il sito dovrei prendere M. Ho letto sopra che con altezza 180 avete però preso L. A distanza di tempo confermate di avere fatto la scelta giusta?? Antepongo il comfort per la mia schiena ad ogni altra valutazione..
Porresti prender la L con la pipa corta: 80 o 100 mm. A suo tempo avevo provato la L e andava bene; ho 87 e sono 178 con la M hai tanto fuori sella (poi non ho comprato niente).Ragazzi non vorrei annoiare oltre con l’argomento ma come sapete ora le bici sono pressoché introvabili e non riesco a provarla da nessuno...sono alto 182 cm. Con cavallo 87 e secondo il sito dovrei prendere M. Ho letto sopra che con altezza 180 avete però preso L. A distanza di tempo confermate di avere fatto la scelta giusta?? Antepongo il comfort per la mia schiena ad ogni altra valutazione..
secondo me 182 sei al limite tra M e L...Ragazzi non vorrei annoiare oltre con l’argomento ma come sapete ora le bici sono pressoché introvabili e non riesco a provarla da nessuno...sono alto 182 cm. Con cavallo 87 e secondo il sito dovrei prendere M. Ho letto sopra che con altezza 180 avete però preso L. A distanza di tempo confermate di avere fatto la scelta giusta?? Antepongo il comfort per la mia schiena ad ogni altra valutazione..
La mia politica è : spendi meno e lavora meno.
Quindi puoi immaginare come la penso.
Poi tra dicembre e febbraio, che cambia?
Da quello che ho visto, le differenze importanti sono i freni e le ruote.In realtà potrei aspettare benissimo, solo che me la godrei due mesi in più.
Ma quello che in realtà volevo sapere è se ci sono differenze tecniche che mi possano far dire "ok, tieni i miei soldi se ne vale la pena"
Da quello che ho visto, le differenze importanti sono i freni e le ruote.
Secondo me la 1 è sufficiente per il 99% delle persone.
Il ciclismo è comunque uno sport costoso e oltre alla bici ci sono davvero tanti modi di spendere soldi.
Io i 300€ di differenza li investirei in un bel set di borse da bike packing o un tenda monoposto o un garmin cartografico o una bella mantellina in goretex...... vedi tu
ps: non so dove abiti, ma io tra dicembre e febbraio non esco quasi mai per le poche ore di luce e il freddo. Non so quanto riusciresti a goderti la bici in quei mesi
ciao mi potresti dire in anche privato il prezzo che ti farebbe il rivenditore? sono alla ricerca anche io dei 2 modelli, e oltre all'attesa vorrei capire quanto scontano più o meno dal listino. Grazie AleOggi sono stato dal rivenditore cannondale della mia zona.
Avrei tanto voluto la versione 105 in alluminio, ma a quanto pare non la fanno più.
Oggi pomeriggio la prenoterò, ma dovrò aspettare dicembre per la 0, o peggio febbraio per la 1.
La 1 ha già tutto quello che vorrei montato su e mi farebbe risparmiare 300 euro rispetto alla 0, ma ho una voglia matta di metterci le mani su il prima possibile.
Vale la pena spendere quei 300 euro in più, credo cambi solo il cambio, che di base è un grx per entrambe, o meglio aspettare due mesi in più?
cambia il gruppo e le ruote e di conseguenza il peso (già elevato di per se) se non ti pesa troppo prendi la 0Oggi sono stato dal rivenditore cannondale della mia zona.
Avrei tanto voluto la versione 105 in alluminio, ma a quanto pare non la fanno più.
Oggi pomeriggio la prenoterò, ma dovrò aspettare dicembre per la 0, o peggio febbraio per la 1.
La 1 ha già tutto quello che vorrei montato su e mi farebbe risparmiare 300 euro rispetto alla 0, ma ho una voglia matta di metterci le mani su il prima possibile.
Vale la pena spendere quei 300 euro in più, credo cambi solo il cambio, che di base è un grx per entrambe, o meglio aspettare due mesi in più?
confrontando sul sito Cannondaale alla fine cambiano le leve da GRX800 a 600 e i freni da GRX800 a 400 e i cerchi; non credo vada ad influire tanto sul peso (a dire il vero neanche a motivare i 300€ in più).cambia il gruppo e le ruote e di conseguenza il peso (già elevato di per se) se non ti pesa troppo prendi la 0
secondo me a filo ma quello di garmin ci passaDomandona per tutti, vorrei montare un sensore di cadenza sulla mia bici, ma lo spazio a disposizione tra pedivella e carro posteriore è minimo e nemmeno quello della Garmin è sufficientemente piccolo da starci, avete qualche idea?
Si. Non benissimo ma si.Una domanda a chi possiede la Topstone carbon, i cerchi sono già nastrati tubeless?
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