pulire due superfici di attrito lo trovo inutile, a meno che non ci finisca olio o altro materiale untuoso, alla prima minima pressione tutto torna come prima, e poi cosa si dovrebbe pulire? la polvere di risulta la lavi via con l'acqua, i pistoncini idem, basta asciugarli bene, se si usa l'aria compressa basta stare attenti a non insistere troppo da vicino, ma con i freni a disco delle auto o delle moto come fate? Smontate e vi mettete a pulire con lo straccio dopo un tot di utilizzo? non é per non volerlo fare, ma non ne capisco l'utilità, se tutto funziona bene si lascia fare. E poi, qualcuno mi spiega il perchè e come mai si dovrebbe usare l'alcool isopropilico? Giusto per farmi un'idea, é come lo spray sgrassante per i dischi?
