Diversi gradini prima della e-bike, che a parere di molti (me incluso) non è una bici. E' un'altra cosa.
Diversi gradini prima della e-bike, che a parere di molti (me incluso) non è una bici. E' un'altra cosa.L'ultimo gradino prima della e-bike...
E' questo il problema, qui in Italia. Che Tiagra, Sora e Claris siano i gruppi del "poor boy", quando con un 9v più pesante e peggio funzionante del nome di Dura Ace 7700 si sono vinti dei Tour de France. Ora, il Claris sembra che non sia sufficiente nemmeno per scalare il cavalcaferrovia.
Problema che tante altre nazioni non hanno, come pensiero comune.
No sotto il 105, ma da sotto l'ultegra.Più che altro è curioso che in Italia dove i salari sono fermi da 20 anni e tutti piangono miseria dalla mattina alla sera si considerano i gruppi sotto il 105 "da poveri"....
Faggian ci manchi.
Assolutamente.Più che altro è curioso che in Italia dove i salari sono fermi da 20 anni e tutti piangono miseria dalla mattina alla sera si considerano i gruppi sotto il 105 "da poveri"....
Oggi mi strappi consensi come se fossero biglietti dell'unica data dell'ultimo concerto di Vasco.Faggian ci manchi.
Che poi c'e' gente che ha bici da 10.000 Euro e in salita si pianta comunquePiù che altro è curioso che in Italia dove i salari sono fermi da 20 anni e tutti piangono miseria dalla mattina alla sera si considerano i gruppi sotto il 105 "da poveri"....
Faggian ci manchi.
Anche gli smartphone da meno di 500€ sono entry level o media gamma a guardare le recensioni. Si è un po' perso il senso della misura da un bel po'.Più che altro è curioso che in Italia dove i salari sono fermi da 20 anni e tutti piangono miseria dalla mattina alla sera si considerano i gruppi sotto il 105 "da poveri"....
Faggian ci manchi.
Questo è un altro discorso. Non è che se uno si compra la Ferrari deve per forza vincere la 24 ore di Le Mans.......Che poi c'e' gente che ha bici da 10.000 Euro e in salita si pianta comunque...
Faggian era per "la bici top di gamma per tutti", detto anche il Faggianesimo, le piste frenanti pitturate con l´Uni Posca, un re delle volate coi suoi simpatici video a Fusina-Malcontenta...Che succede?
Coi primi telai in carbonio, l'accoppiata era Ultegra e bici in alluminio, Dura Ace e bici in carbonio. Domani, probabilmente sarà Claris e bici in alluminio, Tiagra e bici in carbonio.A questo punto vedremo come e se riposizioneranno il Tiagra. Io non mi sono mai fatto troppi problemi sul gruppo, viaggio serenamente con un 105 10V, però è anche vero che adesso l'accoppiata classica che ti propongono le case è "telaio in alluminio-gruppo Tiagra" e come gradino superiore "telaio in carbonio (base)-gruppo 105". Non è la regola assoluta ma ci si avvicina.
Se si dovesse essere obbligati a prendere un 105 elettronico per avere un telaio in carbonio sarebbe abbastanza frustrante.
Una bici con il 105 altrove è una bicicletta importante, dedicata ad un agonismo abbastanza spinto.
Vedremo. In fondo, anche se si chiama 105, offre semiwireless, freni a disco, e programmabilità delle scalate, nonchè le 12v. Anche aumentasse di 5-600 euro lo street price della bici, mi sembrerebbe più che accettabile.Comunque penso che la versione OEM per i primi montaggi la venderanno a molto meno ai brand che garantiranno volumni adeguati, quindi alla fine una bici con il 105 elettronico non dovrebbe aumentare moltissimo rispetto ad ora
Infatti il problema non è il 105 elettronico o il fatto che pesa tre chili ma il fatto che costa un sacco!, però, se verranno mantenute anche le versioni meccaniche a 11 v di 105 ed ultegra per qualche anno ci sarò comunque una buona scelta per chi vuole risparmiare un pochino e magari spendere di più su altre parti (telaio/ruote/pm)Tutti a schifare sto 105: se non hai un ultegra minimo, sei uno sfigato.
Io sarò sfigato, ma in 7 anni di onorata carriera il mio 105 non ha richiesto nulla di nulla, nessun salto o caduta catena, nessun problema.
Ben venga questo elettronico, il problema è il prezzo, speravo in qualcosa di meno(tanto che uscisse si sapeva da tempo).
Le bici medio gamma saliranno di prezzo ulteriormente e questo non è bene.
Oramai anche la bici è un lusso.
In Germania, in Spagna, in Portogallo, in Polonia, in Belgio per dirtene un po'.Ma dove???
Era chiaramente una battutaDiversi gradini prima della e-bike, che a parere di molti (me incluso) non è una bici. E' un'altra cosa.
Perchè "era"?Faggian era per "la bici top di gamma per tutti", detto anche il Faggianesimo, le piste frenanti pitturate con l´Uni Posca, un re delle volate coi suoi simpatici video a Fusina-Malcontenta...
Manca anche a me!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?