News Scott punta tutto sulla leggerezza con la nuova Addict RC

[RoyalOak]

Molto bella. Geometrie davvero per chi se le può permettere. Lunga e bassa più di tutti i modelli analoghi degli altri costruttori.
Sembrano le geometrie dei telai cinesi che a parità di reach hanno stack molto più contenuti.

Prodotti bici scontati

 

[bicimix]

In un attimo questa Scott Addict RC ultimate ha fatto diventare cancelli tutte le altre bdc senza se e senza ma

Evidentemente non sei molto informato; ad esempio, il telaio della sl8 come peso non è tanto lontano.

 

[slevin91]

Tutte le volte che vedo una Scott mi viene in mente la corsia dell'ospedale. Sterili e anonime anche se di pregevole fattura.
Mia personalissima opinione si intende. Non riescono ad avere un po'di fantasia neanche coi colori.

 

[kfeldspato]

La bici la trovo molto bella anche se ormai, non me me vogliate, sembrano tutte uguali. Unica cosa che non mi fa tanto impazzire sono le grafiche, soprattutto quella "scrittina" piccolo sull'obliquo, un peccato perché le scott, secondo me, hanno sempre avuto grafiche e colori molto accattivanti.

 

[longjnes]

In un attimo questa Scott Addict RC ultimate ha fatto diventare cancelli tutte le altre bdc senza se e senza ma

Bisogna vedere l'assetto. l'amatore medio qui ha un tuning con una discreta pila di spessori. E ora che ci penso le scott io le ho sempre viste in giro così.
Come peso molto leggero, ma ci sono telai sullo stesso livello.

 

[Zaza044]

linea molto pulita e minimale che personalmente mi piace molto ! Le colorazioni però sono pessime…gusto personale ovviamente… poi prima del giudizio finale bisogna vedere l’effetto che fa dal vivo…

 

[Mr.Evil]

sembra un puro esercizio di stile, ci credo che pesa poco, hanno segato il tubo sterzo su tutte le taglie...
con quelle geometrie, l'amatore medio deve girare con 4 centimetri di spessori

 

[robeambro]

Più che altro il peso finale della bici è influenzato moltissimo dalle gomme Aerothan da 160g (che per carità leggerissime, ma non sono tubeless e chissà la resistenza alle forature con quel peso), le camere d'aria (della serie, una volta bucato poi ci metti la camera normale e via, 100g in più), e le ruote da 1150g (anche qui, per carità leggerissime, ma credo anche rigidissime da quanto ho letto, anche se non le ho mai provate).

Il kit telaio è comunque leggero, ma in configurazione così io non la comprerei mai, tubeless, coperture che durano più di una settimana e ruote con raggi normali tutta la vita. Il kit telaio se non fosse pressfit ci avrei fatto il pensiero, ma siamo quasi nel 2025 quindi anche no...

 

[barce]

Molto bella prezzo giusto se consideriamo gli standards, geometrie corsaiole. Il MC è T47 oppure hanno mantenuto il BBB90 press fit. Comunque un bel prodotto Scott si é riallineato ai grandi. Ragazzi non vedo l'ora di tornare in sella...

 

[mikimetal91]

Finalmente una bella novità che non si perde in supercazzole.
Più bella, più leggera, più aerodinamica, dettagli al top e prezzo onesto.

10 e lode

 

[andry96]

Bisogna vedere l'assetto. l'amatore medio qui ha un tuning con una discreta pila di spessori. E ora che ci penso le scott io le ho sempre viste in giro così.
Come peso molto leggero, ma ci sono telai sullo stesso livello.

dipende anche da come lo misurano perché tra il tappo della serie di sterzo e il primo spessore non removibile balla a occhio un centimetro e mezzo, se lo stack è al telaio tutta quella ferramenta compensa parecchio, se no sono geometrie adatte a me

 

[Ser pecora]

dipende anche da come lo misurano perché tra il tappo della serie di sterzo e il primo spessore non removibile balla a occhio un centimetro e mezzo, se lo stack è al telaio tutta quella ferramenta compensa parecchio, se no sono geometrie adatte a me

Nelle geo hanno messo sia lo stack e reach del telaio che del cockpit, come si vede.

 

[jacknipper]

a me linee così tradizionali e pulite piacciono, ma l'obliquo così tondo, o forse la scritta così piccola, mi lascia perplesso, come pure le colorazioni

 

[Alberto1973]

Come estetica ok, a parte la forcella che io trovo bruttina, troppo "dritta".
I colori i "soliti neri", purtroppo come la maggior parte delle bici (inclusa la mia Synapse). Peccato non ci sia un bel rosso.

 

[Ser pecora]

I colori i "soliti neri", purtroppo come la maggior parte delle bici (inclusa la mia Synapse). Peccato non ci sia un bel rosso.

I neri sono anche i più indicati per risparmiare peso però. In particolare se carbonio lasciato a vista.
Rossi o, peggio, bianchi gloss su taglie grandi aggiungono facilmente 100-150gr almeno (devi dare anche un bel fondo spesso).

 

[stambecco]

nel sito scott la rc 10 (quindi il carbonio non sl) montata dura ace con fulcrum wind 42 viene prezzata euro 6899 che mi sembra un ottimo prezzo
peso dichiarato 7,5 kg

 

[longjnes]

dipende anche da come lo misurano perché tra il tappo della serie di sterzo e il primo spessore non removibile balla a occhio un centimetro e mezzo, se lo stack è al telaio tutta quella ferramenta compensa parecchio, se no sono geometrie adatte a me

Eh ok, ci sta, ma il risultato dell'occhio parte dal telaio. E infatti i montaggi amatori che si vedono in giro hanno tutte torrette di 4-5cm.

 

[stambecco]

nel sito scott la rc 10 (quindi il carbonio non sl) montata dura ace con fulcrum wind 42 viene prezzata euro 6899 che mi sembra un ottimo prezzo
peso dichiarato 7,5 kg

secondo me c'è un pò di confusione nel sito, se arrivi alla rc10 non dalla prima pagina ma dalla pagina di presentazione nuovo modello la danno invece a 7299 montata ultegra

 

[Maverik89]

Più che altro il peso finale della bici è influenzato moltissimo dalle gomme Aerothan da 160g (che per carità leggerissime, ma non sono tubeless e chissà la resistenza alle forature con quel peso), le camere d'aria (della serie, una volta bucato poi ci metti la camera normale e via, 100g in più), e le ruote da 1150g (anche qui, per carità leggerissime, ma credo anche rigidissime da quanto ho letto, anche se non le ho mai provate).

Il kit telaio è comunque leggero, ma in configurazione così io non la comprerei mai, tubeless, coperture che durano più di una settimana e ruote con raggi normali tutta la vita. Il kit telaio se non fosse pressfit ci avrei fatto il pensiero, ma siamo quasi nel 2025 quindi anche no...

ho letto un articolo altrove sulle gomme aerothan, sulla prova dell'addict è vero che le hanno utilizzate con la camera nonostante il cerchio hookless, ma intendono commercializzare il medesimo copertone in versione tubeless e comunque la differenza è sulla carcassa, la parte di battistrada mi auguro che abbia la stessa durata/chilometraggio delle altre gomme di pari livello.

 

[bad]

secondo me c'è un pò di confusione nel sito, se arrivi alla rc10 non dalla prima pagina ma dalla pagina di presentazione nuovo modello la danno invece a 7299 montata ultegra

infatti... 7299€ e ultegra

quella a 6899€ con dure ace è il modello vecchio